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Moteur Rotax 125 JUNIOR MAX EVO 2024
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aves le cylindre 2024 (racing)
Catégorie FFSA : Nationale (12-16 ans)
Mono-cylindre, 2 temps, thermostat intégré, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, entraînement à droite, culasse rouge et plaque d'identification numérotée.
Descriptif technique :
- Alésage : 54.00 mm
- Course : 54.50 mm
- Cylindrée : 124.8 cm3
- Puissance maxi : 23 CV à 8.500 Tr/mn (16 kW)
- Couple maxi : 19 Nm à 8.500 Tr/mn
- Embrayage : Centrifuge à sec
- Silencieux d'admission : Avec filtre à air
- Mélange : Huile de synthèse à 3 % type Lexoil R-max ou 996
- Poids : 11,8 kg sans accessoire - 23 kg avec accessoires
Livré complet avec :
- Carburateur
- Pompe à essence
- Pot d'échappement
- Radiateur
- Durites
- support batterie
- batterie
- Chargeur et adaptateur
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