En achetant ce produit, vous pouvez collecter jusqu'à 49 points de fidélité. Votre panier totalisera 49 points qui peut être convertis en un bon de réduction de 4,90 €.
| Spécification | Détails Techniques |
| Type de produit | Chariot lève-kart semi-automatique assisté par treuil |
| Marque | Dalmi (Original Genuine Parts) |
| Matériau & Finition | Acier galvanisé ultra-résistant (Anti-corrosion) |
| Capacité de Charge | Jusqu'à 120 kg |
| Dimensions (L x l x H) | 95 cm x 75 cm x 35 cm (Hauteur une fois replié) |
| Poids du Chariot | 26 kg |
| Rangement Intégré | Baignoire porte-engins / porte-outils spacieuse |
| Compatibilité | Universelle (Rotax, KZ, X30, OK, Mini, etc.) |
| Modalités de Livraison | ⚠️ Livraison gratuite UNIQUEMENT en retrait magasin |
*18h00, fin d'une longue journée de roulage. Tes bras sont tétanisés, tes épaules fatiguées et ton dos te fait souffrir après des heures passées au volant de ton KZ ou de ton X30. Il est temps de plier le matériel... mais la seule idée de devoir porter le kart à bout de bras pour le charger dans le fourgon te donne déjà des sueurs froides.
Tout seul sur ton emplacement de stand, charger ton matériel devient vite un cauchemar mécanique.
C'est là que le chariot Dalmi Semi-Auto transforme ta vie de pilote. En quelques tours de manivelle sans aucun effort physique, le treuil manuel monte ton kart à hauteur parfaite. Sa baignoire intégrée garde tes outils sous la main, et sa structure repliable s'intercale en un clin d'œil dans ton véhicule. Fini le mal de dos et les galères de fin de journée : tu gères ton karting en toute autonomie, comme un vrai pro.*
Simplifiez vos déplacements dans les paddocks et préservez votre santé physique grâce au chariot Dalmi Semi-Auto. Solution ingénieuse et robuste conçue par le spécialiste italien des équipements d'atelier, ce chariot permet de soulever et de transporter facilement votre karting grâce à son système de levage manuel assisté par treuil.
Son châssis en acier galvanisé de haute qualité offre une rigidité exemplaire et supporte des charges jusqu'à 120 kg sans broncher. Son design à prise en charge ajustable s'adapte à toutes les catégories (Rotax, KZ, X30, OK...). Pratique en toutes circonstances, il intègre une baignoire porte-engins spacieuse qui reste accessible même pendant les manœuvres de chargement. Compact une fois replié (seulement 35 cm de hauteur), il se glisse aisément dans un van, un fourgon ou dans un coin de votre atelier.
✅ Ses atouts majeurs en un coup d'œil :
Compatibilité universelle : Réglage ajustable pour tous les châssis du marché.
Chargement direct depuis un van : Idéal pour passer du véhicule au paddock sans intermédiaire.
Treuil manuel fluide : Levage et descente faciles, exécutables en solo.
Baignoire porte-outils : Espace de rangement toujours accessible.
Structure compacte : Repliable à 35 cm de hauteur pour un gain de place maximal.
Robustesse à toute épreuve : Acier galvanisé supportant 120 kg.
Personnalisez votre chariot Dalmi Semi-Auto en fonction de votre terrain d'entraînement et de vos exigences de confort :
🛞 Configuration Roues :
Roues Standards : Incluses d'origine.
Option 4 Grandes Roues Pneumatiques : Idéal pour franchir l'herbe, les graviers et les sols irréguliers des paddocks.
🛠️ Configuration Treuil & Freinage :
Option Treuil avec Frein Automatique : Sécurité accrue lors de la montée et de la descente.
Pack Option Complète : Treuil avec frein automatique + 4 grandes roues pneumatiques.
*"Salut les pilotes autonomes ! Le Dalmi Semi-Auto, c’est le meilleur ami de votre colonne vertébrale. Quand on roule seul ou qu'on part en entraînement en semaine sans mécano, c'est l'outil indispensable !
Mon astuce de stand pour tirer le meilleur de votre chariot Dalmi : le graissage du câble de treuil et le contrôle des axes de roues !
Pensez à dérouler le câble du treuil de temps en temps pour y appliquer un film de graisse universelle sur toute la longueur. Un câble bien graissé ne s'effiloche pas et s'enroule de manière ultra-fluide sur le tambour.
Si vous choisissez l'option grandes roues pneumatiques, vérifiez la pression de gonflage (autour de 1.5 à 2 bars). Des roues bien gonflées rendent le chariot d'une légèreté incroyable, même dans les graviers du fond de paddock !
N'oubliez pas : ce produit est disponible uniquement en retrait magasin gratuit, l'occasion idéale de passer au garage échanger sur vos réglages de châssis !"*
Dépliez la structure en acier galvanisé de votre chariot Dalmi Semi-Auto depuis sa position compacte (35 cm).
Ajustez les crochets et les portées selon la largeur de votre pare-chocs arrière ou de vos tubes de châssis.
Engagez le crochet du treuil sur le kart. Tournez la manivelle du treuil manuel pour monter votre kart à la hauteur souhaitée en toute sécurité.
Vérifiez la stabilité de l'ensemble, disposez vos outils dans la baignoire porte-engins et déplacez-vous sans effort vers la pré-grille !
Q : Comment bénéficier de la livraison pour ce chariot Dalmi Semi-Auto ?
R : En raison du volume et du poids de la structure (26 kg), ce produit est proposé EXCLUSIVEMENT en Retrait Magasin Gratuit. Vous pourrez venir le retirer directement dans nos locaux après validation de votre commande.
Q : Un seul pilote peut-il lever un kart 125cc à boîte (KZ) avec ce chariot ?
R : Oui, c'est tout l'intérêt du système semi-automatique à treuil manuel. La démultiplication du treuil permet à une personne seule de soulever un kart complet (jusqu'à 120 kg) sans effort violent.
Q : L'option treuil avec frein automatique apporte-t-elle un vrai plus ?
R : Absolument. Le frein automatique bloque instantanément la charge si vous lâchez la manivelle, évitant tout risque de descente brusque ou involontaire du kart lors des manœuvres.
Syn 100 est une huile supérieure de 100 % d’ ester-synthèse haute performance pour les moteurs 2-temps decompétition refroidis par eau ou air.Assure une excellente lubrification dans les conditions d'utilisation les plus sévères en compétition et évite la coupure des gaz par les temps pluvieux.Rapport de mélange: selon les recommandations du constructeur.
N'est pas pré-mélangée, ne pas utiliser dans les systèmes à injection de huile.
Ne pas mélanger avec d'autres lubrifiants.
homologué FIA-CIK
OTK Porte Disque AVANT BSS complet Tonykart. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Découvrez le Manomètre digital HIPREMA 5 Pression, une référence en matière de précision pour le sport automobile. Conçu spécialement pour les professionnels du sport automobile, cet instrument combine haute technicité et fonctionnalités avancées pour une gestion optimale de la pression des pneus.
La platine moteur alu nue Ø32 ST percée est un composant essentiel pour les karts de compétition, offrant une compatibilité optimale avec les principaux moteurs du marché. Usinée avec précision, cette platine permet un montage rapide et sécurisé, tout en s’adaptant à différents diamètres de tubes de châssis. Conçue pour les pilotes exigeants, elle garantit rigidité, légèreté et facilité d’installation.
Le joint SPI ARS ø25/40/7mm FPJ TEFLON est un joint d’étanchéité haut de gamme, spécialement conçu pour les moteurs de karting IAME X30 et compatibles. Ce joint, fabriqué en Téflon (PTFE) avec double lèvre, assure une étanchéité parfaite et une résistance exceptionnelle aux huiles, hydrocarbures et températures extrêmes, ce qui en fait un composant essentiel pour la fiabilité et la performance des moteurs 2 temps.
Vendu à l’unité, ce joint est indispensable pour prévenir les fuites d’huile et garantir un fonctionnement optimal du vilebrequin et du carter moteur.
Le spoiler avant KG AV 505 CIK/20 est un élément aérodynamique haut de gamme développé par KG Racing pour le karting de compétition. Conçu selon les normes CIK/20, ce spoiler est homologué pour une utilisation sur châssis de karting en catégorie réglementée. Il améliore significativement la stabilité du train avant, la tenue de route et la précision directionnelle.
Ce spoiler est une solution technique robuste pour les pilotes recherchant un comportement plus constant et réactif du kart, que ce soit en sprint ou en endurance.
Le bouton STOP IAME 2021 rouge est un accessoire d’arrêt moteur conçu spécifiquement pour les moteurs de karting IAME, notamment les séries X30 et KA100. Fabriqué selon les standards IAME, il assure une coupure fiable et immédiate du moteur lorsque nécessaire, ce qui en fait un élément essentiel de sécurité pour toute utilisation sur piste.
Ce bouton se distingue par sa couleur rouge vif permettant une identification rapide en cas d’urgence, une construction robuste adaptée aux vibrations et aux conditions exigeantes du karting, ainsi qu’une simplicité d’installation compatible avec les systèmes électriques standards des karts X30 et KA100.
Le moyeu avant CRG 40x80 mm (Gamme R2.0) en aluminium noir est une pièce d'origine constructeur (Original CRG Parts), spécifiquement développée pour répondre aux contraintes extrêmes des châssis de la catégorie reine KZ (à boîte de vitesses).
Avec ses dimensions de 40 mm de diamètre intérieur (pour les fusées de gros diamètre spécifiques au KZ) et ses 80 mm de longueur, ce moyeu de la série R2.0 offre une surface d'appui idéale pour stabiliser le train avant. En KZ, le freinage avant surpuissant et le couple moteur demandent une rigidité absolue : ce moyeu en aluminium de qualité aéronautique usiné CNC encaisse ces forces sans broncher, évitant la déformation géométrique en plein appui et garantissant un guidage d'une précision chirurgicale. Sa finition anodisée noire mate lui confère une excellente durabilité face aux projections et le look officiel du team d'usine.
H=51,1mm, L=86,0mm, épaisseur 10,0mm, M6, pour COMER, TOP KART
Le joint torique d'embrayage pour les moteurs IAME X30 fabriqués après 2015 est une pièce de précision située au niveau de l'ensemble d'embrayage sur le vilebrequin. Son rôle principal est d'assurer l'étanchéité du moyeu pour éviter que les lubrifiants ne viennent contaminer la zone de friction.
Les plaquettes BIREL Sinter de dimensions H=52,0mm, L=40,0mm, et épaisseur 8,0mm sont conçues pour offrir une performance de freinage optimale et une durabilité accrue pour votre kart. Compatibles avec les étriers de frein RR-I25x4-H16 Poster et RR-I25x2-H3, ainsi que les pinces de frein RR-I25x2-H12 Ant, ces plaquettes assurent un freinage puissant et constant. Vendues par paire, elles sont idéales pour les pilotes de karting exigeants.
fini les durite qui passe partout
1 passage durite et 1 passage gaine
Disque de frein avant 140mm OTK EXPRIT OTK. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
La Rondelle d'arrêt M8 (n°21) est une rondelle technique de sécurité placée entre l'écrou et l'embase du cylindre. Son rôle est d'empêcher tout desserrage intempestif des écrous de fixation du haut moteur. Sur le moteur DD2, où les vibrations et les contraintes de transmission sont importantes, elle est indispensable pour garantir l'intégrité du bloc moteur.
BOX4MOVE
Ce module permet une acquisition des mouvements des pédales et du volant
– 2 x entrées mouvements pédales
– 1 x entrée mouvement volant
– Capteur Gforce 3 axes intégré dans le Boxe
Le Motul C4 Chain Lube Road est un lubrifiant incolore et collant spécialement étudié pour graisser toutes les chaînes de motos routières et des kartings : standard, O-Ring, X-Ring, Z-Ring. Voici une description complète et technique de ce produit :
La mousse siège côtes noir 5mm est un accessoire essentiel pour réduire la taille du siège de karting à l'intérieur. Conçue pour offrir un ajustement parfait et un confort optimal, cette mousse est facile à installer et se colle avec de l'adhésif fourni. Disponible en plusieurs épaisseurs, elle permet de personnaliser l'ajustement de votre siège de karting.
La bougie NGK BR10EG (numéro du fabricant 3830) est conçue pour les moteurs de karting, notamment les modèles IAME X30 et KA100. Elle offre une ouverture de clé de 20,8 mm, un filetage extérieur de 14,0 mm, et une longueur de filetage de 19,0 mm. Elle dispose d'un raccord SAE avec vis, d'une position d'allumage de 1,0 mm, d'une électrode centrale en nickel, et d'une électrode de masse unique. Elle est également équipée d'un antiparasitage de 5 kOhm et d'un siège à garniture plate. Recommandée pour une utilisation par temps chaud, elle offre une résistance accrue à la chaleur.. Commandez dès maintenant sur Magickart.eu.
TM Cylindre KZ-R1 Standard Tm racing. Pièce du haut moteur, là où se produit la combustion.
Kit complet protection arrière DD2 OTK. Kit de pièces pour kart.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Carter d'entraînement X30 (nouveau modèle) Iame. Pièce détachée pour moteur de kart.
pince a pneu Arnos. Pneu ou accessoire de pneu pour karting.
Le sac à dos Red Bull Racing MV1 est un accessoire indispensable pour tous les passionnés de la célèbre écurie. Pratique, robuste et au design sportif, il convient aussi bien pour l’école que pour les déplacements quotidiens ou les activités en extérieur.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Découvrez ce pack exclusif Burago comprenant 4 monoplaces de Formule 1 à l’échelle 1/43, représentant certains des pilotes les plus emblématiques de la grille actuelle. Un ensemble idéal pour les collectionneurs, passionnés de F1 ou pour offrir un cadeau complet et spectaculaire.
Le Dalmi Semi-Auto est un chariot karting innovant, conçu pour faciliter le transport et la manutention de votre kart, que ce soit au paddock ou lors de vos déplacements. Grâce à son système de levage manuel assisté, il offre un équilibre parfait entre simplicité et efficacité, tout en étant personnalisable selon vos besoins.
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