La kit de embrague Rotax Max es un conjunto completo para el Actualización o reemplazo Sistema de embrague del motor Rotax MaxUtilizado en la competencia de karting y la formación. Este kit hace posible reemplazar el viejo embrague oactualizar un sistema anterior Hacia la versión más reciente, mejorando la confiabilidad, la transmisión de par y la sostenibilidad global.

Diseñado para motores Rotax Max Senior, Junior y MiniEste kit incluye todos los componentes esenciales para una revisión completa y duradera del sistema de embrague centrífugo. Es una parte muy recomendable para equipos y mecánicos que desean asegurar un rendimiento óptimo del motor.

Esta bandeja de embrague está diseñada específicamente para motores. Rotax Max, micro, mini y dd2 Equipado con el embrague de nueva generación (POST-2009). Fabricado de acuerdo con las tolerancias estrictas, este modelo adaptable ofrece una alternativa económica y robusta a la habitación original, mientras mantiene una compatibilidad perfecta con los strippers y la campana estándar.

EMBRAGUE PARA ROTAX MAX 09

BTR M6 X 12 Origen Builder Origen - Hub de embrague de Rotax No se comprometa la seguridad de su transmisión. Este tornillo BTR (con seis lados hueco) M6x12 es un trozo de origen Rotax, diseñado para soportar las tensiones mecánicas extremas del embrague. Su clase de resistencia específica garantiza una postura perfecta del piñón en el centro, incluso en condiciones de carrera intensivas.

Rotax Clutch Nrette - 15 x 17 x 17.6 mm Haga un escenario perfecto de su transmisión con este espaciador original Rotax. Indispensable para mantener la alineación y el correcto funcionamiento de su campana de embrague, garantiza una rotación de fluido y reduce el desgaste prematuro de los componentes.

Peón del piñón de embrague de ROTAX - 5 x 5 mm El elemento de enlace crucial, este peón de 5x5 mm garantiza la cerradura mecánica entre su piñón y la campana del embrague. Fabricado de acuerdo a los estándares originales. RotaxGarantiza una transmisión de potencia impotente y una alta resistencia al cizallamiento durante la aceleración brutal.

ROTAX M28 X 1 Piñón - Constructor de origen Magickart ofrece esta tuerca de piñones original Rotax, esencial para el mantenimiento seguro de su transmisión. Con su hilo M28x1, esta pieza oficial garantiza la máxima resistencia y la alineación perfecta. Elegir el origen es garantizar la compatibilidad total y la seguridad impecable en la pista.

Rotax de embrague de aguja de jaula compatible

producto compatible

origen de repuestos

Rotax Lavadora 15,2x25x1mm

Tuerca de rotax m10x1

Embrague de trabajo antes de 2009

Vendido en las piezas

Kit de reparación Clutch Rotax Max Generación antigua antes de 2009

La lavadora de embrague Rotax 1.5 mm (A menudo se hace referencia a un sello o arandela de tres orejas) es una parte técnica del origen del fabricante (Original Rotax Carreras). Está específicamente calibrado para motores. Rotax 125 Max (Junior, Senior, Maestro) fabricado hasta 2014, es decir, la generación que precede a la llegada de los sistemas EVO EMBLUTE.

Como se muestra en la imagen de referencia. joint-embrayage-rotax-magickart.jpgEsta lavadora adopta una forma triangular única con tres agujeros específicos. Se trata de posicionarse directamente detrás del bloque de embrague, contra los tres puntos de anclaje de los tornillos de masselot. Su espesor preciso de 1.5 mm Asegura la calibración axial perfecta de la asamblea y garantiza que el embrague centrífugo funcione perfectamente alineado con la campana, sin fricción espuria o un juego lateral destructivo.