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La Pollo de sello completo de motor IME X30 de 2018 está diseñado para el Revisión y mantenimiento completo del motor IME X30., garantizando un Sellado óptimo de todos los componentes del motor.
Esta nueva versión está equipada con Junta de carburador de diámetro superior, introducido en los motores X30 a partir de 2018, mientras que permanece Compatible con los motores de la generación X30 de la antigua..
IAME X30 de 2018
IAME X30 VIEJAS GENERAS
Bolsa ideal cuando:
Reparación del motor
Desmontaje alto y bajo motor.
Mantenimiento preventivo o curativo.
La cubierta incluye todas las articulaciones necesarias para una revisión completa del motor, que incluyen:
Articulaciones de cilindros
Sellos de culata.
Sellos carter
Juntas de escape
Carburador Nueva versión (diámetro superior)
Sellos de caja clavada
O-anillos y sellos y sellos específicos.
(Contenido de acuerdo con las especificaciones del fabricante IAME)
Sellado perfecto de elementos del motor.
Prevención de tomas de aire y fugas.
Estabilidad de la configuración del carburador
Mayor confiabilidad y longevidad del motor.
Esencial durante una revisión completa del motor.
A pesar de la evolución del diámetro del sello del carburador a partir de 2018, este bolsillo permanece Totalmente compatible con los motores de X30 pasados., que permite:
usar una sola referencia
Simplificar la gestión de piezas de repuesto
Para actualizar los viejos motores.
Partes originales de iame
Fabricación de tolerancias constructores.
Resistencia a altas temperaturas y combustibles.
Confiabilidad comprobada en la competencia.
Reemplace sistemáticamente los sellos durante un desmontaje del motor.
Limpie cuidadosamente los planes de los sellos.
Observar los temas de apriete del constructor.
Intervención recomendada por un profesional de karting
Un sello o un sello mal posicionado puede causar un admisión de aireuna pérdida de rendimiento o un ruptura de motor. El uso de una bolsa completa es la solución más confiable para asegurar una revisión del motor X30.
Tuerca de culata perforada para sellado X300
La Sello de base iame original Es esencial para el sellado entre la carcasa del motor y el cilindro. Más que solo una articulación, es una herramienta de ajuste real: jugar en el grosor del sello, cambia la altura del cilindro, que afecta directamente al squish y el volumen de la cámara de combustión.
Cilindro X30, 2 / 10º articulación del cilindro
Garantizar la tensión térmica y la confiabilidad absoluta de su alto motor con el Tolera de la cabeza del cilindro de diámetro pequeño de origen IIAME, especialmente diseñado para el motor de karting Ime x30 (Referenciado en la Figura 16 en la explosión oficial).
Ganar del fabricante (OEM), esta junta tórica garantiza una barrera perfecta contra las presiones de combustión y los flujos de refrigerantes, evitando así cualquier fuga o sobrecalentamiento en la pista.
Esta polea está diseñada para ser montada directamente en el eje (eje) de karting. Sirve como punto de partida para el cinturón que causa la bomba de agua, lo que garantiza la circulación continua del refrigerante proporcional a la velocidad de rotación del eje.
Material sostenible: Su fabricación de plástico de alta densidad ofrece una excelente resistencia a las variaciones de salpicaduras de las encías y la temperatura, mientras que el peso ligero.
Dimensión estándar: Con un diámetro de 50 mmOfrece un informe de transmisión convencional para la mayoría de las bombas de agua de la competencia.
Instalación simplificada: Diseñado para adaptarse a los ejes de karting estándar, generalmente se conecta a un sistema de sujeción robusto para evitar que se deslizan deslizantes.
Garantizar la tensión térmica y la confiabilidad absoluta de su alto motor con el Tolera de la cabeza del cilindro de diámetro pequeño de origen IIAME, especialmente diseñado para el motor de karting Ime x30 (Referenciado en la Figura 16 en la explosión oficial).
Ganar del fabricante (OEM), esta junta tórica garantiza una barrera perfecta contra las presiones de combustión y los flujos de refrigerantes, evitando así cualquier fuga o sobrecalentamiento en la pista.
E Hub Garnished IAME X30 Embrague después de 2013 es una parte esencial del sistema de embrague. Permite una transmisión progresiva y eficiente de la potencia motora a la cadena, lo que garantiza salidas poderosas y una excelente motricidad.
Diseñado de acuerdo con los estándares del constructor, garantiza la confiabilidad, la constancia y la longevidad en la competencia.
La Corona 219 Oro de aluminio. está especialmente diseñado para Mejorar la transmisión tu kart Tratado especialmente y anodizado., esta corona se combina Ligereza, Resistencia y Estética. Ofrecer un Durabilidad excepcional Y algo rendimiento óptimo En la pista.
Ideal para Canales estándar tipo 219, esta corona es un la elección sabia Para los impulsores exigentes que buscan. Fiabilidad y eficiencia. en su transmisión.
Pistón Iame para motores X30, Sudam, Leopard y Easykart 125 cc. Se entrega con segmento y 2 clips.
Descubre el conjunto de 4 neumáticos Komet Lluvia K3W en MagicKart. Diseñado para un rendimiento óptimo y un agarre húmedo excepcional, ideal para las categorías X30 Senior, S125 Junior y S125 Senior.0
Juego de 4 neumáticos kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado en Italia por Lecont.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
para bougie NGK R7282
Puedes hacer una elección de color, pero depende de la llegada.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
La Pollo de sello completo de motor IME X30 de 2018 está diseñado para el Revisión y mantenimiento completo del motor IME X30., garantizando un Sellado óptimo de todos los componentes del motor.
Esta nueva versión está equipada con Junta de carburador de diámetro superior, introducido en los motores X30 a partir de 2018, mientras que permanece Compatible con los motores de la generación X30 de la antigua..
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