Pas de point bonus pour ce produit.
Ce filtre tamis haute précision est une pièce d'origine Dell'Orto. Il se loge directement à l'entrée de l'arrivée d'essence de votre carburateur. Sa maille ultra-fine est conçue pour stopper les impuretés provenant du réservoir ou des jerrycans, garantissant ainsi un flux de carburant propre vers la cuve.
Référence Origine : 11957A.
Position : Numéro 38 sur la vue éclatée Dell'Orto.
Compatibilité Carburateurs : * VHSH 30 (Moteurs KZ / Boîte de vitesses).
VHSB 34 (Moteurs Rotax Max, Max Evo).
Compatible avec la majorité des carburateurs Dell'Orto à cuve.
Matériau : Nylon haute résistance aux hydrocarbures et additifs.
🎁 Programme Fidélité Magickart : En achetant ce produit, vous collectez jusqu'à 1 point de fidélité. Votre panier totalisera 1 point qui pourra être converti en un bon de réduction de 0,10 € lors de votre prochaine commande !
"On ne le voit pas, on l'oublie souvent, mais c'est lui qui sauve votre moteur ! Mon conseil d'expert : un filtre encrassé, c'est une cuve qui se remplit moins vite, ce qui provoque un appauvrissement du mélange à haut régime... et paf, le serrage !
Les indispensables avec votre filtre 11957A :
Joint de couvercle de filtre (Réf. 6159) : Si vous démontez le filtre, le petit joint torique du couvercle est souvent écrasé. Changez-le pour éviter les fuites d'essence sur le moteur.
Durite essence néoprène : Une durite neuve ne part pas en morceaux à l'intérieur, ce qui prolonge la vie de votre filtre.
Nettoyant Carburateur : Un coup de spray dans le logement du filtre à chaque révision pour chasser les dépôts de gomme.
Un petit secret de pro : Ne nettoyez pas ce filtre à la soufflette trop forte, vous risquez de déchirer la maille invisible à l'œil nu. Si vous voyez des impuretés dedans, remplacez-le par un neuf. À ce prix-là, on ne prend pas de risque avec la carburation. Chez Magickart, on en a toujours 2 ou 3 d'avance dans la caisse à outils !"
Démontage : Dévissez la vis centrale du couvercle d'arrivée d'essence (sur le côté du carburateur).
Extraction : Retirez délicatement le filtre tamis avec une petite pince ou un crochet fin.
Inspection : Si vous voyez des points noirs ou un voile opaque, le filtre est saturé.
Remontage : Insérez le filtre neuf bien à fond dans son logement. Vérifiez que le joint du couvercle est bien en place avant de resserrer la vis (ne serrez pas comme un sourd, c'est de l'alu !).
Origine Certifiée : Pas de copies, uniquement des pièces sorties des usines Dell'Orto Italie.
Expertise Technique : Nous connaissons chaque numéro de vue éclatée pour vous éviter les erreurs de commande.
Envoi Ultra-Rapide : Commandez avant 14h, recevez votre pièce demain pour être prêt pour votre roulage du week-end.
Ressort pincer pour durite diametre 9,8 a 10,4
Le boisseau carburateur 16565 Dell'Orto (1) VHSH est une pièce essentielle pour les carburateurs Dell'Orto VHSH. Voici quelques informations détaillées sur ce produit
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Rappel règlementaire : L'usage d'un flacon récupérateur est obligatoire en compétition et dans la plupart des sessions de loisir.
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Le disque de frein arrière OTK Ø180x13mm auto-ventilé BWD est un composant haut de gamme, spécialement conçu pour les karts du groupe OTK à partir de 2025 (Tony Kart, Kosmic, RedSpeed, Exprit, Carlos Sainz, Gillard, etc.). Ce disque auto-ventilé offre une puissance de freinage optimale, une durabilité exceptionnelle et une résistance aux contraintes thermiques et mécaniques, essentielles pour les performances en compétition.
Fabriqué en acier trempé et traité, ce disque est optimisé pour un refroidissement actif, grâce à ses ailettes de ventilation intégrées, qui permettent une dissipation rapide de la chaleur. Cela garantit un freinage constant et fiable, même lors des sessions les plus intenses.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
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