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La pochette de joints moteur complète IAME X30 à partir de 2018 est conçue pour la révision et l’entretien complet du moteur IAME X30, garantissant une étanchéité optimale de l’ensemble des composants moteur.
Cette nouvelle version est équipée du joint de carburateur de diamètre supérieur, introduit sur les moteurs X30 à partir de 2018, tout en restant compatible avec les moteurs X30 d’ancienne génération.
IAME X30 à partir de 2018
IAME X30 anciennes générations
Pochette idéale lors des opérations de :
réfection moteur
démontage haut et bas moteur
entretien préventif ou curatif
La pochette comprend l’ensemble des joints nécessaires à une révision complète du moteur, notamment :
Joints de cylindre
Joints de culasse
Joints de carter
Joints d’échappement
Joint de carburateur nouvelle version (diamètre supérieur)
Joints de boîte à clapets
Joints toriques et joints d’étanchéité spécifiques
(Contenu conforme aux spécifications constructeur IAME)
Étanchéité parfaite des éléments moteur
Prévention des prises d’air et fuites
Stabilité des réglages carburateur
Fiabilité et longévité accrues du moteur
Indispensable lors d’une révision moteur complète
Malgré l’évolution du diamètre du joint carburateur à partir de 2018, cette pochette reste totalement compatible avec les moteurs X30 antérieurs, ce qui permet :
d’utiliser une seule référence
de simplifier la gestion des pièces détachées
d’assurer une mise à niveau des anciens moteurs
Pièces d’origine IAME
Fabrication conforme aux tolérances constructeur
Résistance aux hautes températures et aux carburants
Fiabilité éprouvée en compétition
Remplacer systématiquement les joints lors d’un démontage moteur
Nettoyer soigneusement les plans de joints
Respecter les couples de serrage constructeur
Intervention recommandée par un professionnel du karting
Un joint usé ou mal positionné peut provoquer une prise d’air, une perte de performance ou une casse moteur. L’utilisation d’une pochette complète est la solution la plus fiable pour sécuriser une révision moteur X30.
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Découvrez le piston avec bande originale Rotax chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les moteurs Rotax. Prix compétitif.
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L'Huile AGIP ENI 2T est un lubrifiant synthétique haut de gamme spécialement formulé pour les moteurs à deux temps de karting. Utilisée dans la Vortex Rok Cup, cette huile répond aux exigences les plus strictes en matière de performance et de protection.
Le casque intégral OMP KJ8 Evo CMR est spécialement conçu pour la pratique du karting de compétition, en particulier pour les pilotes recherchant un casque léger, confortable et conforme aux normes de sécurité CMR.
Grâce à sa conception soignée et à ses équipements techniques, le KJ8 Evo CMR offre un excellent compromis entre protection, ventilation et confort, aussi bien pour l’entraînement que pour la course.
Le Cylindre de Moteur Rotax 125 cm3 est une pièce essentielle pour les moteurs de karting Rotax. Conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité accrue, ce cylindre est fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour résister aux conditions exigeantes du karting. Les alésages généralement constatés selon la lettre frappée sur le cylindre sont les suivants
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
La pochette de joints moteur complète IAME X30 à partir de 2018 est conçue pour la révision et l’entretien complet du moteur IAME X30, garantissant une étanchéité optimale de l’ensemble des composants moteur.
Cette nouvelle version est équipée du joint de carburateur de diamètre supérieur, introduit sur les moteurs X30 à partir de 2018, tout en restant compatible avec les moteurs X30 d’ancienne génération.