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La Lavadora exterior Iai Es un trozo de fricción y calibración al final del cigüeñal, justo después de la jaula de la aguja. Su función es fundamental: garantiza la retención axial de la campana de embrague mientras protege las agujas de la jaula contra las presiones laterales.
Máquina con una planitud perfecta, permite que la campana gire libremente sin un juego excesivo, asegurando que el embrague permanezca perfectamente alineado con la rueda dentada de salida del motor. Una lavadora desgastada o faltante puede causar una destrucción rápida de la jaula de la aguja o la cerradura del embrague.
Tratamiento de la superficie: Acero endurecido para resistir la fricción continua contra el piñón o la tuerca del cigüeñal.
Tolerancias de espesor: Calibrado precisamente para ofrecer el "juego funcional" necesario para la correcta espacio libre del motor.
Compatibilidad certificada: Diseñado para encajar perfectamente en las sedas de cigüeñal de los motores. X30, Ka100 y Gazelle.
Fiabilidad mecánica: Habitación original garantizando la longevidad de su conjunto de campana / tambor.
"¡Es lo pequeño que se ha cortado a menudo se olvida, pero es vital! My Pro Consejo: Revisa su condición con cada cambio de piñón. El truco: Si ves surcos o si la arandela está "excavada", cambiéntela de inmediato. Una marcada lavadora se comerá la jaula de su aguja. Atención a la asamblea Cepillarlo con una capa delgada de Grasa de alta temperatura (Grasa de cobre o litio) cuando se coloca. ¡Esto reduce la fricción inicial y prolonga la vida de su embrague en cámara lenta! "
Orden de montaje: Por lo general, se coloca afuera, entre la jaula de la aguja y la tuerca (o el puck de Belleville) del cigüeñal.
Control: Durante el ajuste final, la campana de embrague debe poder funcionar libremente a mano sin punto duro.
Lubricación: No sature la zona de grasa para evitar proyecciones en el recorte del embrague.
Marca: IAME (Origen).
Aplicación: Talla de jaula de aguja de embrague.
Compatibilidad del motor:
Ime x30 (125cc)
Iame ka100
IAME GAZELLE (60cc)
Material: Acero rectificado de alta resistencia.
P: ¿Es esta arandela igual que la lavadora interna? R: No, revise su vista de movimiento de explosión. La arandela exterior a menudo tiene dimensiones específicas para adaptarse debajo de la tuerca del cigüeñal.
P: ¿Por qué mi embrague se atasca en cámara lenta? R: Si esta arandela es demasiado gruesa o si lo ha puesto dos por error, puede comprimir la campana contra el tambor, evitando el clás. Siempre revise el juego axial después de apretar.
IAI directo: La certeza de tener la parte aprobada para su motor.
Todas las partes en stock: Tenemos todas las arandelas, círculos y jaulas para su revisión.
Entrega rápida: Para que su motor esté listo para el próximo inicio.
La Borde OTK MXJ 210 mm es un borde trasero de magnesio diseñado para chasis grupal OTK. Directamente del fabricante, garantiza la calidad, el rendimiento y la compatibilidad perfecta con los modelos de marca.
Hecho en magnesio de alta calidadOfrece un excelente compromiso entre la ligereza, la rigidez y la disipación térmica, mejorando así el comportamiento del kart en la pista y la constancia del rendimiento neumático.
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
Preserva la integridad y el valor de tu chasis de competición con este kit de protección universal de la marca KG.
Diseñado específicamente para los karts de alto rendimiento de las categorías OK y KZ, este kit se monta estratégicamente en la parte delantera del chasis. Actúa como un escudo sacrificial, protegiendo los tubos inferiores de los impactos contra los pianos, la abrasión contra la pista y el desgaste prematuro.
La Lavadora exterior Iai Es un trozo de fricción y calibración al final del cigüeñal, justo después de la jaula de la aguja. Su función es fundamental: garantiza la retención axial de la campana de embrague mientras protege las agujas de la jaula contra las presiones laterales.
Máquina con una planitud perfecta, permite que la campana gire libremente sin un juego excesivo, asegurando que el embrague permanezca perfectamente alineado con la rueda dentada de salida del motor. Una lavadora desgastada o faltante puede causar una destrucción rápida de la jaula de la aguja o la cerradura del embrague.
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