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En competencia Rotax, El Reglamento Técnico es extremadamente estricto en relación con los diagramas y la altura del canal de escape. Este medidor no es un accesorio de rendimiento "prohibido", sino un herramienta de verificación. Hace que sea posible medir con precisión la altura del canal de escape.
Si está moviendo un motor, inspeccionando un cilindro usado o prepare los controles técnicos avanzados, esta herramienta le permite confirmar en unos segundos si su cilindro cumple con las especificaciones Rotax para las categorías junior, max y DD2.
Serenidad con control técnico: Nada es más frustrante que ser descalificado o tener que desmontar su motor de emergencia para incumplimiento menor. Revise sus calificaciones antes de ir a la pista.
Inspección del cilindro: Se utiliza durante el mantenimiento, puede detectarse si se ha "retenegado" un cilindro o se ha visto un desgaste excesivo durante las horas, lo que podría haber variado la altura del escape.
Precisión Rotax : Hecho con calificaciones oficiales, garantiza una lectura confiable que las herramientas improvisadas no pueden garantizar.
Versatilidad: Sólo una herramienta para todo el rango Rotax 125 (Junior, Max, DD2), porque comparten la misma arquitectura de alto motor.
"Es la herramienta que cada equipo de carreras debería tener en su cajón. El truco: A menudo se piensa que la altura de escape no se mueve, sino con la temperatura montada y los ciclos de calentamiento, un cilindro puede desgastarse, o peor, para ser inapropiado después de una cabeza de cilindro o superficie de la base. Mi consejo profesional: Use este indicador sistemáticamente después de cada prueba o al comprar un cilindro usado. Si la medición está a la altura o baja, lo sabrá de inmediato si necesita adaptar la configuración de la válvula o el carburador para compensar, o si tiene que cambiar el cilindro para mantenerse competitivo. "
| Rasgo | Especificación |
| Compatibilidad | Rotax 125 junior, max, dd2 |
| Función | Medición de altura de escape |
| MATERIAL: | Acero de alta precisión (o aluminio anodizado de acuerdo a la serie) |
| Utilizar | Verificación Cumplimiento / mantenimiento técnico |
| Confiabilidad | Clasificaciones Rotax Partes genuinas |
P: ¿Este medidor cambia el rendimiento ?
R: No, es una herramienta de medición. No permite modificar el motor, solo le permite verificar si el canal de escape real es las tolerancias del reglamento Rotax.
P: ¿Por qué es importante para las categorías junior y max ?
R: Estas categorías se denominan "monotipos" o "controlados". La más mínima brecha en la altura de escape puede causar exclusión inmediata. La verificación preventiva es una obligación para cualquier piloto serio.
Para completar el equipo de verificación de su motor, también tenemos en stock:
[Kit de joints haut moteur Rotax] (Para cambiar después de cualquier verificación o desmontaje).
[Jauge d'épaisseur de valve d'échappement] (Para completar su control de diagramas).
Ofrezca un nuevo corazón a su mecánica de fábrica a través de Cilindro oficial de TM Kart para el motor KZ-R3 en versión estándar. Parte central del bloque de 6 velocidades de 6 velocidades de la marca italiana, este cilindro de reemplazo original garantiza tolerancias de fabricación perfectas y un cumplimiento estricto de la hoja de certificación oficial.
Moldeado en una aleación de aluminio con alta conductividad térmica y recubierto con un tratamiento de superficie en Nicasil ultra resistenteEste cilindro estándar ofrece diagramas de escaneo y admisión / escape desarrollado por el Servicio de Curso de TM. Asegura un rendimiento volumétrico excepcional, una pareja masiva de las dietas media y una longitud incomparable al final de la línea recta. Ya sea que reemplace un cilindro dañado usado o simplemente para tener una nueva copia de seguridad de alto motor con estándares de fábrica, esta parte es la garantía de confiabilidad y rendimiento óptimos
Ir al nivel superior de la competencia con el TM Kart KZ-R3 Cilindro oficial en versión completa completa preparada. Diseñado para los pilotos y preparadores más exigentes, este cilindro excepcional combina la fábrica de "negro" de acabado estético con un trabajo de preparación empujado de la ingesta y los conductos de escape.
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En competencia RotaxEl Reglamento Técnico es extremadamente estricto en relación con los diagramas y la altura del canal de escape. Este medidor no es un accesorio de rendimiento "prohibido", sino un herramienta de verificación. Hace que sea posible medir con precisión la altura del canal de escape.
Si está moviendo un motor, inspeccionando un cilindro usado o prepare los controles técnicos avanzados, esta herramienta le permite confirmar en unos segundos si su cilindro cumple con las especificaciones Rotax Para las categorías junior, max y DD2.
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