MAGICKART : VOTRE PARTENAIRE PERFORMANCE KARTING

Plancher en fibre de carbone EXPRIT OTK. C'est la plaque sur laquelle le pilote pose les pieds.

Pare-chaîne intégral en fibre de carbone OTK EXPRIT OTK. Il protège le pilote de la chaîne en mouvement.

Support Carbone PI OTK EXPRIT OTK. Pièce ou accessoire pour karting.

Support de batterie moteur en carbone OTK EXPRIT OTK. Pièce détachée pour moteur de kart.

La rotule de bas de colonne Ø10 (souvent appelée "rotule de pied de colonne") est l'articulation finale sur laquelle repose votre colonne de direction. Pièce d'origine certifiée OTK Kart Parts, elle est spécifiquement conçue pour s'insérer dans le support soudé du châssis et accueillir l'axe de 10 mm de la colonne.

Sa qualité de fabrication est cruciale : une rotule de pied de colonne fluide, c'est l'assurance d'un volant léger et d'un train avant qui communique parfaitement les informations de la piste.

Support de roulement d'arbre Ø 40 - 50 mm AL forgé - 2 positions EXPRIT OTK. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.

Support de roulement d'arbre Ø 40 - 50 mm AL forgé 3 positions - central / droit EXPRIT OTK. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.

Support de roulement d'arbre Ø 40 - 50 mm AL forgé 3 positions - gauche EXPRIT OTK. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.

Support de roulement d'arbre concentrique Ø 40 - 50 mm AL forgé 3 positions - central / droit OTK EXPRIT OTK. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.

Support de roulement d'arbre concentrique Ø 40 - 50 mm AL forgé 3 positions -gauche EXPRIT OTK. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.

Support de roulement d'arbre + 5 mm d'empattement Ø 40 - 50 mm AL forgé 3 positions - central / droit EXPRIT OTK. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.

Support de roulement d'arbre + 5 mm d'empattement Ø 40 - 50 mm AL forgé 3 positions - central / gauche EXPRIT OTK. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.

Support de roulement d'arbre + 10 mm d'empattement Ø 40 - 50 mm AL forgé 3 positions - central / droit EXPRIT OTK. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.

longueur du goujon total 38mm

partie moyeu 9mm

Présentation du Produit

Les bougies NGK Iridium sont des bougies de haute performance conçues pour répondre aux exigences strictes des constructeurs automobiles et aux normes anti-pollution de plus en plus rigoureuses. Ces bougies sont spécialement développées pour offrir une amélioration significative des performances du moteur, une facilité de démarrage à froid et une économie de carburant.

La bougie NGK B10EGP est une bougie d’allumage de compétition, spécialement conçue pour les moteurs à très hautes performances. Appartenant à la gamme "EGP" et intégrant la technologie Laser Platinum, cette bougie offre des performances et une durée de vie supérieures à celles des bougies traditionnelles.

Avec son électrode centrale en alliage Or/Palladium de seulement 1 mm de diamètre, la bougie NGK B10EGP garantit une qualité d’inflammation exceptionnelle, une durée de vie prolongée (jusqu’à 60 000 à 80 000 km), et une combustion plus propre, réduisant ainsi la consommation et les frais d’entretien.

Le câble de rallonge 150 cm pour MyChron4, MyChron5 et MyChron6 2T est un accessoire indispensable pour les pilotes et mécaniciens souhaitant surveiller avec précision les températures critiques de leur moteur 2 temps. Ce câble, livré d’origine avec les systèmes MyChron, permet de connecter deux sondes de température directement au boîtier de télémétrie, offrant ainsi un contrôle optimal des paramètres moteurs.

Avec une longueur de 1,50 mètre, ce câble se branche sur la prise 'TEMP' à 7 broches située à l’arrière du boîtier MyChron 2T, et permet de mesurer :

• La température de l’eau du système de refroidissement.
• La température d’échappement ou de bougie, deux données essentielles pour optimiser les réglages moteur et éviter les surchauffes.