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La XERAMIC® Pâte à joint rouge extra haute température est spécialement conçue pour les moteurs équipés de sondes lambda.
Elle assure une étanchéité fiable et durable dans les applications soumises à de très fortes contraintes thermiques, tout en remplaçant efficacement les joints traditionnels.
Idéale pour un usage mécanique intensif et compétition, cette pâte à joint résiste aux huiles, à l’eau, aux liquides de transmission et aux produits antigel.
Couvre-culasse
Carter moteur
Pompe à eau
Boîtier de thermostat
Carter de pont
Collecteur d’échappement
Autres assemblages soumis à haute température
⚠️ Utilisation non recommandée pour :
Joints de culasse
Pièces restant continuellement immergées dans le carburant
Couleur : Rouge
Contenance : 200 ml
Température d’utilisation : de –73 °C à +343 °C
Température maximale : 343 °C (par intermittence)
Résistance :
Huiles
Eau
Liquides de transmission
Antigel
Compatibilité : sans danger pour les sondes lambda et capteurs d’oxygène
Volatilité : faible
Spécial haute température
Compatible moteurs avec sondes lambda
Remplace les joints en liège, feutre, papier, amiante et caoutchouc
Excellente résistance thermique et mécanique
Étanchéité durable même en conditions extrêmes
Consignes générales de sécurité :
Utiliser dans un endroit bien ventilé
Éviter tout contact avec la peau et les yeux
Ne pas inhaler les vapeurs
Tenir hors de portée des enfants
Équipements de protection recommandés :
Gants de protection
Lunettes de sécurité lors d’une utilisation prolongée
Premiers secours :
Contact avec la peau : laver immédiatement à l’eau et au savon
Contact avec les yeux : rincer abondamment à l’eau claire et consulter un médecin si nécessaire
Inhalation : amener la personne à l’air libre
Ingestion : ne pas faire vomir, consulter un médecin
Stockage :
Conserver dans un endroit frais et sec
Refermer soigneusement après utilisation
Ne pas retirer le bouchon en caoutchouc
Élimination :
Éliminer le produit et son emballage conformément à la réglementation locale
Référence article : 20150
Marque : XERAMIC®
Type de produit : Pâte à joint rouge extra haute température
Contenance : 200 ml
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La laine de silencieux pour échappement Rotax Max et Evo est un composant essentiel pour maintenir les performances optimales de votre système d'échappement. Conçue spécifiquement pour les moteurs Rotax Max et Evo, cette laine de silencieux assure une réduction efficace du bruit tout en optimisant le flux d'échappement pour une performance maximale. Il est crucial de changer régulièrement la laine de silencieux pour maintenir des performances accrues et assurer un fonctionnement optimal du moteur.
La rondelle externe IAME est une pièce de friction et de calage située en bout de vilebrequin, juste après la cage à aiguilles. Son rôle est fondamental : elle assure le maintien axial de la cloche d'embrayage tout en protégeant les aiguilles de la cage contre les pressions latérales.
Usinée avec une planéité parfaite, elle permet à la cloche de tourner librement sans jeu excessif, garantissant ainsi que l'embrayage reste parfaitement aligné avec le pignon de sortie moteur. Une rondelle usée ou manquante peut entraîner une destruction rapide de la cage à aiguilles ou un blocage de l'embrayage.
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Découvrez le joint silicone rouge MOTORSIL D, spécialement conçu pour l’étanchéité plane. Résiste de -70°C à +300°C et aux produits chimiques. Idéal pour boîtes de vitesses, compresseurs et moteurs. Livraison rapide sur Magickart.eu
Huile synthétique 100 % ester pour moteurs de karting 2 temps de compétition, jusqu'à 23 000 tr/min. API TC, homologuée FIA-CIK.
L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
Le réservoir de karting OTK 8,5 L 2013 KF est spécialement conçu pour les karts de compétition du groupe OTK. Ce réservoir est compatible avec une large gamme de karts, y compris les modèles Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, Exprit, et bien d'autres. Il est destiné aux karts OTK sans boîte de vitesses, offrant une capacité de 8,5 litres pour une autonomie optimale sur la pist
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La jante OTK MXC 210 mm en magnésium est spécialement conçue pour les pilotes de karting recherchant une performance optimale. Utilisée en compétition par les plus grandes équipes, cette jante offre une excellente dissipation thermique, réduisant ainsi la surchauffe des pneus et optimisant leur durée de vie.
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Le Démarreur Électrique IAME est un composant indispensable pour les pilotes de karting équipés de moteurs IAME. Conçu pour assurer des démarrages fiables et rapides, ce démarreur électrique est fabriqué avec des matériaux robustes pour une longue durée de vie.
La XERAMIC® Pâte à joint rouge extra haute température est spécialement conçue pour les moteurs équipés de sondes lambda.
Elle assure une étanchéité fiable et durable dans les applications soumises à de très fortes contraintes thermiques, tout en remplaçant efficacement les joints traditionnels.
Idéale pour un usage mécanique intensif et compétition, cette pâte à joint résiste aux huiles, à l’eau, aux liquides de transmission et aux produits antigel.
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