SUPPORT RADIATEUR X30 -S125 REGLABLE NEW LINE + RECUPERATEUR- Magickart

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Description
Détails du produit

SUPPORT RADIATEUR X30 - 125 REGLABLE NEW LINE + RECUPERATEUR

Référence : Support supplémentaire New-Line pour radiateur IAME X30

Compatibilité :

Moteurs IAME X30 125cc TAG & S125 125cc
Radiateurs 410x186mm et 410x230mm
S’adapte à tous les châssis de karting standards

Contenu du kit :

Support réglable en aluminium CNC, structure télescopique pour un ajustement précis
Boulonnerie et fixations complètes incluses
Récupérateur d’eau intégré (évite les projections et pertes de liquide sur la piste)
Conçu pour renforcer la stabilité et la résistance de l’ensemble radiateur

Caractéristiques :

Renfort supplémentaire : Ne remplace pas les fixations d’origine, mais se monte en complément pour augmenter la rigidité et la stabilité du radiateur, surtout en conditions extrêmes.
Réglable : Permet d’ajuster l’angle et la position selon les conditions de température et le type de châssis.
Matériaux : Aluminium billette, léger et ultra-résistant aux vibrations et à la chaleur.
Homologué compétition : Conforme aux réglementations FFSA et internationales.

Avantages : ✔ Améliore la stabilité thermique du moteur ✔ Réduit les risques de perte de liquide grâce au récupérateur intégré ✔ Montage simple et rapide, sans modification du châssis ✔ Idéal pour la compétition et l’entraînement intensif

Idéal pour :

Pilotes en quête de fiabilité et de performance
Conditions de course exigeantes (températures élevées, circuits techniques)
Remplacement ou optimisation des fixations existantes

Disponible à l’unité – Livraison rapide Besoin de conseils ou d’informations complémentaires ? Notre équipe est à votre disposition !

Référence 15T.8140.C

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Sa géométrie permet une adaptation rapide à toutes les conditions de piste (grip élevé ou piste "verte"). Doté des derniers composants de la gamme CRG Racing, il allie une motricité exceptionnelle à une précision de train avant chirurgicale.

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Le moyeu de 35 mm de longueur est considéré comme un "moyeu court". En karting, le choix de la longueur du moyeu est un outil de réglage fondamental :

Moyeu court (35 mm) : Il offre moins de surface de contact avec l'essieu que les modèles de 75 ou 90 mm. Cela permet généralement d'avoir un comportement "plus libre" du train arrière, aidant le châssis à se libérer en sortie de courbe, idéal sur les pistes avec beaucoup de grip (adhérence).

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Le moyeu de 40 mm de longueur est souvent considéré comme la valeur "standard" ou "polyvalente" sur les karts adultes équipés d'un essieu de 30 mm (X30, Rotax, KZ, OK). Contrairement aux moyeux très longs (75-90mm) qui rigidifient considérablement l'arrière, ou aux très courts (35mm) qui libèrent totalement le châssis, le 40 mm offre un comportement neutre et sain, idéal pour débuter une séance de réglage avant d'affiner.

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Le moyeu de 85 mm est une pièce de réglage "longue". En karting, le choix de la longueur de moyeu est directement lié à la force de levier exercée sur l'essieu :

Stabilité et Grip : Avec 85 mm, vous augmentez la rigidité du train arrière et déportez la charge vers l'extérieur. C'est l'outil idéal pour obtenir plus de motricité en sortie de virage ou pour élargir votre voie arrière sans avoir à empiler des entretoises (ce qui fragilise l'assemblage).
Version R2.0 : Cette appellation indique une évolution du design chez CRG (meilleur usinage, poids optimisé et finition anodisée "Or" pour une résistance supérieure à la corrosion).

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