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Poulie plastique de pompe à eau aluminium RR
La combinaison Alpinestars KMX-9 V3 GRAPH 6 est une combinaison haut de gamme, spécialement conçue pour les pilotes de karting recherchant performance, confort et sécurité. Avec ses nouveaux coloris pour 2025, cette combinaison allie style moderne et technologie avancée, tout en étant certifiée conforme aux normes FIA 8877-2022 (niveau 1).
Fabriquée avec des matériaux exclusifs et une construction double couche, la KMX-9 V3 offre une protection optimale, une respirabilité améliorée et un poids léger, pour une expérience de conduite confortable et performante. Idéale pour les pilotes débutants, intermédiaires ou confirmés, cette combinaison est le choix parfait pour ceux qui recherchent qualité, durabilité et style.
L'Écrou d'embase M8 est l'élément de fixation qui solidarise le cylindre au bas moteur (carter). Sur un moteur Rotax Max, il y en a quatre, positionnés aux coins de l'embase. Leur rôle est de maintenir une pression constante sur le joint d'embase pour garantir l'étanchéité et absorber les contraintes d'explosion et de vibration.
Kit CRG carrosserie 507/508 noir complet. Élément de carrosserie ou de fixation de carrosserie du kart.
L'Alfano Tyre Control Junior 2 (TJR 2) n'est pas un simple manomètre : c'est une révolution dans la gestion des pressions de pneus. Conçu pour dépasser son prédécesseur, le TJR 2 offre une mesure de pression plus rapide et plus précise, ainsi qu'une communication sans fil (Wireless) pour une transmission instantanée des données.
L'innovation majeure réside dans son intégration avec l'ALFANO 7, créant une avancée technologique unique avec deux innovations inédites qui transforment radicalement la gestion des pressions de vos pneus.
H=40,7mm, L=100,0mm, épaisseur 8,5mm, M5, pour BIREL
vendu par 2 plaquettes
plaquette adaptables
Les pneus pluie VEGA W6 offrent une traction exceptionnelle, une stabilité améliorée et une longévité accrue, parfaits pour affronter les pistes mouillées avec sérénité. Ne laissez pas la pluie impacter votre performance, optez pour la qualité VEGA.
L'Huile AGIP ENI 2T est un lubrifiant synthétique haut de gamme spécialement formulé pour les moteurs à deux temps de karting. Utilisée dans la Vortex Rok Cup, cette huile répond aux exigences les plus strictes en matière de performance et de protection.
Marre de perdre 15 minutes et de vous arracher les mains pour changer une courroie de pompe à eau ? La courroie MK Cobra est la solution innovante adoptée par les pilotes de KZ et X30. Grâce à son système de verrouillage ingénieux, elle permet un remplacement éclair sans aucun démontage de l'arbre ou de la poulie.
Sécurisez l'imposant silencieux d'admission de votre moteur 125cc grâce au support en plastique officiel pour boîte à air IAME X30 (génération 2018+). Cet ensemble complet d'origine est la pièce de structure indispensable pour maintenir fermement le boîtier de filtre à air au-dessus du carburateur, tout en absorbant les vibrations massives générées à haut régime.
Développé par le constructeur italien lors de l'évolution technique de la catégorie X30 en 2018, ce support adopte une forme ergonomique épousant parfaitement le galbe de la boîte à air d'origine. Fabriqué dans un plastique synthétique à la fois flexible et ultra-résistant, il affiche un poids plume de seulement 40 grammes afin de ne pas alourdir votre support moteur.
Le kit est livré complet et prêt à poser : il comprend le support rigide, la sangle élastique de maintien, ainsi que 2 joints toriques d'étanchéité. Ces joints spécifiques sont essentiels pour verrouiller et stabiliser le corps du silencieux d'admission tout en assurant la fixation rapide de votre housse de protection contre la pluie en cas de météo capricieuse.
apres 2015 pour x30 et gazelle-ka100
piece origine iame
Ce circlip Omega (repère image_4.png) est un anneau de retenue extérieur en acier ressort de haute qualité, spécialement conçu pour sécuriser les axes de 5mm de votre pédalier. Contrairement à une goupille clip, ce circlip s'installe dans une gorge usinée à l'extrémité de l'axe, offrant une fixation ultra-rigide et permanente. C'est la solution choisie par de nombreux constructeurs de châssis pour la sécurité absolue des commandes de frein et d'accélérateur.
Set de 4 pneus kart VEGA XH4 second choix : slick homologué CIK-FIA (Groupes 1 et 2), défauts esthétiques uniquement.
Le radiateur avec bouchon MAX depuis 2011 est une pièce essentielle pour le système de refroidissement des moteurs de karting Rotax Max Evo 125 cm3. Ce radiateur est conçu pour assurer une dissipation optimale de la chaleur, garantissant ainsi des performances maximales et une longue durée de vie du moteur.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le CRG KT2 est le châssis polyvalent par excellence du constructeur italien. Contrairement au Road Rebel (plus rigide), le KT2 utilise un cadre composé intégralement de tubes de 30 mm de diamètre. Cette architecture offre une souplesse contrôlée, idéale pour libérer le moteur dans les catégories sans boîte de vitesses comme le OK, l'IAME X30 ou le Rotax Max.
Sa géométrie permet une adaptation rapide à toutes les conditions de piste (grip élevé ou piste "verte"). Doté des derniers composants de la gamme CRG Racing, il allie une motricité exceptionnelle à une précision de train avant chirurgicale.
Le CRG KT2 2026 version KZ redéfinit les standards de la catégorie reine. Alors que le Road Rebel (32mm) reste le choix pour les pistes à très haut grip, le KT2 en 30mm est devenu l'arme favorite des pilotes KZ recherchant plus d'agilité et de facilité dans les changements d'appui.
Pour 2026, CRG a retravaillé la composition de l'acier chrome-molybdène pour offrir une meilleure réponse du train avant lors des freinages dégressifs. Cette version KZ se distingue par ses renforts structurels localisés et son système de freinage avant/arrière intégral, indispensable pour stopper la puissance des moteurs de 50 chevaux
Le moyeu de 35 mm de longueur est considéré comme un "moyeu court". En karting, le choix de la longueur du moyeu est un outil de réglage fondamental :
Moyeu court (35 mm) : Il offre moins de surface de contact avec l'essieu que les modèles de 75 ou 90 mm. Cela permet généralement d'avoir un comportement "plus libre" du train arrière, aidant le châssis à se libérer en sortie de courbe, idéal sur les pistes avec beaucoup de grip (adhérence).
Le moyeu de 40 mm de longueur est souvent considéré comme la valeur "standard" ou "polyvalente" sur les karts adultes équipés d'un essieu de 30 mm (X30, Rotax, KZ, OK). Contrairement aux moyeux très longs (75-90mm) qui rigidifient considérablement l'arrière, ou aux très courts (35mm) qui libèrent totalement le châssis, le 40 mm offre un comportement neutre et sain, idéal pour débuter une séance de réglage avant d'affiner.
Poulie plastique de pompe à eau aluminium RR
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