Cette sangle officielle IAME est conçue pour sécuriser la batterie dans son support de manière ferme et durable. Sur un moteur de karting à haut régime comme le X30 ou le KA100, les vibrations et les forces G latérales peuvent facilement déplacer une batterie mal fixée, provoquant des coupures électriques ou des dommages au câblage.
Pipe échappement X30 ap.2018 - JUNIOR - Kit complet Iame. Pièce du système d'échappement du moteur.
La performance est dans les détails. Complétez votre look de course avec la cagoule 32Five — conçue pour s’accorder parfaitement avec votre paire préférée de gants de karting 32Five, en particulier la gamme "Asymétrique". Que vous soyez passionné de couleurs vives ou adepte d'un style graphique épuré comme le Noir & Blanc, cette cagoule ajoute cette touche finale d’identité et de fonctionnalité à votre tenue de course.
Fabriquée à 100 % polyester performant, elle est ultra-léger, respirante et conçue pour un confort maximal sous votre casque. Elle vous garde au frais, au sec et concentré — tour après tour.
Certifiée pour la compétition. Faite pour jouer.
Le liquide de frein DOT4 XPS a été développé pour tous les systèmes de freinage et/ou d'embrayage hydrauliques nécessitant un liquide DOT4.
250 ml.
Porte Couronne Mg ∅ 50 Rotax. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Support de roulement d'arbre concentrique Ø 40 - 50 mm AL forgé 3 positions -gauche EXPRIT OTK. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
COMBINAISON DE KARTING DAYTONA 2.0
Découvrez ce pack exclusif Burago comprenant 4 monoplaces de Formule 1 à l’échelle 1/43, représentant certains des pilotes les plus emblématiques de la grille actuelle. Un ensemble idéal pour les collectionneurs, passionnés de F1 ou pour offrir un cadeau complet et spectaculaire.
Ce produit est la coque plastique seule du spoiler arrière SIGMA KG. C'est la solution parfaite pour les pilotes qui ont subi une casse sur le plastique (fissure, déformation suite à un choc) mais dont les entretoises, vis et supports métalliques sont toujours en parfait état. En choisissant la version "Nue", vous évitez le gaspillage de composants que vous possédez déjà.
Le réservoir est vissé dans le corps de la pompe. Entre ces deux pièces se trouve un joint torique (O-ring) ou une rondelle d'étanchéité qui fait tout le travail.
Le rôle de la fixation : Maintenir le réservoir solidaire de la pompe tout en garantissant une étanchéité parfaite pour éviter que de l'air ne soit aspiré dans le circuit lors de la phase de pompage.
La fragilité : L'embout fileté du réservoir est souvent en plastique. Si vous forcez trop, vous risquez de casser le plastique dans le corps de la pompe (très difficile à extraire).
Sur un châssis Mini (Minime / Cadet), les vibrations du moteur (souvent un IAME Swift ou un Rotax Micro/Mini) sont importantes. Le kit de fixation pour pare-chaîne CRG est spécifiquement dimensionné pour le cadre Mini. Il permet de suspendre le pare-chaîne intégral de manière à ce qu'il suive les mouvements du moteur sans entrer en contact avec les éléments rotatifs.
En utilisant ces Pièces d'origine CRG, vous évitez les montages "maison" qui finissent souvent par se desserrer ou par casser le plastique du pare-chaîne suite à un mauvais alignement.
Optimisez les performances de votre kart avec le coffret de 100 piges pour gicleurs de 1,01 à 2,00 mm. Cet ensemble d'outils de précision est conçu pour vous permettre d'ajuster minutieusement les gicleurs de votre kart, garantissant un mélange air-carburant parfaitement équilibré. Chaque pige est calibrée avec soin pour offrir des mesures précises et fiables, vous aidant à affiner les réglages de votre kart et à maximiser ses performances sur la piste.
Le moyeu de 85 mm est une pièce de réglage "longue". En karting, le choix de la longueur de moyeu est directement lié à la force de levier exercée sur l'essieu :
Stabilité et Grip : Avec 85 mm, vous augmentez la rigidité du train arrière et déportez la charge vers l'extérieur. C'est l'outil idéal pour obtenir plus de motricité en sortie de virage ou pour élargir votre voie arrière sans avoir à empiler des entretoises (ce qui fragilise l'assemblage).
Version R2.0 : Cette appellation indique une évolution du design chez CRG (meilleur usinage, poids optimisé et finition anodisée "Or" pour une résistance supérieure à la corrosion).
Faisceau électrique 2016 Rotax MAX EVO
Mousse de support batterie MAX ou DD2
idem DD2
La batterie Rotax YUASA YT7B-BS 12V – 6,8Ah (RTX) est une batterie au plomb haute performance conçue pour les moteurs Rotax Max. Équipée du logo Rotax, elle répond aux exigences techniques et réglementaires des catégories Rotax.
Fiable et durable, elle garantit une alimentation stable pour le démarreur électrique et l’ensemble du système électrique du moteur.
Le moyeu de roue arrière 50mm x 115 – 8A HQ BirelArt est un composant haut de gamme, spécialement conçu pour les châssis BirelArt, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica et LGK. Ce moyeu, fabriqué en aluminium anodisé noir, offre une fixation ultra-sécurisée de la roue arrière, garantissant une stabilité optimale, une durabilité exceptionnelle et une esthétique professionnelle.
Avec son design robuste et sa longueur de 115 mm, ce moyeu est adapté aux essieux de 50 mm, assurant une transmission optimale de la puissance et une réduction des vibrations. Son traitement anodisé noir lui confère une résistance accrue à la corrosion et une finition premium, idéale pour les karts de compétition.
Bielle complet TM Racing maneton 20mm
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
Le Cylindre de Moteur Rotax 125 cm3 est une pièce essentielle pour les moteurs de karting Rotax. Conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité accrue, ce cylindre est fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour résister aux conditions exigeantes du karting. Les alésages généralement constatés selon la lettre frappée sur le cylindre sont les suivants
Le disque d'embrayage garni (repère 9 sur la vue éclatée) est une pièce de friction haute performance d'origine TM Kart. Conçu pour résister aux températures extrêmes et aux contraintes de couple énormes des moteurs 125cc à boîte de vitesses (KZ), il assure une liaison parfaite entre votre moteur et la boîte. Sa garniture spécifique est étudiée pour offrir une progressivité au démarrage tout en garantissant une accroche immédiate dès que la pédale est relâchée.
Optimisez l’adhérence et la durabilité de vos pneumatiques avec les jantes magnésium 130-210mm DF HQ Freeline BirelArt Noir, conçues pour offrir une rigidité accrue et une performance optimale sur piste.
Les jantes en magnésium représentent l’évolution ultime pour les pilotes exigeants, cherchant à maximiser l’efficacité de leurs pneumatiques et la réactivité de leur kart. Développé en collaboration avec le département course de Birel, ce modèle DF HQ Freeline BirelArt Noir intègre les dernières innovations pour réduire l’usure des pneus et améliorer l’adhérence, notamment à l’arrière du kart.
La plaquette de frein avant 2023 BirelArt 50x8 est conçue pour offrir des performances de freinage optimales pour votre kart. Compatible avec les étriers avant RREVO-I25x2-H12, cette plaquette est également adaptée aux châssis Charles Leclerc, Ricciardo, et Kubica. Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, elle garantit une durabilité et une efficacité de freinage exceptionnelles. Vendue à la plaquette, elle est facile à installer et à remplacer.
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