- Promo !
En achetant ce produit, vous pouvez collecter jusqu'à 2 points de fidélité. Votre panier totalisera 2 points qui peut être convertis en un bon de réduction de 0,20 €.
L'huile Lexoil 996 Evo 2 Ceramic n'est pas un lubrifiant ordinaire ; c'est un concentré de haute technologie issue des dernières avancées en nano-technologie. Grâce à son traitement "céramique" exclusif à base de nano-particules de Nitrure de Bore hexagonal (hBN), elle surclasse tous les lubrifiants traditionnels du marché.
Friction ultra-basse : Son coefficient de friction est incroyablement bas (supérieur au Téflon !), réduisant drastiquement les pertes d'énergie mécanique.
Résistance au cisaillement : Crée un film protecteur ultra-résistant qui supporte les régimes de rotation extrêmes des moteurs de karting.
Optimisation Thermique : Améliore l'échange thermique entre le piston et le cylindre, évitant les surchauffes en fin de manche.
Vitesse de Combustion : Étudiée pour ne pas ralentir la vitesse de combustion, point critique sur les moteurs 2 temps à haute vitesse linéaire de piston.
| Catégorie | Pourcentage conseillé |
| Minimes | 4% à 5% |
| Cadets | 7% à 8% |
| Rotax Max | 3% à 5% |
| IAME X30 | 3% à 5% |
| KZ (125 à boîte) | 5% à 6% |
L'engagement Magickart : Nous cassons les prix sur la performance ! Prix CHOC sur la gamme Lexoil. Profitez d'une remise automatique au paiement pour tout achat par carton de 12 bidons !
"En compétition, on ne cherche pas une huile qui 'encrasse le moins', on cherche une huile qui libère les chevaux. Mon conseil d'expert : La Lexoil 996 Evo 2 est conçue pour les moteurs révisés régulièrement. Sa force, c'est qu'elle ne modifie pas le rendement thermodynamique de votre explosion.
Les indispensables avec votre Lexoil :
Bougie NGK Racing : Avec une huile aussi technique, une bougie propre et bien réglée permet de brûler le mélange de façon optimale.
Filtre à essence rond : Un mélange 100% synthèse avec additifs céramiques doit être parfaitement filtré pour éviter tout dépôt.
Nettoyant Carburateur : Après chaque week-end, un petit coup de spray pour garder vos conduits de carbu comme neufs.
Un petit secret de pro : Préparez votre mélange juste avant de rouler. Les nano-particules de céramique sont extrêmement stables, mais une essence 'fraîche' garantit que l'huile exprime tout son potentiel de lubrification. Chez Magickart, on vous livre le carton de 12 au tarif le plus agressif d'Europe pour que vous puissiez rouler 'Premium' au prix du 'Standard' !"
Calcul précis : Utilisez un doseur gradué. Pour 5 litres d'essence à 4%, il vous faut exactement 200ml d'huile.
L'ordre des facteurs : Versez toujours l'huile dans le jerrican après l'essence (ou avec un peu d'essence déjà présente) pour faciliter la dissolution.
Homogénéisation : Secouez vigoureusement le jerrican pendant 30 secondes. La Lexoil Evo 2 se mélange instantanément grâce à sa base 100% synthèse.
Conservation : Évitez de laisser votre mélange au soleil. Les UV et la chaleur peuvent dégrader les propriétés chimiques des nano-particules.
Pourquoi est-ce si important ?
Un dosage précis évite de "noyer" la bougie (trop d'huile) ou de risquer une amorce de serrage (pas assez d'huile). La technologie hBN de Lexoil pardonne beaucoup, mais la rigueur reste la clé du podium !
châssis Minime cadet Charles Leclerc 2025
Le radiateur de kart H1 Standard est le tout nouveau radiateur issu d’AF Radiator, équipé d’un système Bi-Flow, permettant un refroidissement parfait du moteur grâce à la recirculation forcée en forme de « U » et au cœur radiant LIGHT.
Cette conception a été spécialement développée pour optimiser la circulation du liquide de refroidissement, améliorer l’échange thermique et maintenir des températures moteur stables, même en conditions de course intensives.
Grâce à ce système, le radiateur retient davantage d’eau à l’intérieur, assurant une efficacité thermique élevée tout en conservant un poids réduit de seulement 1,94 kg.
Le sac à dos Red Bull Racing MV1 est un accessoire indispensable pour tous les passionnés de la célèbre écurie. Pratique, robuste et au design sportif, il convient aussi bien pour l’école que pour les déplacements quotidiens ou les activités en extérieur.
Découvrez ce pack exclusif Burago comprenant 4 monoplaces de Formule 1 à l’échelle 1/43, représentant certains des pilotes les plus emblématiques de la grille actuelle. Un ensemble idéal pour les collectionneurs, passionnés de F1 ou pour offrir un cadeau complet et spectaculaire.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Le TM Racing KZ R3 représente la dernière évolution du motoriste italien TM Racing pour les catégories KZ et KZ2. Conçu pour offrir un niveau de performance supérieur, ce nouveau modèle apporte des améliorations significatives en termes de puissance, de souplesse et de fiabilité.
L’étrier de frein arrière RR-I32X2 FL01 complet est un composant haut de gamme conçu par BirelArt, spécialement développé pour les karts de compétition. Cet étrier est spécifiquement adapté pour les châssis BirelArt, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK et Kubica, et est livré avec ses plaquettes de frein, offrant une performance de freinage optimale, une fiabilité exceptionnelle et une durabilité accrue.
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, cet étrier est léger, résistant et précis, garantissant un freinage puissant et progressif, essentiel pour les pilotes exigeants en compétition. Son design ergonomique et sa construction robuste en font un choix indispensable pour les équipes et pilotes cherchant à maximiser leurs performances en piste.
L’étrier de frein arrière KZ RR-I25x4-H16/A HQ est un composant haut de gamme conçu par BirelArt, spécialement développé pour les karts de compétition en catégorie KZ. Cet étrier est spécifiquement adapté pour les châssis KZ et est livré avec ses 4 plaquettes de frein haute performance, offrant une performance de freinage optimale, une fiabilité exceptionnelle et une durabilité accrue.
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, cet étrier est léger, résistant et précis, garantissant un freinage puissant et progressif, essentiel pour les pilotes exigeants en compétition KZ. Son design robuste et sa construction optimisée en font un choix indispensable pour les équipes et pilotes cherchant à maximiser leurs performances en piste.
L'huile Lexoil 996 Evo 2 Ceramic n'est pas un lubrifiant ordinaire ; c'est un concentré de haute technologie issue des dernières avancées en nano-technologie. Grâce à son traitement "céramique" exclusif à base de nano-particules de Nitrure de Bore hexagonal (hBN), elle surclasse tous les lubrifiants traditionnels du marc
Commentaires sur le produit
Votre avis d'appréciation ne peut pas être envoyé
Signaler un commentaire
Rapport envoyé
Ce site utilise des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site