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La Pollo de sello completo de motor IME X30 de 2018 está diseñado para el Revisión y mantenimiento completo del motor IME X30., garantizando un Sellado óptimo de todos los componentes del motor.
Esta nueva versión está equipada con Junta de carburador de diámetro superior, introducido en los motores X30 a partir de 2018, mientras que permanece Compatible con los motores de la generación X30 de la antigua..
IAME X30 de 2018
IAME X30 VIEJAS GENERAS
Bolsa ideal cuando:
Reparación del motor
Desmontaje alto y bajo motor.
Mantenimiento preventivo o curativo.
La cubierta incluye todas las articulaciones necesarias para una revisión completa del motor, que incluyen:
Articulaciones de cilindros
Sellos de culata.
Sellos carter
Juntas de escape
Carburador Nueva versión (diámetro superior)
Sellos de caja clavada
O-anillos y sellos y sellos específicos.
(Contenido de acuerdo con las especificaciones del fabricante IAME)
Sellado perfecto de elementos del motor.
Prevención de tomas de aire y fugas.
Estabilidad de la configuración del carburador
Mayor confiabilidad y longevidad del motor.
Esencial durante una revisión completa del motor.
A pesar de la evolución del diámetro del sello del carburador a partir de 2018, este bolsillo permanece Totalmente compatible con los motores de X30 pasados., que permite:
usar una sola referencia
Simplificar la gestión de piezas de repuesto
Para actualizar los viejos motores.
Partes originales de iame
Fabricación de tolerancias constructores.
Resistencia a altas temperaturas y combustibles.
Confiabilidad comprobada en la competencia.
Reemplace sistemáticamente los sellos durante un desmontaje del motor.
Limpie cuidadosamente los planes de los sellos.
Observar los temas de apriete del constructor.
Intervención recomendada por un profesional de karting
Un sello o un sello mal posicionado puede causar un admisión de aireuna pérdida de rendimiento o un ruptura de motor. El uso de una bolsa completa es la solución más confiable para asegurar una revisión del motor X30.
Eje OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Recambios de karting, Accesorios de karting, Eje de karting, Rendimiento de karting, Fiabilidad de karting, Mantenimiento de karting, Magickart.eu, Elección de eje de karting, Clima de karting, Agarre de karting
El árbol es la columna vertebral de tu tren trasero. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado) En 50 mm de diámetro está diseñado para proporcionar el equilibrio perfecto entre la rigidez y la flexibilidad. Su longitud de 1000 mm es el estándar para las categorías kf / ok y Rotax, ofreciendo la máxima versatilidad en la mayoría de los circuitos.
Chasis mini cadete Charles Leclerc 2025
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
Aceite Xeramic 2T Kart Racing Castor es un aceite de alta tecnología diseñado específicamente para la lubricación óptima de los motores de karting de dos climas, enfriamiento por aire o agua. Desarrollado en colaboración con los mejores fabricantes de motores y CIK aprobado, este aceite es ideal para competiciones que involucran cargas de alta velocidad y altas temperaturas. Los ingredientes y los aditivos sintéticos han sido elegidos cuidadosamente para garantizar una lubricación óptima y un rendimiento muy duradero.
La Pollo de sello completo de motor IME X30 de 2018 está diseñado para el Revisión y mantenimiento completo del motor IME X30., garantizando un Sellado óptimo de todos los componentes del motor.
Esta nueva versión está equipada con Junta de carburador de diámetro superior, introducido en los motores X30 a partir de 2018, mientras que permanece Compatible con los motores de la generación X30 de la antigua..