Découvrez la colonne de direction de karting pour les châssis du groupe OTK chez Magickart. Fabriquée par OTK, cette colonne offre une performance exceptionnelle et une durabilité accrue.
Colonne Direction 38/50 Long.490 mm pour châssis de karting OTK
La colonne de direction d'origine OTK est une pièce maîtresse de la géométrie de votre châssis. Ce modèle spécifique, reconnaissable à sa fente caractéristique et ses deux positions de réglage (45/55), permet d'ajuster l'épure d'Ackermann. C’est le composant qui fait le lien direct entre vos mains et le train avant : sa rigidité et sa précision de fabrication sont donc primordiales pour un feeling "usine".
Usinée avec une précision absolue, elle garantit un alignement parfait de vos biellettes et une réponse immédiate à chaque impulsion au volant.s en m8
L'entretoise de ø10mm se place sur l'axe de la colonne de direction, généralement entre la patte de fixation des biellettes et les bagues de centrage.
Réglage de la hauteur : Elle permet de monter ou descendre la position du volant pour s'adapter à la morphologie du pilote (longueur des bras).
Géométrie des biellettes : Son rôle le plus technique est de maintenir l'horizontalité des biellettes de direction. Un mauvais empilage d'entretoises peut créer du "Bump Steer" (la direction qui s'ouvre ou se ferme toute seule lorsque le châssis travaille en torsion).
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La rotule de bas de colonne Ø10 (souvent appelée "rotule de pied de colonne") est l'articulation finale sur laquelle repose votre colonne de direction. Pièce d'origine certifiée OTK Kart Parts, elle est spécifiquement conçue pour s'insérer dans le support soudé du châssis et accueillir l'axe de 10 mm de la colonne.
Sa qualité de fabrication est cruciale : une rotule de pied de colonne fluide, c'est l'assurance d'un volant léger et d'un train avant qui communique parfaitement les informations de la piste.
La biellette KF 270mm OTK est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la sécurité. Compatible avec les châssis OTK et facile à installer, cette biellette assure une direction précise et fiable. N'oubliez pas de procéder à un nouveau réglage du train avant après l'installation pour maintenir l'équilibre et la stabilité de votre kart. Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
La rotule de direction OTK est un composant de haute précision conçu pour offrir une liaison sans jeu entre votre colonne de direction et vos biellettes. Contrairement aux modèles adaptables, les rotules d'origine OTK utilisent des matériaux et un usinage spécifiques qui garantissent une fluidité parfaite et une durabilité accrue, même sous les contraintes extrêmes des catégories OK ou KZ.
Elle est livrée complète avec son écrou de fixation M8, prête à être montée pour redonner à votre train avant son tranchant d'origine.
La rotule de direction OTK est un composant de haute précision conçu pour offrir une liaison sans jeu entre votre colonne de direction et vos biellettes. Contrairement aux modèles adaptables, les rotules d'origine OTK utilisent des matériaux et un usinage spécifiques qui garantissent une fluidité parfaite et une durabilité accrue, même sous les contraintes extrêmes des catégories OK ou KZ.
Elle est livrée complète avec son écrou de fixation M8, prête à être montée pour redonner à votre train avant son tranchant d'origine.
Optimisez votre position au volant et gagnez en confort de pilotage grâce à la cale d'inclinaison de volant officielle OTK Kart Group. Conçue pour s'intercaler idéalement entre le moyeu de volant et votre volant de compétition, cette pièce usinée permet de modifier l'angle de braquage et de rapprocher la partie supérieure du volant des mains du pilote.
Fabriquée en aluminium de haute qualité par le groupe italien OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, LN...), cette cale inclinée offre une rigidité parfaite sans ajouter de flexibilité parasite dans la colonne de direction. En cassant l'angle trop vertical de la colonne, elle réduit la fatigue musculaire au niveau des épaules et des bras lors des longues sessions de roulage. Elle offre un meilleur effet de levier dans les virages serres tout en libérant de l'espace pour les jambes des pilotes de grande taille.
Optimisez la précision de votre train avant avec ce palier de colonne de direction usiné CNC. Contrairement aux paliers standards en plastique ou en acier simple, ce modèle intègre directement un roulement à billes (ou à aiguilles) haute performance. Cette conception élimine les frottements parasites, offrant une douceur de rotation exceptionnelle au volant, même sous les fortes contraintes latérales en virage.
Sa finition anodisée noire apporte non seulement une protection contre la corrosion, mais aussi une touche esthétique "Usine" à votre poste de pilotage.
Le clip de rotule (souvent appelé "épingle de sécurité") vient se loger dans la gorge de la rotule de direction, juste après l'avoir clipsée sur la sphère de la colonne ou de la fusée.
Fonction Vitale : Il agit comme un verrou mécanique. Même si la rotule prend du jeu ou s'use, le clip empêche physiquement la rotule de "sauter" et de libérer la direction.
Obligation Règlementaire : En compétition, la présence de ces clips est systématiquement vérifiée par les commissaires techniques. L'absence d'un seul clip entraîne une mise en non-conformité immédiate.