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Combinaison 2 épaisseurs légère avec panels de tissus élastiques .
Coupe anatomique garantissant une excellente position de conduite.
Couche extérieure 100 % Aramide pour une excellente résistance à la chaleur et aux flammes.
Nouveau col plus confortable.
Épaulette exclusive Alpinestars pour faciliter l'extraction du pilote en cas d'accident.
Manchettes et bas de jambe élastiques et à côtes.
Construction de la manche complètement flottante avec tricot élastique pour favoriser la liberté de mouvement.
Poids : 375 g/m2
Homologation FIA 8856-2000
Taille | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
Hauteur min (Cm) Hauteur max (Cm) |
148 154 |
152 157 |
155 163 |
158 170 |
165 175 |
170 180 |
173 183 |
177 187 |
182 190 |
185 195 |
187 199 |
Poids min (Kg) Poids max (Kg) |
45 50 |
50 60 |
55 65 |
60 70 |
65 75 |
70 80 |
75 85 |
83 88 |
85 90 |
87 95 |
90 100 |
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Pneu homologué CIK utilisé pour les catégories Max, Max Master, DD2 & DD2 Master pour la Coupe de Marque Rotax France.
Et utilisé également pour les catégories Senior Max, DD2 & DD2 Master pour le Rotax Max Challenge International Trophy et l’Euro Trophy.
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Combinaison 2 épaisseurs légère avec panels de tissus élastiques .