En achetant ce produit, vous pouvez collecter jusqu'à 2 points de fidélité. Votre panier totalisera 2 points qui peut être convertis en un bon de réduction de 0,20 €.
Le volet d’aération pour radiateur Rotax Max, compatible avec les moteurs Rotax Max et Rotax Max Evo à partir de 2011, est un élément essentiel du système de refroidissement en karting. Il permet de réguler précisément le flux d’air entrant dans le radiateur afin de maintenir une température moteur optimale quelles que soient les conditions de piste.
Conçu pour les radiateurs Rotax Max officiels, ce volet est utilisé en catégories Senior et Junior, aussi bien en entraînement qu’en compétition. Il aide à éviter le sur-refroidissement par temps frais et à améliorer l’efficacité du refroidissement lorsque les températures extérieures sont élevées.
Grâce à son réglage simple, le volet d’aération permet une montée en température plus rapide du moteur en début de séance et un meilleur contrôle thermique sur les courses longues ou exigeantes.
Radiateurs Rotax Max à partir de 2011
Moteurs Rotax Max 125
Moteurs Rotax Max Evo
Catégories Junior Max et Senior Max
Régulation manuelle du flux d’air
Optimisation du refroidissement moteur
Installation directe sur radiateur compatible
Pièce conforme aux standards Rotax
Meilleur contrôle de la température moteur
Réduction des risques de surchauffe ou de sur-refroidissement
Performances moteur plus constantes
Idéal pour adapter le refroidissement aux conditions météo et au tracé
Karting de compétition et d’entraînement
Conditions froides ou chaudes
Courses sprint ou longues distances
Le volet d’aération radiateur Rotax Max est un accessoire indispensable pour tout pilote souhaitant optimiser la fiabilité et les performances de son moteur Rotax, en particulier sur les châssis utilisés en compétition officielle.
Rotax kit changement vitesse DD2 2015
Chargeur Batterie Lithium 100-240V - 50/60Hz 1.2-0.5A Sortie: +12V 2A
La casquette Scuderia Ferrari FW Classic Cap Dark Cherry est un accessoire officiel de l'équipe Scuderia Ferrari, parfait pour les fans de la célèbre écurie de Formule 1. Cette casquette fait partie de la collection PUMA pour Scuderia Ferrari et arbore fièrement le logo bouclier Scudetto Ferrari, symbole de l'héritage et des triomphes de l'équipe en championnat.
Ens. diffuseur, siège acier, pointeau caoutch. HW
Huile LEXOIL RMax – 1 litre
Afin de répondre aux attentes des pilotes les plus exigeants, LEXOIL enrichit sa gamme avec l’huile RMax, spécialement développée pour les moteurs de type Rotax Max.
Ce lubrifiant 100 % synthétique, basé sur la technologie ESTER, permet d’optimiser les performances du moteur tout en garantissant une excellente fiabilité. Il offre une grande souplesse d’utilisation, même dans des conditions d’exploitation intensives.
Speed Racewear Gant de pilotage forme ergonomique .
adhérence optimale sur chaque volant grâce à un revêtement moderne en silicone.
Le pignon d'entraînement de 19 dents en plastique est une pièce de sécurité et de transmission centrale pour les moteurs Rotax FR125 Max (Senior, Junior, Master). Situé derrière l'embrayage, il assure la liaison entre le vilebrequin et les pignons de la pompe à eau et de la pompe à huile.
produit origine OTK
Le convoyeur d'air OTK est un accessoire aérodynamique indispensable pour maintenir les performances de votre système de freinage BSZ, BSS ou BSD. En dirigeant un flux d'air frais constant directement sur l'étrier et le disque de frein, il évite la surchauffe du liquide de frein et prolonge la durée de vie de vos plaquettes, même lors des freinages les plus intensifs.t
Huile synthétique 100 % ester pour moteurs de karting 2 temps de compétition, jusqu'à 23 000 tr/min. API TC, homologuée FIA-CIK.
Apportez une finition "Usine" à votre karting tout en sécurisant la fixation la plus critique de votre châssis : le siège. Ces rondelles évasées de grand diamètre (34 mm) sont spécifiquement conçues pour répartir la pression de serrage sur une surface plus large de la fibre de verre ou du carbone, évitant ainsi les fissures et l'arrachement du siège lors des forts appuis en virage.
TM Cylindre KZ-R1 Standard Tm racing. Pièce du haut moteur, là où se produit la combustion.
Kit complet protection arrière DD2 OTK. Kit de pièces pour kart.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Carter d'entraînement X30 (nouveau modèle) Iame. Pièce détachée pour moteur de kart.
pince a pneu Arnos. Pneu ou accessoire de pneu pour karting.
Le sac à dos Red Bull Racing MV1 est un accessoire indispensable pour tous les passionnés de la célèbre écurie. Pratique, robuste et au design sportif, il convient aussi bien pour l’école que pour les déplacements quotidiens ou les activités en extérieur.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Découvrez ce pack exclusif Burago comprenant 4 monoplaces de Formule 1 à l’échelle 1/43, représentant certains des pilotes les plus emblématiques de la grille actuelle. Un ensemble idéal pour les collectionneurs, passionnés de F1 ou pour offrir un cadeau complet et spectaculaire.
Le volet d’aération pour radiateur Rotax Max, compatible avec les moteurs Rotax Max et Rotax Max Evo à partir de 2011, est un élément essentiel du système de refroidissement en karting. Il permet de réguler précisément le flux d’air entrant dans le radiateur afin de maintenir une température moteur optimale quelles que soient les conditions de piste.
Conçu pour les radiateurs Rotax Max officiels, ce volet est utilisé en catégories Senior et Junior, aussi bien en entraînement qu’en compétition. Il aide à éviter le sur-refroidissement par temps frais et à améliorer l’efficacité du refroidissement lorsque les températures extérieures sont élevées.
Grâce à son réglage simple, le volet d’aération permet une montée en température plus rapide du moteur en début de séance et un meilleur contrôle thermique sur les courses longues ou exigeantes.
Commentaires sur le produit
Votre avis d'appréciation ne peut pas être envoyé
Signaler un commentaire
Rapport envoyé
Ce site utilise des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site