La vis de butée (Réf. TM49974) est une pièce maîtresse pour le confort et la performance du pilote sur un châssis équipé du moteur TM R1. Elle permet de définir avec une précision chirurgicale la position de repos du levier d'embrayage, garantissant ainsi une garde constante et une réactivité optimale lors des phases de départ ou de changement de rapport.
Réglage Sur-Mesure : Permet d'ajuster la course du levier selon la morphologie de la main du pilote pour un contrôle total.
Haute Résistance : Fabriquée en acier robuste pour supporter les vibrations et les sollicitations répétées sans se desserrer ou s'user prématurément.
Réactivité Accrue : Un réglage parfait assure une meilleure transmission et un feeling direct avec l'embrayage.
| Caractéristique | Détails |
| Marque | TMKART (TM Racing - Italie) |
| Référence Constructeur | TM49974 |
| Matériau | Acier haute résistance |
| Compatibilité | TM R1 et modèles compatibles |
| Usage | Compétition et entretien |
| Installation | Montage rapide et ajustement précis |
Identification : Vous pouvez facilement localiser cette pièce sur la vue éclatée du moteur fournie sur l'image du produit.
Ajustement : Vissez ou dévissez la butée jusqu'à obtenir la position souhaitée du levier. Un levier trop loin fatigue la main, un levier trop près peut empêcher un débrayage complet.
Vérification : Assurez-vous que la vis est bien en place et n'entrave pas le mouvement fluide du levier.
"Le réglage de l'embrayage sur un R1, c'est ce qui fait la différence au 'start'. L'astuce : Une fois que vous avez trouvé votre réglage idéal avec cette vis TM49974, vérifiez-le après chaque manche. Mon conseil de pro : Les vibrations peuvent parfois faire bouger les vis de réglage fin. Si nécessaire, utilisez un petit contre-écrou ou une goutte de frein-filet faible pour que votre butée ne bouge pas d'un millimètre pendant la finale !"
Q : Cette vis est-elle compatible avec d'autres modèles que le R1 ?
R : Bien que conçue pour le TM R1, elle s'adapte sur d'autres modèles compatibles de la gamme TM Racing utilisant le même système de levier.
Q : Pourquoi utiliser la pièce d'origine TM49974 plutôt qu'une vis standard ?
R : La pièce d'origine garantit un pas de vis et une résistance de matériau spécifiquement étudiés pour la sécurité et la précision de la commande d'embrayage en compétition.
Q : Est-il facile de l'installer soi-même ?
R : Oui, son installation est rapide et permet un ajustement optimal immédiat. En cas de doute, MagicKart.eu propose un accompagnement technique par téléphone.
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