L'entretoise de fusée est un élément clé pour le set-up de votre kart. En déplaçant ces bagues de part et d'autre de la jante sur l'axe de fusée, vous élargissez ou rétrécissez la voie avant, ce qui influence directement le "grip" et la précision de l'inscription en virage.
Aluminium de Qualité : Conçues en aluminium haute résistance pour garantir une légèreté maximale sans compromis sur la solidité.
Finition Anodisée : Un traitement de surface qui non seulement protège contre la corrosion, mais permet également de personnaliser votre kart.
Dimensions Standard : Conçues pour les fusées de diamètre 25 mm (standard le plus répandu en karting de compétition).
| Caractéristique | Détails |
| Diamètre Intérieur | 25 mm |
| Épaisseur (Largeur) | 15 mm |
| Matériau | Aluminium de qualité aéronautique |
| Finition | Anodisation brillante |
| Couleurs au choix | Noir, Rouge, Bleu, Or, Argent, Orange, Titane |
| Compatibilité | Tous châssis avec fusées de 25 mm (OTK, IPK, Sodi, Birel, etc.) |
Réglage de Voie : Une épaisseur de 15 mm permet des ajustements significatifs pour libérer le train avant ou, au contraire, donner plus de train avant dans les virages serrés.
Précision : Contrairement à l'accumulation de petites bagues, une entretoise unique de 15 mm limite les jeux et facilite le changement de roues.
Personnalisation : Les différentes couleurs permettent d'identifier rapidement vos réglages ou simplement d'assortir les pièces à votre kit déco.
"En karting, le train avant c'est le secret du chrono. L'astuce : Notez toujours combien de bagues vous avez à l'intérieur et à l'extérieur de la jante. Mon conseil de pro : Si la piste devient très 'gommée' et que le kart saute à l'entrée du virage, essayez de retirer une entretoise de 15 mm à l'intérieur pour rétrécir la voie avant. Et n'oubliez pas de nettoyer l'axe de fusée avant de les glisser : si une entretoise se bloque à cause du sable, c'est une perte de temps assurée en pré-grille !"
Q : Est-ce que ces entretoises s'usent ?
R : L'aluminium anodisé est très résistant, mais elles peuvent finir par se marquer avec les chocs répétés des changements de roues. Il est conseillé de les remplacer si elles présentent des bavures qui pourraient gêner le coulissement.
Q : Sont-elles vendues à l'unité ?
R : Oui, généralement vendues à l'unité, ce qui vous permet de panacher les épaisseurs et les couleurs selon vos besoins.
Q : Le diamètre de 25 mm est-il universel ?
R : C'est le standard pour la majorité des karts adultes (KZ, Rotax, X30). Cependant, vérifiez bien votre matériel, car certains karts Minime/Cadet utilisent des fusées de 17 mm ou 20 mm.
Cette vis d'axe de fusée sphérique de diamètre 10 mm est une évolution technique majeure développée par le service course Birel ART pour la gamme de châssis 2026. Elle traverse la fusée et assure la liaison mécanique directe avec le système de réglage du train avant.
Ce circlip Omega (repère image_4.png) est un anneau de retenue extérieur en acier ressort de haute qualité, spécialement conçu pour sécuriser les axes de 5mm de votre pédalier. Contrairement à une goupille clip, ce circlip s'installe dans une gorge usinée à l'extrémité de l'axe, offrant une fixation ultra-rigide et permanente. C'est la solution choisie par de nombreux constructeurs de châssis pour la sécurité absolue des commandes de frein et d'accélérateur.
Rondelle de guide de fusée 14x22.9x0.7 (10) Birelart
Maîtrisez la géométrie et le comportement dynamique de votre châssis avec la fusée BirelArt 2025, dotée d'une conception innovante en deux parties.
Véritable atout pour la mise au point en compétition, cette architecture permet de changer l'embout de fusée pour opter pour des versions plus dures ou plus tendres, modifiant ainsi directement les transferts de charge et le comportement du kart en piste.
L'excentrique neutre Ø10 - 23/0 degrés de BirelArt est un outil indispensable pour les pilotes de karting soucieux de la performance. En permettant des réglages précis du train avant, il contribue à une meilleure tenue de route et à une stabilité accrue sur la piste. Compatible avec plusieurs modèles de châssis et facile à installer, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
L’excentrique de chasse Birel Art 2026 – Magickart est une pièce de réglage technique conçue pour optimiser le comportement du châssis en permettant un ajustement précis de la chasse. Développé spécifiquement pour les châssis de dernière génération, il s’adresse aux pilotes et teams recherchant un réglage fin et efficace du train avant.
Set de 4 pneus kart VEGA XH4 second choix : slick homologué CIK-FIA (Groupes 1 et 2), défauts esthétiques uniquement.
Huile synthétique 100 % ester pour moteurs de karting 2 temps de compétition, jusqu'à 23 000 tr/min. API TC, homologuée FIA-CIK.
piece origine Mac-Minarelli
20/10 4mm
Apportez une finition "Usine" à votre karting tout en sécurisant la fixation la plus critique de votre châssis : le siège. Ces rondelles évasées de grand diamètre (34 mm) sont spécifiquement conçues pour répartir la pression de serrage sur une surface plus large de la fibre de verre ou du carbone, évitant ainsi les fissures et l'arrachement du siège lors des forts appuis en virage.
La mousse siège côtes noir 10 mm est un accessoire essentiel pour réduire la taille du siège de karting à l'intérieur. Conçue pour offrir un ajustement parfait et un confort optimal, cette mousse est facile à installer et se colle avec de l'adhésif fourni. Disponible en plusieurs épaisseurs, elle permet de personnaliser l'ajustement de votre siège de karting.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Le Démarreur Complet ROTAX MAX est un équipement essentiel pour tous les pilotes de karting utilisant des moteurs ROTAX MAX. Ce démarreur est conçu pour offrir des démarrages fiables et rapides, garantissant que vous êtes toujours prêt à prendre la piste.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
L'entretoise de fusée est un élément clé pour le set-up de votre kart. En déplaçant ces bagues de part et d'autre de la jante sur l'axe de fusée, vous élargissez ou rétrécissez la voie avant, ce qui influence directement le "grip" et la précision de l'inscription en virage.
Aluminium de Qualité : Conçues en aluminium haute résistance pour garantir une légèreté maximale sans compromis sur la solidité.
Finition Anodisée : Un traitement de surface qui non seulement protège contre la corrosion, mais permet également de personnaliser votre kart.
Dimensions Standard : Conçues pour les fusées de diamètre 25 mm (standard le plus répandu en karting de compétition).
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