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En achetant ce produit, vous pouvez collecter jusqu'à 1 point de fidélité. Votre panier totalisera 1 point qui peut être convertis en un bon de réduction de 0,10 €.
Marre de perdre 15 minutes et de vous arracher les mains pour changer une courroie de pompe à eau ? La courroie MK Cobra est la solution innovante adoptée par les pilotes de KZ et X30. Grâce à son système de verrouillage ingénieux, elle permet un remplacement éclair sans aucun démontage de l'arbre ou de la poulie.
Innovation : Système de jonction rapide "Cobra".
Temps de pose : Moins de 30 secondes chrono.
Compatibilité : Moteurs KZ (TM Racing, Modena, LKE) et X30 (IAME).
Couleurs Disponibles : Orange (photo), Noir, Vert.
Contenu : Vendu par lot de 2 courroies.
🎁 Programme Fidélité Magickart : En investissant dans ce kit de secours indispensable, vous cumulez des points de fidélité Magickart, bien utiles pour vos prochains besoins en consommables !
"On a tous connu ce moment de stress : la courroie casse juste avant le départ. Avec une courroie standard, c'est l'abandon. Avec la MK Cobra, vous réparez avant même que le commissaire n'ait fini de donner ses consignes.
Mon conseil d'expert : Bien que très résistante, la MK Cobra est idéale comme 'courroie de secours'. Elle vous permet de finir votre manche ou votre journée sans démonter la moitié du kart.
Les indispensables avec vos courroies Cobra :
Poulies de pompe à eau propres : Vérifiez qu'il n'y a pas de bavures métalliques qui pourraient entamer le plastique de la courroie.
Alignement moteur : Une courroie qui saute ou casse est souvent le signe d'une pompe à eau mal alignée avec l'arbre.
Un petit secret de pro : Gardez toujours une paire de MK Cobra fixée avec un rilsan sur le tube de votre cadre, juste à côté de la pompe. En cas de casse, elle est déjà à portée de main ! Chez Magickart, on valide ce produit pour son côté pratique imbattable."
Retrait : Enlevez les restes de l'ancienne courroie cassée.
Passage : Passez la MK Cobra autour de l'arbre et de la poulie de pompe à eau.
Verrouillage : Emboîtez les deux extrémités de la courroie grâce au système de jonction (le "clic" garantit la fermeture).
Tension : Vérifiez que la courroie est bien logée dans les gorges. C'est prêt, repartez !
Produit Innovant : Fini la corvée du démontage d'arbre arrière pour une simple courroie.
Sécurité : Matériau haute performance qui résiste aux fortes rotations des moteurs KZ et X30.
Multi-Couleurs : Assortissez votre courroie à votre kit déco ou à vos durites de refroidissement.
Ne restez plus bloqué au stand pour une courroie cassée. On vous envoie un pack de MK Cobra ?
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Découvrez la bobine d'allumage X30 bleue ap.2016 chez MagicKart. Conçue pour offrir une performance optimale et une fiabilité accrue pour les moteurs IAME modèle X30 produits à partir de 2016.
Découvrez le Pack Jante OTK MXC chez Magickart. Un ensemble de jantes haut de gamme en magnésium HQ, offrant une performance optimale et une durabilité exceptionnelle pour les pilotes de karting exigeants.art
La pompe à eau IAME X30 – S125 en aluminium est une pièce d’origine constructeur, spécialement conçue pour les moteurs de karting IAME X30 et S125. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette pompe assure un refroidissement optimal du moteur, garantissant ainsi des performances constantes et une fiabilité maximale, même dans les conditions les plus exigeantes de compétition.
Cette nouvelle version en aluminium remplace l’ancienne pompe bleue en plastique, offrant une durabilité et une résistance supérieures. Grâce à son corps moulé en alliage d’aluminium, elle se fixe sur tous les châssis à l’aide d’une vis de diamètre 6 ou 8 mm maxi. Son embase de 33 mm de large permet un maintien solide et une tension optimale des courroies.
Conçue pour résister à l’usure et à la corrosion, cette pompe est indispensable pour maintenir une température stable du moteur, évitant les risques de surchauffe et prolongeant la durée de vie des composants internes.
Le thermostat 50°C IAME X30 -S125 avec colliers est un composant essentiel pour le système de refroidissement des moteurs IAME X30 -S125 (125cc, Super 175cc, Super Shifter, etc.). Conçu pour maintenir une température d’eau optimale (50°C), ce thermostat permet d’assurer un refroidissement efficace du moteur, évitant ainsi les risques de surchauffe ou de sous-refroidissement, et garantissant des performances constantes en compétition comme en entraînement.
Fabriqué selon les normes IAME, ce thermostat est livré avec ses colliers de fixation, facilitant son installation et son intégration dans le circuit de refroidissement. Il est recommandé par le constructeur pour une utilisation optimale des moteurs X30, et est compatible avec les radiateurs et pompes à eau IAME.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le protège-côtes BENGIO Bumper V2020 est une pièce essentielle pour tous les pilotes de karting, qu'ils soient en compétition ou en loisir. Plus coloré et moderne, ce modèle a été repensé pour offrir une protection optimale tout en restant confortable et ajustable.
Marre de perdre 15 minutes et de vous arracher les mains pour changer une courroie de pompe à eau ? La courroie MK Cobra est la solution innovante adoptée par les pilotes de KZ et X30. Grâce à son système de verrouillage ingénieux, elle permet un remplacement éclair sans aucun démontage de l'arbre ou de la poulie.
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