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Risparmia tempo nei tuoi stand e assicurati la manutenzione del tuo motore alto grazie alstrumento di montaggio per la molla della valvola di scarico Rotax. Progettato specificamente per adattarsi alla geometria della valvola del campo motore 125 da BRP-Rotax, questo strumento tecnico è l'accessorio essenziale della casella degli strumenti di qualsiasi buon motore o pilota.
Lavorato in a alta qualità in alluminio anodizzato, Questo strumento consente di comprimere e configurare la molla verde della ghigliottina della valvola di scarico in modo perfettamente rettilineo, senza alcuno sforzo. La sua forma ergonomica offre una presa eccellente ed evita il tocco. Eliminando la necessità di forzare gli strumenti inadatti, protegge il filo dell'alloggiamento della valvola, evita di graffiare la spina di plastica e previene la deformazione della molla elicoidale, garantendo così la perfetta distribuzione della tua valvola sulla pista ..
Materiale: Alluminio lavorato ad alta resistenza (leggero e resistente)
Applicazione: Compressione e guida della molla di promemoria della valvola
Compatibilità del motore: L'intera gamma Rotax 125 Max (senior, Junior, Master) e le versioni di ultima generazione Rotax Max evo Dotato della valvola con gestione elettronica o meccanica.
Vantaggi: Comfort di lavoro, risparmio di tempo meccanico, protezione dei componenti originali.
* "Ciao mechanchos! Se c'è una fastidiosa manipolazione su un motore Rotax, Sta cercando di avvitare il cappuccio dalla valvola di scarico mentre combattono la spinta di questa dannata molla verde. Se lo fai con una striscia di potenza o un vecchio cacciavite, sei sicuro al 100% per fare il filo di plastica nero del cappuccio o attaccare l'alluminio del cilindro. E una valvola impropria, è un motore che non si apre in linea retta e che sfresce a bassa velocità !
Il mio trucco di vecchio Biscard con questo strumento in alluminio: fai una guida perfetta !
Pulire la tua ghigliottina della valvola e l'interno dell'alloggiamento con il detergente del freno per rimuovere il pulitore dell'olio 2T prima del rimontaggio. Posiziona il tuo soffietto, la tua valvola e far scorrere la molla verde.
Vieni a terra questo strumento in cima alla primavera. Grazie al suo modulo rettificato, lo strumento manterrà la molla perfettamente dritta mentre applichi la pressione assiale. Devi solo avvitare il tappo con calma o installare la clip di fissaggio della mano, senza forza e nell'asse perfetto del caso. È pulito, è Pro, e le tue reti di plastica ti diranno grazie! "*
Metti il kart sulla sua carrozza. Svitare le due viti di montaggio del blocco della valvola di scarico sul cilindro. Rimuovere delicatamente il set per accedere al meccanismo della ghigliottina.
Separare il soffietto in metallo ghigliottina. Scratch i depositi calamini bruciati sulla lama della valvola con un pennello in metallo morbido o lana d'acciaio. Pulitore del freno a spruzzo per sgrassare tutti.
Rimontare la ghigliottina pulita e il soffietto nel cilindro. Posiziona la molla di ritorno (primavera verde originale Rotax) nella sua custodia centrale.
Seguire la punta di Michel: tagliare la molla con lo strumento di montaggio in alluminio. Applicare una pressione costante per comprimere la molla giusta. Inserire il tappo della valvola o il sistema di bloccaggio, avvitarlo senza forza, quindi rimuovere lo strumento. Rimontare il blocco completo sul cilindro.
D: Questo strumento di alluminio è essenziale sulle versioni Rotax Max EVO ?
R: Sì, è estremamente raccomandato. Sebbene la valvola dei motori EVO sia controllata elettronicamente da un'elettrovalvola magnetica, utilizza sempre una molla elicoidale interna per garantire il ritorno meccanico della ghigliottina. Questo strumento rimane il modo migliore per aprire e chiudere il meccanismo in modo pulito durante le revisioni del fine settimana.
D: La spina di molla verde o plastica è inclusa nello strumento ?
R: No. Questo articolo include solo lo strumento di montaggio in alluminio specifico (venduto nudo). Le parti di usura del sistema di scarico (primavera, soffietto, sigillatura, ghigliottina) sono disponibili separatamente nella nostra categoria di pezzi di ricambio originali Rotax.
D: Perché preferire uno strumento di montaggio in alluminio piuttosto che in plastica stampata 3D ?
R: L'alluminio lavorato offre una perfetta rigidità sotto la forza di compressione e non è probabile che non deformi o deformarsi se si preme fortemente. Inoltre, resiste senza problemi con i solventi aggressivi utilizzati al workshop (pulitore dei freni, pulizia, sgrassaggio), garantendo una durata illimitata nella casella degli strumenti.
Strumento vassoio del vassoio della frizione del vassoio
MONTAGGIO ATTREZZATURA ANELLO PIGNONE ROTAX
Rotax Testeur diagnostic pour ECU. Accessoire de mesure, de réglage ou d'alimentation pour le karting.
In karting competitivo, la figura incisa su un ugello è a volte solo un'indicazione. Tra usura, pulizia aggressiva o tolleranze di produzione, un ugello "165" può effettivamente misurare "168". La Calibro di irrigazione Consente la misurazione accurata del diametro interno del foro.
Questo strumento è sotto forma di un pigmento conico graduato o di un insieme di calibri di precisione. Ti permette di classificare i tuoi irrigatori per dimensione effettiva e per assicurarti che le impostazioni di carbu siano riproducibili da un motore all'altro.
LaEstrattore frizione Rotax / Accensione PVL è uno strumento indispensabile per il Smontaggio sicuro frizione Rotax e il rotore di accensione Pvl Sui motori karting. Permette un'estrazione pulita e precisa, senza danneggiare i componenti dell'albero motore, del rotore o del motore interno.
Progettato per soddisfare i requisiti della manutenzione karting, questo estrattore è usato anche in workshop quello paddock, mediante meccanica, squadre e vassoi di guida. Il suo filo specifico garantisce una perfetta compatibilità con i motori Rotax Dotato di frizione e accensione PVL.
Strumento di installazione del paraolio dell'albero motore
Il blocco corona di clutch ROTAX è un attacco appositamente progettato per facilitare lo smontaggio e il rilevamento della corona di clutch sui motori ROTAX. Grazie al suo design robusto ed ergonomico, consente di bloccare la corona in modo sicuro, evitando in tal modo qualsiasi rischio di danneggiamento dei pezzi durante il serraggio o il serraggio dei blocchi. Ideale per i meccanici, gli addestratori e i piloti che effettuano essi stessi la manutenzione del kart, questo outlet garantisce un lavoro preciso, rapido e senza danni.
La Kit di protezione magickart è progettato per proteggere il tuo motore Rotax (Max, Junior, DD2) Quando si trasporta, memorizzazione o pulire il telaio. Questo kit completo consente di sigillare gli ingressi critici del motore, evitando così l'intrusione di corpi estranei (polvere, ghiaia, acqua) che potrebbero causare danni irreparabili al tuo cilindro o al motore in basso.
Porta una finitura "Factory" al tuo karting, assicurando l'attacco più critico nel telaio: il sedile. Queste rondelle svasate di grande diametro (34 mm) sono specificamente progettati per distribuire la pressione di serraggio su una superficie più ampia della fibra di vetro o del carbonio, evitando così le fessure e tirare fuori il sedile durante i solidi supporti di svolta.
La 64x2mm O-ring La tenuta interna è situata tra la cupola della testata del cilindro e il cilindro. Le sue dimensioni precise (Diametro interno 64 mm e spessore 2 mm) sono progettati per adattarsi perfettamente nella scanalatura del cilindro, impedendo al liquido di raffreddamento dal filtrare nella camera di combustione.
Strumento vassoio del vassoio della frizione del vassoio
Rotax Primavera circolare della membrana 134x3,0x0.65mm
Stanza originale Rotax
La O-ring Ghigliottina 6 x 2,5 mm Rotax è una parte dell'origine del produttore per la ghigliottina del motore Rotax 2 volte.
Assicura la sigillatura perfetta del meccanismo della valvola e garantisce un funzionamento ottimale del sistema di apertura allo scarico.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
La Starter completo di Rotax Max è attrezzatura essenziale per tutti i driver di karting usando Rotax Max. Questo antipasto è progettato per offrire partenze affidabili e veloci, assicurando che tu sia sempre pronto a prendere la pista.
La NGK candela R7282-11 è uno bougie Alta prestazione appositamente progettata per i motori karting soggetti a intense sollecitazioni. Con il suo elettrodo di iridio centrale e il suo elettrodo di massa platino, questo bougie Fornisce una conduttività elettrica eccezionale, garantendo il recupero ottimale e la reattività del motore.
La bougie NGK R7282-10 è un componente essenziale per qualsiasi pilota di karting interessato a prestazioni e affidabilità. Con il suo erode in platino e massa in iridio, garantisce un'eccezionale ericità e una massima reattività del motore. È disponibile in più versioni e richiede un cofano speciale per l'assemblaggio, è un buon investimento per ogni pilota serio.
La KG Booster Air Box è uno dei più riusciti sul mercato, appositamente progettati per offrire a Flusso d'aria massimo Mentre rispettando gli standard FIA in vigore.
Dotato di Filtro interno PO37 SprintGarantisce una caduta di pressione estremamente bassa, consentendo al motore di respirare pienamente e di esprimere il suo potenziale, sia sulle scatole con la scatola (KZ) sia sulle categorie mono-velocità (OK - OKJ - OKNJ).
Grazie al suo Design interno innovativo, il KG Booster combina prestazione, riduzione del rumore, Controllo delle particelle, Ottimizzazione del flusso d'ariaCiò che rende un riferimento per i concorrenti alla ricerca del meglio della tecnologia italiana KG.
Risparmia tempo nei tuoi stand e assicurati la manutenzione del tuo motore alto grazie alStrumento di montaggio per la molla della valvola di scarico Rotax. Progettato specificamente per adattarsi alla geometria della valvola del campo motore 125 da BRP-Rotax, questo strumento tecnico è l'accessorio essenziale della casella degli strumenti di qualsiasi buon motore o pilota.
Lavorato in a Alta qualità in alluminio anodizzatoQuesto strumento consente di comprimere e configurare la molla verde della ghigliottina della valvola di scarico in modo perfettamente rettilineo, senza alcuno sforzo. La sua forma ergonomica offre una presa eccellente ed evita il tocco. Eliminando la necessità di forzare gli strumenti inadatti, protegge il filo dell'alloggiamento della valvola, evita di graffiare la spina di plastica e previene la deformazione della molla elicoidale, garantendo così la perfetta distribuzione della tua valvola sulla pista ..
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