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Les gants karting FREEM Spider Touch 2 sont conçus pour offrir une performance et un confort optimaux aux pilotes de karting. Fabriqués avec des matériaux de haute qualité, ces gants sont équipés de la technologie "Spider Touch" qui assure une prise exceptionnelle du volant dans toutes les conditions. Que vous soyez sur une piste sèche ou humide, ces gants vous garantiront une adhérence maximale et une sensation de contrôle inégalée.
Les gants karting FREEM Spider Touch 2 sont idéaux pour les pilotes de karting de tous niveaux, des amateurs aux professionnels. Ils sont particulièrement adaptés pour les compétitions et les entraînements intensifs où la précision et le confort sont essentiels.
Les gants karting FREEM Spider Touch 2 sont un choix excellent pour les pilotes de karting recherchant une combinaison parfaite de performance, de confort et de durabilité. Avec leur technologie avancée et leurs matériaux de haute qualité, ces gants vous offriront une expérience de conduite inégalée.
N'attendez plus et équipez-vous des gants karting FREEM Spider Touch 2 pour améliorer vos performances sur la piste !
Le Chariot D-ALU DALMI est conçu pour offrir une solution légère et robuste pour le transport et la manipulation des karts. Avec son cadre en aluminium et ses roues anti-perçage, ce chariot est idéal pour les pilotes et les équipes de course cherchant à optimiser leurs opérations sur la piste.
Insert pour outil désassembler vilbrequin X30 Iame. Pièce détachée pour moteur de kart.
Le “VEGA BLANC” est depuis des années synonyme d’excellence, représentant la référence des pneus de karting.
Il est normal donc de prétendre au maximum de la version 2024-2026, qui s’appelle à présent XM4 CIK PRIME.
Élément central de la géométrie de votre châssis, la biellette de direction CRG permet de régler votre parallélisme (ouverture ou pincement) avec une précision millimétrée. Sa forme hexagonale n'est pas seulement esthétique : elle permet une prise ferme avec une clé plate pour un réglage rapide et précis, même lorsque la biellette est montée sur le kart.
Fabriquée en alliage d'aluminium haute résistance, elle offre le parfait compromis entre rigidité mécanique et légèreté.
Collecteur échappement – Mini FR Vortex Mini 60 -Magickart
L’excentrique de chasse Birel Art 2026 – Magickart est une pièce de réglage technique conçue pour optimiser le comportement du châssis en permettant un ajustement précis de la chasse. Développé spécifiquement pour les châssis de dernière génération, il s’adresse aux pilotes et teams recherchant un réglage fin et efficace du train avant.
fusée haute qualité en 17ø longueur 13cm avec filetage arriere
soit a souder ou a viser
Indispensable pour protéger à la fois votre réservoir et votre plancher.
Mousse anti-vibratoire adhésive sur une face.
Dimensions : 160 x 200 mm.
Le Pignon de balancier Rotax Max 50 dents est une pièce de précision située derrière le carter d'embrayage. Il assure la synchronisation parfaite entre le vilebrequin et l'arbre d'équilibrage. Son rôle est d'annuler les vibrations de premier ordre générées par le mouvement du piston, garantissant ainsi un fonctionnement moteur fluide et protégeant l'ensemble des composants périphériques.
Le pot d'échappement IAME X30 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité de son moteur. Compatible avec les moteurs IAME X30, KZ, et autres modèles similaires, ce pot d'échappement assure une évacuation efficace des gaz, améliorant ainsi la puissance et l'efficacité du moteur. Facile à entretenir grâce à notre tutoriel de nettoyage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux. N'oubliez pas que le pot doit être marqué du logo IAME, obligatoire en compétition. Consultez notre vidéo en bas du descriptif pour apprendre à nettoyer votre pot d'échappement.
Ce pack comprend :
- 1 alfano DSGPSi
- 1 cordon d'alimentation 12 v
Système d’acquisition de données utilisant la technologie GPS.
Extracteur de chaine pour KZ 428
Extracteur de chaine pour moteur KZ
Kit visserie pour fixation relais Vortex Mini 60 FR
La colonne de direction d'origine OTK est une pièce maîtresse de la géométrie de votre châssis. Ce modèle spécifique, reconnaissable à sa fente caractéristique et ses deux positions de réglage (45/55), permet d'ajuster l'épure d'Ackermann. C’est le composant qui fait le lien direct entre vos mains et le train avant : sa rigidité et sa précision de fabrication sont donc primordiales pour un feeling "usine".
Usinée avec une précision absolue, elle garantit un alignement parfait de vos biellettes et une réponse immédiate à chaque impulsion au volant.s en m8
Arbre DD2 OTK Ø 40 x 1060 mm – Type "N
Le Démarreur Complet ROTAX MAX est un équipement essentiel pour tous les pilotes de karting utilisant des moteurs ROTAX MAX. Ce démarreur est conçu pour offrir des démarrages fiables et rapides, garantissant que vous êtes toujours prêt à prendre la piste.
Nouvelle gamme de cagoules en matériau plus souple, plus agréable à porter et léger.
Composition : 60% modacrylique, 40% cellulose.
Homologation: FIA 8856-2018
Pour des raisons d'hygiène, les sous-vêtements ne sont ni repris, ni échangés.
couleur or,pointure de 36 à 47
• cuir synthétique SPRINTSKIN supérieure ultra-léger.
• L'huile légère et ignifuge semelle en caoutchouc.
• Les zones d'impression anti-abrasion caoutchoutés pour une durabilité accrue.
• Doux rembourré Achille gousset pour un plus grand confort.
• Velcro à la cheville sangle de fermeture pour un ajustement sécuritaire et personnalisé.
La protection BENGIO latérale ordinaire est cette fois-ci intégrée avec de nouveaux éléments pour la protection du sternum et du dos des pilotes afin de gagner en sécurité totale et toute la zone du torse trouve protection et confort.
La Combinaison Kart BirelArt, fabriquée par Alpinestars, est conçue pour offrir aux pilotes de karting, amateurs ou professionnels, une protection optimale, un confort maximal et une liberté de mouvement pendant la conduite. Issue d’un partenariat entre BirelArt et Alpinestars, deux marques de référence en compétition automobile, cette combinaison allie technologie avancée, matériaux haut de gamme et design ergonomique. Elle répond aux exigences les plus strictes des compétitions et des entraînements intensifs, tout en arborant l’identité visuelle emblématique de BirelArt.
Sécurisez la fixation de vos jantes avec l'écrou M8 en cuivre pour jantes de karting (Réf: KVDF08R). Conçu pour offrir une résistance exceptionnelle à la corrosion, un serrage sécurisé face aux vibrations et une durabilité accrue.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le CRG KT2 est le châssis polyvalent par excellence du constructeur italien. Contrairement au Road Rebel (plus rigide), le KT2 utilise un cadre composé intégralement de tubes de 30 mm de diamètre. Cette architecture offre une souplesse contrôlée, idéale pour libérer le moteur dans les catégories sans boîte de vitesses comme le OK, l'IAME X30 ou le Rotax Max.
Sa géométrie permet une adaptation rapide à toutes les conditions de piste (grip élevé ou piste "verte"). Doté des derniers composants de la gamme CRG Racing, il allie une motricité exceptionnelle à une précision de train avant chirurgicale.
Le CRG KT2 2026 version KZ redéfinit les standards de la catégorie reine. Alors que le Road Rebel (32mm) reste le choix pour les pistes à très haut grip, le KT2 en 30mm est devenu l'arme favorite des pilotes KZ recherchant plus d'agilité et de facilité dans les changements d'appui.
Pour 2026, CRG a retravaillé la composition de l'acier chrome-molybdène pour offrir une meilleure réponse du train avant lors des freinages dégressifs. Cette version KZ se distingue par ses renforts structurels localisés et son système de freinage avant/arrière intégral, indispensable pour stopper la puissance des moteurs de 50 chevaux
Le moyeu de 35 mm de longueur est considéré comme un "moyeu court". En karting, le choix de la longueur du moyeu est un outil de réglage fondamental :
Moyeu court (35 mm) : Il offre moins de surface de contact avec l'essieu que les modèles de 75 ou 90 mm. Cela permet généralement d'avoir un comportement "plus libre" du train arrière, aidant le châssis à se libérer en sortie de courbe, idéal sur les pistes avec beaucoup de grip (adhérence).
Le moyeu de 40 mm de longueur est souvent considéré comme la valeur "standard" ou "polyvalente" sur les karts adultes équipés d'un essieu de 30 mm (X30, Rotax, KZ, OK). Contrairement aux moyeux très longs (75-90mm) qui rigidifient considérablement l'arrière, ou aux très courts (35mm) qui libèrent totalement le châssis, le 40 mm offre un comportement neutre et sain, idéal pour débuter une séance de réglage avant d'affiner.
Le moyeu de 85 mm est une pièce de réglage "longue". En karting, le choix de la longueur de moyeu est directement lié à la force de levier exercée sur l'essieu :
Stabilité et Grip : Avec 85 mm, vous augmentez la rigidité du train arrière et déportez la charge vers l'extérieur. C'est l'outil idéal pour obtenir plus de motricité en sortie de virage ou pour élargir votre voie arrière sans avoir à empiler des entretoises (ce qui fragilise l'assemblage).
Version R2.0 : Cette appellation indique une évolution du design chez CRG (meilleur usinage, poids optimisé et finition anodisée "Or" pour une résistance supérieure à la corrosion).
Les gants karting FREEM Spider Touch 2 sont conçus pour offrir une performance et un confort optimaux aux pilotes de karting. Fabriqués avec des matériaux de haute qualité, ces gants sont équipés de la technologie "Spider Touch" qui assure une prise exceptionnelle du volant dans toutes les conditions. Que vous soyez sur une piste sèche ou humide, ces gants vous garantiront une adhérence maximale et une sensation de contrôle inégalée.
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