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Le kit d'aérations frontales Bell est conçu pour les pilotes exigeants souhaitant personnaliser la ventilation de leur casque. Ces entrées d'air se fixent directement sur la partie frontale de la coque, au-dessus de la visière, pour canaliser l'air frais vers les canaux de ventilation internes.
Livrées en finition transparente, elles s'intègrent discrètement à tous les designs de casques, qu'ils soient blancs d'origine ou dotés d'une peinture personnalisée complexe. Elles permettent de réguler l'apport d'air pour éviter la formation de buée et réduire la transpiration lors des courses estivales.
Aérodynamisme Étudié : Forme profilée pour minimiser les sifflements et les turbulences à haute vitesse.
Polyvalence : Entièrement compatibles avec les modèles phares de la gamme : HP7, RS7 et le modèle enfant KC7-CMR.
Finition Crystal : Le plastique transparent laisse apparaître la couleur de votre casque pour une esthétique soignée.
Régulation Thermique : Aide à maintenir une température stable à l'intérieur du calotin, limitant ainsi la fatigue du pilote.
"Une bonne ventilation, c'est la clé pour rester lucide en fin de manche ! Mon conseil de pro : nettoyez minutieusement la surface du casque avant la pose. L'astuce : utilisez un peu d'alcool ménager pour dégraisser la zone où vous allez coller les aérations. Si la surface est grasse ou s'il reste de la cire de nettoyage, l'adhésif finira par lâcher avec la pression du vent. Attention : positionnez-les bien symétriquement du premier coup, car l'adhésif double-face haute performance de chez Bell ne pardonne pas l'erreur !"
Préparation : Assurez-vous que le casque est à température ambiante pour une adhérence optimale du sticker.
Pose : Retirez le film protecteur et pressez fermement pendant 30 secondes sur toute la surface de la pièce.
Entretien : Pour les nettoyer, utilisez simplement de l'eau tiède et un chiffon microfibre. Évitez les solvants agressifs qui pourraient ternir le plastique transparent.
Marque : Bell Helmets.
Compatibilité : RS7 Carbon, RS7 Pro, RS7-K, HP7, KC7-CMR.
Contenu du kit : 2 pièces (gauche et droite).
Couleur : Transparent.
Fixation : Adhésif double-face inclus.
Q : Est-ce que ces aérations sont réglables (ouverture/fermeture) ? R : Ce modèle est une prise d'air fixe conçue pour maximiser le flux. Pour boucher l'entrée en hiver, certains pilotes utilisent un petit morceau de ruban adhésif transparent.
Q : Est-ce que cela convient pour un casque Bell GP3 ? R : Non, le profil de coque du GP3 est différent. Ce kit est spécifiquement moulé pour la forme de la génération HP7/RS7/KC7.
Accessoires d'Origine : La garantie d'une compatibilité parfaite avec votre casque Bell.
Expertise Sécurité : Nous ne proposons que des accessoires certifiés par les fabricants.
Envoi Rapide : Prêt à être posé pour votre prochaine session de roulage.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
La pompe à eau IAME X30 – S125 en aluminium est une pièce d’origine constructeur, spécialement conçue pour les moteurs de karting IAME X30 et S125. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette pompe assure un refroidissement optimal du moteur, garantissant ainsi des performances constantes et une fiabilité maximale, même dans les conditions les plus exigeantes de compétition.
Cette nouvelle version en aluminium remplace l’ancienne pompe bleue en plastique, offrant une durabilité et une résistance supérieures. Grâce à son corps moulé en alliage d’aluminium, elle se fixe sur tous les châssis à l’aide d’une vis de diamètre 6 ou 8 mm maxi. Son embase de 33 mm de large permet un maintien solide et une tension optimale des courroies.
Conçue pour résister à l’usure et à la corrosion, cette pompe est indispensable pour maintenir une température stable du moteur, évitant les risques de surchauffe et prolongeant la durée de vie des composants internes.
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Le roulement à rouleaux 6206 – BC1-3342B (ancien 6026) est un roulement de vilebrequin utilisé sur les moteurs IAME X30 produits après 2021. Il a remplacé le roulement classique à billes qu’on trouvait sur les générations précédentes de ce moteur.
Le piston TM Racing KZ 10C R1 R2 R3 - SEMI-PLAT est une pièce de rechange indispensable pour les moteurs KZ, offrant des performances optimales et une durabilité accrue. Conçu pour améliorer le remplissage du carter moteur, ce piston semi-plat est compatible avec les moteurs KZ10C, KZ R1, et KZ R2. Faites confiance à Magickart pour des produits de qualité et un service client exceptionnel.
Le kit d'aérations frontales Bell est conçu pour les pilotes exigeants souhaitant personnaliser la ventilation de leur casque. Ces entrées d'air se fixent directement sur la partie frontale de la coque, au-dessus de la visière, pour canaliser l'air frais vers les canaux de ventilation internes.
Livrées en finition transparente, elles s'intègrent discrètement à tous les designs de casques, qu'ils soient blancs d'origine ou dotés d'une peinture personnalisée complexe. Elles permettent de réguler l'apport d'air pour éviter la formation de buée et réduire la transpiration lors des courses estivales.
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