Roulement pour axe arrière Ø 40 mm / Ø 50 mm C5 – Karting

Le roulement d’axe arrière C5 est une pièce mécanique essentielle pour soutenir et permettre la rotation fluide de l’essieu arrière sur un châssis de karting (OK, OKJ, KZ, etc.). Disponible en diamètre intérieur 40 mm ou 50 mm selon l’essieu utilisé, ce roulement se monte dans le support de roulement (cassette ou porte-roulement) et assure une transmission lisse et efficace du mouvement de l’arbre arrière.

Fonction du roulement d’axe arrière

Le roulement d’axe permet à l’arbre arrière de tourner librement tout en assurant la centration et le maintien du train arrière. Sur un kart de compétition, la qualité et la précision du roulement influencent directement :

• la fluidité de rotation de l’essieu

• la réduction des pertes par friction

• la réponse moteur et la vitesse de pointe

• la constance des performances sur plusieurs tours

Diamètres disponibles

Roulement Ø 40 mm

• Convient aux châssis utilisant un axe arrière de 40 mm de diamètre intérieur

• Utilisation fréquente sur certaines marques et configurations spécifiques

• Dimensions extérieures et largeur dépendantes du modèle (par ex. 40×80 mm)

Roulement Ø 50 mm

• Roulement standard pour axe arrière Ø 50 mm, largement utilisé sur la majorité des châssis compétition

• Dimensions typiques : Ø 50×80 mm avec jeu et tolérances adaptés au karting

Ces deux tailles couvrent l’essentiel des besoins des châssis modernes.

Jeu interne C5 – Qu’est-ce que cela signifie ?

Le suffixe C5 désigne le jeu radial interne du roulement, c’est-à-dire l’espace entre les bagues intérieure et extérieure. Un roulement en jeu C5 présente :

• un jeu interne plus important que la normale

• une tolérance pensée pour supporter :

  • les vibrations élevées

  • les températures de fonctionnement fréquentes

  • les variations thermiques et dynamiques liées à la compétition

Sur châssis de karting, ces jeux internes supérieurs permettent au roulement de fonctionner plus « librement » sans serrage excessif lorsque le train arrière chauffe, réduisant ainsi les risques de blocage ou d’usure prématurée.

Types de roulements pour essieu arrière

Les roulements peuvent être proposés avec différentes caractéristiques selon vos besoins :

Roulements acier avec blindage

• Blindage métallique ou joints intégrés pour protection contre poussières et saletés

• Bon compromis durabilité / coût

• Installation simple dans une cassette ou porte-roulement

Roulements céramique ou hybrides

• Billes en céramique ou composants hybrides pour une résistance accrue et frottement réduit

• Plus durables et plus fluides, offrant une performance légèrement supérieure

• Idéals pour compétition pointue

Installation et compatibilité

• Ces roulements sont conçus pour être montés dans la cassette ou porte-roulement arrière du châssis

• Ils sont compatibles avec la plupart des châssis compétition, tant pour les configurations cadet / junior / senior / KZ que pour les trains pleins de karting

• Le montage se fait généralement par insertion mécanique ou à l’aide d’une presse appropriée, avec alignement précis du roulement

Important : un mauvais montage ou une lubrification incorrecte peut entraîner une usure prématurée ou des pannes.

Avantages d’un roulement C5 pour karting

• Rotation plus fluide de l’essieu arrière

• Meilleure tolérance aux vibrations et charges dynamiques

• Fonctionnement fiable même à températures élevées

• Réduction des points de friction dans la transmission

• Option possible en version céramique pour performance accrue

Conseils d’entretien

• Vérifier régulièrement l’état des joints et du blindage

• Nettoyer et lubrifier si possible selon type de roulement

• Contrôler les jauges d’usure et remplacer si jeu excessif ou bruit anormal

• Confier l’installation à un professionnel si vous n’êtes pas expérimenté

Conseil Magickart

Un roulement arrière de qualité est essentiel pour un comportement moteur optimal, surtout sur des châssis performants ou en compétition. Choisir la bonne taille (40 mm ou 50 mm) et le bon jeu (C5 pour environnement exigeant) garantit une stabilité et une durabilité supérieures.