Ajoutez une touche de couleur et de style à votre kart avec les Bouchons de Valve de Pneu Couleur Cobra. Ces bouchons, fabriqués avec des matériaux de haute qualité, offrent non seulement une protection efficace contre la poussière et les saletés, mais aussi un look unique et personnalisé. La marque Cobra, appartenant à notre société Magickart, est reconnue pour son engagement envers la qualité et l'innovation dans le monde du karting.
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Le protège-côtes BENGIO Bumper V2020 est une pièce essentielle pour tous les pilotes de karting, qu'ils soient en compétition ou en loisir. Plus coloré et moderne, ce modèle a été repensé pour offrir une protection optimale tout en restant confortable et ajustable.
Découvrez la tasse isotherme mate Scuderia Ferrari, un accessoire indispensable pour les fans de Formule 1 et les amateurs de la légende Ferrari. Cette tasse allie style et fonctionnalité, parfaite pour accompagner vos boissons chaudes ou froides, que ce soit à la maison, au bureau ou en déplacement.
La toute nouvelle combinaison Thunder Advanced pour enfants est conforme à la nouvelle norme FIA 8877-2022
Homologation : FIA 8877-2022r Advanced pour enfants est conforme à la nouvelle norme FIA 8877-2022
Propulsez votre karting au sommet des performances et de l'endurance avec la chaîne CZ 219 ORS O'ring ultra renforcée, développée par le fabricant KSJ Technology / CZ Factory.
Issue d'un engagement profond aux côtés des meilleurs teams mondiaux en compétition, cette chaîne représente un véritable tour de force technologique. Elle combine une robustesse à toute épreuve et un rendement mécanique d'exception, lui ayant permis de décrocher pas moins de 4 titres de Champion du Monde dans les catégories reines du karting depuis son introduction.
Découvrez le porte-clés en cuir et métal Ayrton Senna, une pièce exclusive de la collection Magickart. Ce porte-clés est conçu pour les passionnés de course automobile et les admirateurs de la légende Ayrton Senna, alliant élégance et fonctionnalité.
Fusee OTK KZ ø25mm BSS. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
Disque de frein AV V11/V13 ø154 v2.0 CRG. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
La casquette Mercedes-AMG Petronas Formula One Team ROSE est un accessoire élégant signé adidas Motorsport. Affiche ton soutien avec style avec cette casquette de l'équipe de Formule 1 Mercedes-AMG Petronas adidas. Le logo Mercedes-AMG Petronas Formula One Team ressort sur le côté, tandis qu'un logo Mercedes iconique à l'avant ajoute une touche officielle. La conception en coton doux au toucher offre un confort durable du matin au soir.
Le Porte-Bidon Essence AF RADIATOR est un accessoire indispensable pour les pilotes et mécaniciens de karting, conçu pour faciliter le transport et le stockage des bidons d’essence. Pliable et compact, ce support en acier galvanisé est spécialement étudié pour les bidons cylindriques Panta ou Magigas de 25 litres. Il allie robustesse, simplicité d’utilisation et gain de place, ce qui en fait un équipement pratique et durable pour les déplacements en camion ou en remorque.
(FR) PM XERAMIC® BRAKE FLUID DOT 4 a été conçu pour les systèmes de freinage et dembrayage hydrauliques. Spécification: DOT 4. PM Xeramic® Brake Fluid DOT 4 est spécialement produit pour le karting. (FR) Art. Nr.: 20475 Contenu: 250 ml
Le changement d'un axe arrière de 50mm est une opération courante en karting pour ajuster le comportement du châssis. Cependant, un axe qui a "marqué" ou qui est légèrement grippé peut devenir un calvaire à sortir. Cet extracteur dédié est l'outil indispensable pour exercer une pression uniforme et contrôlée. Contrairement à la technique du "marteau et de la cale en bois" qui risque de voiler votre axe ou d'abîmer les portées de roulement, cet outil garantit une extraction propre et sécurisée.
Fabriqué en acier haute résistance, il offre la rigidité nécessaire pour extraire les axes les plus récalcitrants sans se déformer.
Pour
KZ-R1
anti-vibration
facilité de transport
support boites a air
PLAQUETTE DE FREINS ARRIÈRE BANANE CUIVRÉ À L’UNITÉ |
Moyeu arrière L.93mm D.50mm magnésium pour karting
Ce disque de frein en acier traité haute performance est une pièce d'origine constructeur (Original Freeline / Birel ART Parts). Il s'agit d'une pièce technique polyvalente très connue des mécaniciens, assurant deux fonctions distinctes selon l'architecture de votre châssis :
À l'AVANT sur les karts KZ / KZ2 (à boîte de vitesses) : Il s'installe sur les moyeux avant spécifiques pour assurer le freinage sur le train directeur. Sa compacité (système "petit frein") permet de loger parfaitement le système d'étrier dans l'espace restreint de la jante avant tout en garantissant un mordant immédiat.
À l'ARRIÈRE sur les karts Mini 60cc / Minime / Cadet / Micro : Il fait office de disque de frein principal sur l'arbre arrière pour les catégories de jeunes pilotes. Sa légèreté limite l'inertie sur l'axe arrière de 30 mm ou 40 mm, optimisant les relances du moteur 60cc tout en offrant une puissance d'arrêt parfaitement dosable pour les enfants.
Usiné dans un acier de fonderie de haute qualité, ce disque subit un traitement thermique rigoureux lui permettant de supporter de fortes montées en température sans se voiler. Ses ventilations ou rainures d'usine permettent de dissiper efficacement les calories et de nettoyer continuellement la surface des plaquettes de frein.
Le ressort de support d'échappement est un élément de sécurité indispensable pour tous les types de karts (KZ, OK, Rotax, IAME). Il assure la liaison entre le pot d'échappement et le châssis ou le moteur, permettant une certaine flexibilité pour éviter les ruptures dues aux vibrations extrêm
Gants génération avec ajustement ergonomique préformé
Huile officielle pour le Championnat NSK 2019 et le Rotax Max Challenge International Trophy 2019.
Huile 100% synthèse pour les moteurs ROTAX.
Mélange préconisé : 2 à 3% pour moteurs Rotax.
946 ml.
Le gilet de protection Jena 2.0 noir est la solution idéale pour les pilotes de karting qui recherchent une protection optimale sans sacrifier confort et liberté de mouvement. Conçu avec des matériaux robustes et résistants, ce gilet offre une protection efficace contre les chocs tout en garantissant une coupe ergonomique et un ajustement sûr, même lors des sessions de conduite les plus intenses.
Avec ses bretelles réglables et son design léger, le gilet Jena 2.0 est parfait pour les pilotes de tous niveaux, du loisir à la compétition, et permet de se concentrer pleinement sur les performances en piste.
Huile Wladoil Racing 2T – La Référence en Huile pour Moteurs 2 Temps
L'huile Wladoil Racing 2T est spécialement formulée pour les moteurs 2 temps, garantissant des performances de haut niveau et une protection maximale. Conçue pour les conditions de course exigeantes, cette huile est l’un des meilleurs choix pour les pilotes recherchant fiabilité, durabilité et efficacité en compétition. Distribuée par IAME, cette huile est idéale pour les moteurs X30 et KA100. Tout comme l'huile homologuée CIK-FIA LEXOIL 996, l'huile WLADOIL est autorisée dans le cadre de la Coupe de Marque IAME pour les catégories X30 Junior et KA100.
L'huile du challenge X30 Europa est particulièrement bien adaptée aux moteurs IAME, mais elle est également utilisable avec tous les moteurs pour kart à hautes performances (KZ, Rotax...). Vendue en bidon d'un litre, cette huile homologuée X30 est conçue pour les moteurs à très hautes performances et contient 25% de ricin.
Sécurisez efficacement le spoiler avant de votre karting avec cette sauterelle de fixation en acier.
Conçue pour les carrosseries disposant d'une moulure intégrée, cette attache rapide est compatible avec la grande majorité des spoilers récents, notamment les modèles des marques KG et Mini RR. Robuste et fiable, elle garantit un maintien parfait de votre spoiler, même en cas de contact en pist
HORNET-LINE Ressort support pot d'échappement
135 mm sans les oreilles
L'Écrou M8 en Cuivre pour Jantes de karting est un composant essentiel pour toutes vos applications de fixation. Fabriqué en cuivre de haute qualité, cet écrou offre une résistance exceptionnelle à la corrosion et une durabilité accrue. Son design hexagonal autofreiné assure un serrage sécurisé et durable, idéal pour les applications nécessitant une grande résistance aux vibrations et aux chocs.
Le Bengio E-PAD est le premier protège-coude spécifiquement développé pour les contraintes du karting. Conçu pour absorber les chocs et les vibrations contre le moteur ou le radiateur, il utilise des matériaux de dernière génération. Son épaisseur ultra-réduite est sa force : il offre une protection maximale tout en restant invisible sous la combinaison.
La Combinaison Kart BirelArt, fabriquée par Alpinestars, est conçue pour offrir aux pilotes de karting, amateurs ou professionnels, une protection optimale, un confort maximal et une liberté de mouvement pendant la conduite. Issue d’un partenariat entre BirelArt et Alpinestars, deux marques de référence en compétition automobile, cette combinaison allie technologie avancée, matériaux haut de gamme et design ergonomique. Elle répond aux exigences les plus strictes des compétitions et des entraînements intensifs, tout en arborant l’identité visuelle emblématique de BirelArt.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le CRG KT2 est le châssis polyvalent par excellence du constructeur italien. Contrairement au Road Rebel (plus rigide), le KT2 utilise un cadre composé intégralement de tubes de 30 mm de diamètre. Cette architecture offre une souplesse contrôlée, idéale pour libérer le moteur dans les catégories sans boîte de vitesses comme le OK, l'IAME X30 ou le Rotax Max.
Sa géométrie permet une adaptation rapide à toutes les conditions de piste (grip élevé ou piste "verte"). Doté des derniers composants de la gamme CRG Racing, il allie une motricité exceptionnelle à une précision de train avant chirurgicale.
Le CRG KT2 2026 version KZ redéfinit les standards de la catégorie reine. Alors que le Road Rebel (32mm) reste le choix pour les pistes à très haut grip, le KT2 en 30mm est devenu l'arme favorite des pilotes KZ recherchant plus d'agilité et de facilité dans les changements d'appui.
Pour 2026, CRG a retravaillé la composition de l'acier chrome-molybdène pour offrir une meilleure réponse du train avant lors des freinages dégressifs. Cette version KZ se distingue par ses renforts structurels localisés et son système de freinage avant/arrière intégral, indispensable pour stopper la puissance des moteurs de 50 chevaux
Le moyeu de 35 mm de longueur est considéré comme un "moyeu court". En karting, le choix de la longueur du moyeu est un outil de réglage fondamental :
Moyeu court (35 mm) : Il offre moins de surface de contact avec l'essieu que les modèles de 75 ou 90 mm. Cela permet généralement d'avoir un comportement "plus libre" du train arrière, aidant le châssis à se libérer en sortie de courbe, idéal sur les pistes avec beaucoup de grip (adhérence).
Le moyeu de 40 mm de longueur est souvent considéré comme la valeur "standard" ou "polyvalente" sur les karts adultes équipés d'un essieu de 30 mm (X30, Rotax, KZ, OK). Contrairement aux moyeux très longs (75-90mm) qui rigidifient considérablement l'arrière, ou aux très courts (35mm) qui libèrent totalement le châssis, le 40 mm offre un comportement neutre et sain, idéal pour débuter une séance de réglage avant d'affiner.
Le moyeu de 85 mm est une pièce de réglage "longue". En karting, le choix de la longueur de moyeu est directement lié à la force de levier exercée sur l'essieu :
Stabilité et Grip : Avec 85 mm, vous augmentez la rigidité du train arrière et déportez la charge vers l'extérieur. C'est l'outil idéal pour obtenir plus de motricité en sortie de virage ou pour élargir votre voie arrière sans avoir à empiler des entretoises (ce qui fragilise l'assemblage).
Version R2.0 : Cette appellation indique une évolution du design chez CRG (meilleur usinage, poids optimisé et finition anodisée "Or" pour une résistance supérieure à la corrosion).
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