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| Spécification | Détails Techniques |
| Homologations | FIA 8859-2024 & Snell SA2025 Approuvé (Le plus haut standard actuel) |
| Matériau Coque | Coque légère mixte d’Aramide Composite |
| Aérodynamisme | Capsules aérodynamiques triangulaires pour monoplaces/monoroues |
| Système d'Air | DDAIR-SYSTEM – Canalisation d'air à 360° double densité (Flux d'air ultime) |
| Ventilation Coque | Technologie Z-Design avec grands canaux de circulation internes |
| Intérieur | Série 28 – Doublure de couronne et coussinets de joues premium ignifuges |
| Entretien | Mousses intérieures entièrement amovibles et lavables |
| Visière | Écran clair 3 mm Z-20 FIA Series avec supports de tear-offs intégrés |
| Compatibilité Tear-Offs | Style banane 12,125 pouces |
| Modularité | Prêt pour installation rapide des systèmes de communication et d'hydratation |
| Sécurité Cou | Inserts M6 intégrés d'usine pour système de rétention (HANS / Hybrid) |
| Tailles Disponibles | Du XS au XXL |
Zamp Racing est fier d’annoncer son casque graphique RZ-70F Vert révolutionnaire, un modèle de pointe conçu pour offrir une polyvalence absolue et un niveau de protection maximal en compétition automobile, en endurance et en karting.
L'innovation majeure de ce casque réside dans son système de configuration unique : en retirant simplement une plaquette de joues et trois vis, vous pouvez configurer facilement votre casque pour une grande variété de configurations de course. Ajouter un kit de communication ou un système d'hydratation n'a jamais été aussi simple ! De plus, la mentonnière intègre des canaux en mousse EPS spécialement étudiés pour acheminer les câbles de microphones et les tubes à boisson sans aucune gêne.
Côté confort et thermique, le RZ-70F est équipé du système DDAIR, une technologie d'intégration d'air à double densité. Son canal d’air complet à 360 degrés assure un flux d’air ultime tout autour du crâne : l’air frais entre activement dans le casque et l’air chaud en est expulsé. Sa coque légère mixte en aramide composite bénéficie également du Z-Design, faisant circuler l'air à travers de grands canaux internes. À l'intérieur, la doublure premium de la série 28 coordonnée en couleur est entièrement amovible, lavable et ignifuge. Enfin, des coussinets d'oreilles amovibles et des protections sur la sangle de menton permettent au pilote d'atténuer le bruit ambiant tout en entendant précisément ce dont il a besoin (moteur, radio).
*"Salut les pistards ! La gamme RZ-70F de chez Zamp, c'est un énorme gap technologique. Ce modèle de couleur verte claque visuellement, mais c'est surtout à l'intérieur que ça se passe. Il affiche la double homologation FIA 8859-2024 et Snell SA2025. Autant vous dire que vous êtes tranquille pour courir au plus haut niveau pendant un sacré bout de temps.
Mon astuce essentielle de vieux briscard pour ce modèle : profitez de sa modularité sans forcer sur les vis !
Ce casque est magique si vous faites de l'endurance ou des courses longues. Le système pour passer la radio et le tube de boisson (hydratation) est super bien pensé avec les canaux dans la mentonnière. Quand vous démontez la joue et les trois petites vis pour installer vos accessoires ou vos capsules de communication optionnelles, utilisez un tournevis adapté et allez-y en douceur. Pas besoin de visser comme un sourd dans les inserts, au risque de marquer le composite.
Deuxième petit conseil pour les pistards en monoplace : le casque est livré avec des capsules aérodynamiques triangulaires. Elles sont parfaites pour stabiliser la tête à haute vitesse et éviter que le casque ne tire vers le haut à cause des turbulences. Si vous roulez en berline fermée ou en karting, vous pouvez les laisser ou les retirer selon votre feeling. Et pour l'écran Z-20 de 3 mm, nettoyez-le toujours avec un chiffon microfibre doux et de l'eau tiède, jamais de produit à vitre agressif qui détruit le traitement anti-buée d'origine. C'est du matos de pro, prenez-en soin !"*
Mesurez votre tour de tête juste au-dessus des sourcils pour choisir parmi les tailles disponibles (du XS au XXL). Enfilez le Zamp RZ-70F Vert. Ajustez les coussinets d'oreilles amovibles sur la sangle de menton pour calibrer l'atténuation sonore selon vos préférences en cabine.
Suivez l'astuce à Michel : si vous roulez avec une radio ou un système de boisson, retirez les 3 vis et la joue amovible. Glissez vos câbles et tubes dans les canaux internes prévus dans l'EPS de la mentonnière, puis remontez le tout proprement.
Utilisez les inserts filetés M6 intégrés d'usine pour visser vos clips HANS ou Hybrid de retenue de la tête et du cou. Si vous roulez en open-wheel, installez vos tear-offs de style banane 12,125 pouces sur les poteaux de l'écran Z-20 de 3 mm.
Après un week-end de course intensif, détachez la doublure de couronne et les coussinets de joues premium de la série 28. Lavez-les à la main à l'eau tiède avec un savon doux ignifuge. Laissez sécher complètement à l'air libre (hors de toute source de chaleur directe) avant de les réinstaller.
Q : Les fixations pour le système HANS sont-elles incluses avec le casque Zamp RZ-70F ?
R : Le casque est équipé d'origine d'inserts filetés M6 ancrés directement dans la coque en aramide composite. Cela signifie que le casque est structurellement homologué et prêt à recevoir les clips de fixation pour vos sangles de retenue de cou (HANS, Hybrid). Les clips physiques en acier sont généralement vendus avec votre système de protection ou disponibles séparément comme accessoires.
Q : Le système de ventilation à 360° DDAIR nécessite-t-il une pompe d'air forcé externe ?
R : Non, pas obligatoirement. Le système DDAIR (double densité d'intégration d'air) associé au design de la coque Z-Design utilise la dynamique des fluides naturelle lors de la vitesse de déplacement en piste. L'air frais s'engouffre de lui-même dans les grands canaux internes pour rafraîchir le crâne et expulser l'air chaud par l'arrière. Cependant, le casque peut être couplé à un système de top-air forcé si votre véhicule en est équipé.
Q : Quelle est la durée de validité des homologations FIA 8859-2024 et Snell SA2025 ?
R : Ce casque répond aux toutes dernières normes de sécurité mondiales édictées par les fédérations internationales. Les normes FIA 8859-2024 et Snell SA2025 représentent les standards les plus récents et les plus stricts en matière de résistance aux impacts et de protection ignifuge, vous garantissant une conformité totale en compétition officielle nationale et internationale pour de nombreuses années à venir.
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Zamp Racing est fier d’annoncer son casque graphique RZ-70F Rouge révolutionnaire, un modèle de pointe conçu pour offrir une polyvalence absolue et un niveau de protection maximal en compétition automobile, en endurance et en karting.
L'innovation majeure de ce casque réside dans son système de configuration unique : en retirant simplement une plaquette de joues et trois vis, vous pouvez configurer facilement votre casque pour une grande variété de configurations de course. Ajouter un kit de communication ou un système d'hydratation n'a jamais été aussi simple ! De plus, la mentonnière intègre des canaux en mousse EPS spécialement étudiés pour acheminer les câbles de microphones et les tubes à boisson sans aucune gêne.
Côté confort et thermique, le RZ-70F est équipé du système DDAIR, une technologie d'intégration d'air à double densité. Son canal d’air complet à 360 degrés assure un flux d’air ultime tout autour du crâne : l’air frais entre activement dans le casque et l’air chaud en est expulsé. Sa coque légère mixte en aramide composite bénéficie également du Z-Design, faisant circuler l'air à travers de grands canaux internes. À l'intérieur, la doublure premium de la série 28 coordonnée en couleur est entièrement amovible, lavable et ignifuge. Enfin, des coussinets d'oreilles amovibles et des protections sur la sangle de menton permettent au pilote d'atténuer le bruit ambiant tout en entendant précisément ce dont il a besoin (moteur, radio)