Clé à ergots pour Pare Choc AR OTK

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En compétition, la moindre résistance mécanique au niveau des roues avant peut freiner le kart et altérer le comportement du train avant lors des phases de braquage. Ce roulement est conçu pour supporter des charges latérales importantes tout en conservant une fluidité ma

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Sa qualité de fabrication est cruciale : une rotule de pied de colonne fluide, c'est l'assurance d'un volant léger et d'un train avant qui communique parfaitement les informations de la piste.

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Rigidité Intermédiaire : Avec une épaisseur de 1 mm, cette barre offre un compromis idéal. Elle apporte plus de précision qu'un châssis sans barre, tout en restant plus souple que les versions de 1.5 mm ou 2 mm.
Compatibilité Totale : Conçue pour s'adapter parfaitement aux fixations de tous les châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, LN, EOS).
Finition Chromée : Qualité de fabrication OTK avec une finition chrome haute résistance pour prévenir la corrosion et faciliter le montage/démontage.

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Soumis à d'énormes contraintes radiales et axiales lors des phases de braquage intensif et lors des passages répétés sur les vibreurs, ce roulement bénéficie d'une qualité de fabrication d'usine supérieure. Ses billes en acier traité et ses flasques d'étanchéité optimisés limitent l'intrusion de la poussière de frein et des débris de gomme de piste. Un roulement de fusée en parfait état élimine les points durs et le jeu parasite dans la colonne, vous garantissant un retour d'information direct du train avant dans vos mains.

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