Français
English
Deutsch
Espagnol
Italiano
Portuguès
ελληνικά
Cylindre DD2
La culasse Rotax Max est une pièce essentielle pour les moteurs de karting Rotax. En cas d'éclatement de la pièce numéro 20, il est fortement conseillé de procéder au remplacement de la culasse par un professionnel. Ce composant crucial assure des performances optimales et une fiabilité accrue pour votre moteur. La culasse Rotax Max est également appelée chambre d'insertion de combustion et est compatible avec divers modèles de moteurs Rotax, notamment le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior Max, Rotax Max (Senior) et Rotax DD2.
Pièce origine constructeur ROTAX
Le joint de couvre-culasse ROTAX 105 x 2,5 mm assure l’étanchéité parfaite entre la culasse et le couvre-culasse des moteurs de la gamme MAX. Conçu selon les spécifications constructeur, il garantit une étanchéité optimale face aux variations de température et de pression moteur.
Indispensable lors d’un démontage haut moteur ou d’une révision, ce joint permet de préserver les performances et la fiabilité du moteur.
Le Thermostat 45°C Rotax est un composant essentiel pour les moteurs de karting Rotax DD2 et Max. Conçu pour maintenir une température optimale de fonctionnement, ce thermostat garantit des performances constantes et une durabilité accrue de votre moteur. Il est compatible avec les modèles Rotax DD2 et Max, assurant une régulation précise de la température du liquide de refroidissement.
La boîte à clapets complète Rotax EVO20 est une pièce d’origine constructeur conçue pour les moteurs Rotax produits à partir de 2020. Elle assure une gestion optimale de l’admission du mélange air/carburant et garantit le bon fonctionnement ainsi que la performance du moteur.
Cette version correspond aux moteurs équipés de la configuration EVO 2020.
Le clapet Rotax origine est un composant essentiel pour les moteurs de karting Rotax Max Evo, Junior et DD2. Fabriqué par Rotax, ce clapet est conçu pour offrir une performance et une durabilité optimales. Il est crucial de vérifier régulièrement vos clapets pour assurer un bon fonctionnement et maintenir les performances de votre moteur. Vendu à l'unité, ce clapet est un choix idéal pour les pilotes de karting cherchant à améliorer la fiabilité et la performance de leur moteur.
La pochette complète de joints pour moteur DD2 Rotax est un kit essentiel pour rénover et entretenir le haut et le bas moteur de votre Rotax DD2. Ce kit complet et haut de gamme inclut tous les joints nécessaires, y compris les joints SPI, pour restaurer l’étanchéité et les performances de votre moteur. Il garantit ainsi une fiabilité optimale et une longévité accrue de votre moteur.
Que vous soyez un pilote de compétition, un mécanicien professionnel ou un amateur passionné, cette pochette est un investissement indispensable pour maintenir votre moteur Rotax DD2 en parfait état de fonctionnement. Attention : le changement des joints demande un minimum de connaissances en mécanique de karting. Il est fortement conseillé de faire effectuer cette opération par un professionnel du karting pour éviter tout risque d’erreur ou de dommage au moteur.