Rotax 2015 DD2 completo pote de exaustão e silenciador
Rodada 10x22x1,5mm (12-16 dts) para gables de 12 a 16 dentes
Descubra o parafuso magnético Rotax 125 DD2 EVO M12x1.6 na Magickart. Fabricado pela Rotax, este parafuso oferece um ótimo desempenho e uma maior durabilidade.
A Bola de escape (ou tubo) é uma sala de fundição presa diretamente à saída do cilindro. Seu papel é duplo: orienta os gases queimados para a panela de exaustão, permitindo uma pequena articulação graças às molas. Versões EvoÉ usinado com extrema precisão para garantir que o fluxo de gás não atenda a quaisquer restrições, garantindo um aumento linear.
A Selo de espião do virabrequim 25x38x7mm fpj (Ref. 650485) é especialmente projetado para o lado direito do motor (lado da embreagem). Menor do que sua ignição lateral de pares, ele sela entre a caixa da bomba e a panela do óleo lindo. Sua tecnologia FPJ em teflon Garantia a resistência excepcional do calor e reduz drasticamente o atrito na seda do virabrequim, liberando assim mais poder ao volante.
Fazer a confiabilidade e precisão da faísca do seu motor com o sensor original de ignição BRP Rotax, especialmente projetado para motores de karting Rotax 125 max e Dd2 (assim como suas versões EVO).
Chave o sistema de ignição eletrônica, este sensor detecta a posição do virabrequim para transmitir as informações para a caixa e acionar a faísca na hora exata. O uso de uma parte do fabricante original (OEM) garante total conformidade com os regulamentos da concorrência e uma operação irrepreensível da curva de ignição
Silenciador Rotax Max EVO não é um acessório simples para reduzir o ruído; É parte integrante do sistema de ressonância do motor de 2 tempos Rotax. Equipado com o Defletor interno original RotaxEste silenciador é calibrado para fornecer a contrapressão ideal necessária para o funcionamento adequado da válvula de escape e o aumento do motor EVO.
Opte pelo "completo" significa receber uma sala pronta a montagem, garantindo que o volume da câmara de expansão e a densidade da lã de rocha estejam em conformidade com as especificações da fábrica.
A Tampa do radiador Rotax 1,0 bar não é uma tampa simples: é um real valva de descarga. Taré precisamente para 1,0 barEle mantém o circuito de resfriamento de pressão para repelir o ponto de ebulição do refrigerante (permitindo que o motor exceda 100 ° C sem fumegante). Se a pressão exceder esse limiar, a mola interna vem para permitir que o excedente escape para o tanque de expansão escape.
Garantir uma vedação perfeita e otimal Freetoping do seu motor baixo com o Plug de respiração de óleo Rotax Tópico M18X1.5,
O Termostato 45°C Rotax é um componente essencial para motores de karting Rotax DD2 e Max. Projetado para manter a temperatura de operação ideal, este termostato garante desempenho constante e maior durabilidade do seu motor. É compatível com modelos Rotax DD2 e Max, garantindo o controle preciso da temperatura do refrigerante.
O Medidor de Controle da Rotax Crankshaft é uma ferramenta essencial para profissionais e comissários técnicos no campo da concorrência karting. Esta ferramenta permite verificar a conformidade do virabrequim dos motores ROTAX, garantindo que os motores respeitem os regulamentos técnicos durante as corridas.
A tambores Rotax Yuasa YT7B-BS 12V - 6,8AH (RTX) é uma bateria de alto desempenho projetada para motores Rotax Max. Equipado com logo Rotax, atende aos requisitos técnicos e regulamentares das categorias Rotax.
Confiável e durável, garante uma fonte de alimentação estável para o arranque elétrico e todo o sistema elétrico do motor.
(3) ROLLING ROUTE DD2
Rotax Rolamento 6203 C3 17x40x12mOTOR DE CARACTERÍSTICA DD2
(4) ROUNDO DE ARBER DD2
Rolamento SKF 6204 C3 20x47x14motor de manivela DD2
Rotax Villavrequin Rolling 6206 TVH C4M FAG 30x62x16mm
A Parafuso de ajuste, localizado no topo do capô da válvula, é a interface direta entre o motorista e o motor. Ao aparafusá-lo ou desaparafusando, a pré-carga da mola interna é modificada, que define qual regime preciso será aberto para liberar todo o poder do Rotax.