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Le radiateur avec bouchon MAX depuis 2011 est une pièce essentielle pour le système de refroidissement des moteurs de karting Rotax Max Evo 125 cm3. Ce radiateur est conçu pour assurer une dissipation optimale de la chaleur, garantissant ainsi des performances maximales et une longue durée de vie du moteur.
Le radiateur avec bouchon MAX depuis 2011 pour moteur de karting Rotax Max Evo 125 cm3 est une pièce essentielle pour assurer un refroidissement optimal et des performances maximales. Fabriqué en aluminium de haute qualité, il est durable, facile à installer et compatible avec les moteurs Rotax Max Evo 125 cm3 depuis 2011. Que ce soit pour la compétition, l'entraînement ou le loisir, ce radiateur est un choix idéal pour tous les passionnés de karting.
Le joint interne de culasse est l'élément le plus sollicité de votre haut moteur. Situé au point de contact entre le dôme de culasse (insert) et le cylindre, il a pour rôle critique de sceller la chambre de combustion.
Ce joint en Viton haute performance est le standard pour toute la lignée des moteurs de compétition TM Racing, incluant le dernier-né : le TM R3. Il doit résister à des pressions colossales et à des températures de gaz brûlés extrêmes. Un joint en parfait état est la seule garantie d'une puissance moteur constante et d'une protection contre l'intrusion de liquide de refroidissement dans le cylindre.
H=41,2mm, L=88,8mm, épaisseur 11,0mm, pour COMEX, OTL
Garantissez une alimentation en essence constante et sans à-coups dans les courbes les plus violentes avec la rondelle anti-émulsion (coupelle de fond de cuve), spécialement conçue pour les carburateurs Dell'Orto PHBG 18 équipant les moteurs Vortex Mini 60.
Dominez vos sessions de piste avec les bottines de karting Sparco K-Pole, la dernière évolution de chaussures semi-montantes développée par le géant italien de l'équipement de sécurité automobile. Conçues spécifiquement pour répondre aux exigences des pilotes de karting (loisir comme compétition), ces bottines combinent un look résolument racing avec une technicité de pointe.
La structure supérieure est confectionnée dans un cuir synthétique de haute qualité associé à des inserts en microfibres perforées. Cette architecture permet une excellente ventilation du pied, évacuant l'humidité et la chaleur lors des manches estivales intenses. Pour garantir une protection maximale contre les frottements répétés dans le cockpit, la chaussure intègre un renfort de talon robuste et une semelle intérieure anatomique dotée de renforts latéraux ciblés, maintenant parfaitement le pied lors des appuis latéraux en courbe.
apres 2015 pour x30 et gazelle-ka100
piece origine iame
Assurez la transmission de puissance de votre bas moteur avec le pignon de vilebrequin Z18 TM R3. Pièce d'origine spécifique (Attention : non compatible avec le TM KZ R2 et les modèles précédents)
Jeu de 4 plaquettes C+ (Control+) TEKNEEX fabriqué par CL BRAKES en métal fritté.
Volant FORMULA-K M5R (avec patte fix. Mychron5) V.2020 - Écriture noire. Il relie le pilote à la direction du kart.
Le pignon moteur Hornet Line est une pièce de haute précision conçue pour les moteurs de la gamme TM Racing (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2). Dans la catégorie KZ, où les contraintes de couple et de puissance sont maximales, le choix du pignon est déterminant pour la fiabilité de votre chaîne et le rendement de votre moteur.
La gamme Hornet Line se distingue par un traitement thermique de pointe et un profil de denture optimisé qui réduit les frottements et l'échauffement, prolongeant ainsi la vie du kit chaîne complet.
La rotule de bas de colonne Ø10 (souvent appelée "rotule de pied de colonne") est l'articulation finale sur laquelle repose votre colonne de direction. Pièce d'origine certifiée OTK Kart Parts, elle est spécifiquement conçue pour s'insérer dans le support soudé du châssis et accueillir l'axe de 10 mm de la colonne.
Sa qualité de fabrication est cruciale : une rotule de pied de colonne fluide, c'est l'assurance d'un volant léger et d'un train avant qui communique parfaitement les informations de la piste.
Les gants de karting Alpinestars Tech 1 K Race V2 Vertical ont une forme pré-courbée qui assure un meilleur confort en position de conduite.
Découvrez les gants de karting Sparco K-Attack, conçus pour offrir une performance optimale sur la piste grâce à une combinaison parfaite de confort, de contrôle et de durabilité. Que vous soyez un pilote amateur ou professionnel, les gants Sparco K-Attack sont un choix incontournable pour tous les passionnés de karting.
La Bobine d'Allumage 105458 PVL avec connecteur AMP Superseal est une pièce essentielle pour les systèmes d'allumage des moteurs de karting de type KZ1 et KZ2. Conçue pour offrir des performances optimales et une fiabilité accrue, cette bobine d'allumage est compatible avec les moteurs homologués CIK/10-18. Elle est spécialement adaptée pour les moteurs nécessitant une bobine d'allumage de haute qualité pour un fonctionnement optimal.
Cet outil est conçu pour immobiliser la cloche (couronne) d'embrayage lors du montage ou du démontage de l'écrou de fixation. Il permet d'appliquer le couple de serrage nécessaire sans risquer de tordre les composants internes ou d'abîmer les dents du pignon.
Sécurité Mécanique : Contrairement à l'utilisation d'un tournevis ou d'une pince, cet outil répartit la force sur plusieurs dents, évitant ainsi de marquer ou de casser l'acier traité de la cloche.
Précision de Serrage : En bloquant parfaitement la rotation, il permet l'utilisation d'une clé dynamométrique pour respecter les préconisations constructeur.
Ergonomie : Manche long pour une prise en main ferme et une force de levier optimale.
Le pare-chaîne intégral pour karting KF est un accessoire essentiel pour assurer la sécurité des pilotes et des concurrents en cas de casse de chaîne. Disponible en rouge ou en noir, ce produit de haute qualité est fabriqué en plastique léger et durable. Conçu pour être facilement monté et démonté, il permet un accès rapide à la chaîne pour le graissage et l'entretien.
Paire de plaquettes de frein arrière OTK BSD 2017 pour karts KF et KZ. Livrées par 2, au meilleur prix chez Magickart.
Le pare-chaînes intégral OTK est conçu pour envelopper parfaitement la transmission de votre kart (pignon, chaîne, couronne). Obligatoire dans la plupart des compétitions, il assure une protection maximale contre les projections de graisse et de débris. En cas de bris de chaîne à haute vitesse, il joue un rôle de bouclier essentiel pour protéger le pilote et le châssis.
Huile synthétique 100 % ester pour moteurs de karting 2 temps de compétition, jusqu'à 23 000 tr/min. API TC, homologuée FIA-CIK.
Découvrez notre pochette complète pour moteur Rotax EVO, spécialement conçue pour les passionnés de karting qui recherchent la performance et la fiabilité. Cette pochette est compatible avec une large gamme de moteurs Rotax, incluant les modèles Micro Max, Mini Max, Junior et Max (Senior). Que vous soyez un pilote amateur ou professionnel, cette pochette vous offre tout ce dont vous avez besoin pour effectuer une révision complète de votre moteur.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Le radiateur avec bouchon MAX depuis 2011 est une pièce essentielle pour le système de refroidissement des moteurs de karting Rotax Max Evo 125 cm3. Ce radiateur est conçu pour assurer une dissipation optimale de la chaleur, garantissant ainsi des performances maximales et une longue durée de vie du moteur.
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