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Liste des produits par marque Tm racing
(7) Roulement SKF BC1 3022 (Ø21mm interne) – Roulement à rouleaux conçu pour les carters moteur TM Kart. Assure une rotation fluide et une grande résistance aux charges élevées. Identifiable sur la vue éclatée des pièces moteur. Disponible sur MagicKart.eu avec un service client expert et des tarifs compétitifs.
(8) Cage à Aiguilles TM & (9) Cage à Aiguilles TM pour arbre secondaire – Compatibles avec les moteurs TM KZ10B, KZ10C, R1, R2. Cage en plastique avec rouleaux en acier, assurant une transmission fluide et une réduction des frictions. Identifiables sur la vue éclatée des pièces moteur. MagicKart.eu vous propose ces pièces à un prix compétitif avec un service client expert disponible par téléphone.
Le centreur de cylindre TM Kart (8) est une pièce essentielle pour garantir un alignement précis du cylindre moteur sur le carter. Conçu pour s’adapter parfaitement aux moteurs TM Racing, il assure une fixation stable, réduit les vibrations et optimise la performance du moteur en compétition. Fabriqué en acier haute résistance, il offre une durabilité accrue et une installation facile. Repéré sous le numéro (8) sur la vue éclatée des pièces moteur, il est facile à identifier et à monter. Idéal pour les pilotes exigeants cherchant fiabilité et précision. Disponible dès maintenant sur MagicKart.eu.
(8)PIGNON 5ème Z23 ARBRE SECONDAIRE TM R1-R2
(9) Cage à aiguilles 22x26x10 en 2 parties TM Kart R1-R2 – Pièce origine TM Racing, assure une transmission fluide et réduit les frictions pour une meilleure performance et une longévité accrue. Identifiable sur la vue éclatée des pièces moteur. MagicKart.eu vous propose ce produit à un prix compétitif avec un service client expert disponible par téléphone.
Full allumage PVL pour tous les moteurs TM marche, dernière homologue à l'avance fixe
Comprend rotor et stator (bobine vendu séparément)
Pour les moteurs kv95 / 92, K7, K8, K9, K9B, K9C, KZ10, kz10b, kz10c, kz r1
Bielle complet TM Racing maneton 20mm
La Bielle 22 CPL avec axe complet (plein) est la solution choisie par de nombreux motoristes cherchant à maximiser la rigidité de l'embiellage. Contrairement aux versions percées, le maneton plein offre une surface de contact et une masse structurelle ininterrompue.
Ce kit est conçu pour supporter les énormes pressions de combustion des moteurs TMKART KZ10B, R1, R2 et R3. Il garantit une déformation minimale du maneton sous charge extrême, préservant ainsi l'alignement parfait des masses de vilebrequin lors des phases d'accélération brutales.
La Bielle 22 CPL avec axe percé de 5 mm est une alternative technique très utilisée dans les moteurs TMKART. Ce kit complet est conçu pour répondre aux contraintes de frottement extrêmes rencontrées sur les moteurs KZ10B, R1, R2 et R3.
L'axe percé de 5 mm permet une lubrification précise et constante de la cage à aiguilles de tête de bielle. Ce système utilise la force centrifuge pour projeter le mélange (air/huile) au cœur du roulement, garantissant un film d'huile protecteur même lors des régimes les plus élevés (plus de 15 000 tr/min)
La Bielle 22 CPL est la référence absolue pour les moteurs de compétition TMKART. Ce kit complet est conçu pour supporter les contraintes mécaniques extrêmes des moteurs à boîte de vitesses (plus de 15 000 tr/min).
Sa particularité réside dans son axe de tête de bielle percé (Ø 6 mm). Cette conception permet une circulation d'huile optimale vers la cage à aiguilles de tête de bielle, réduisant la friction et la température de fonctionnement, ce qui prolonge la durée de vie du vilebrequin sur les moteurs poussés comme le R1, R2 et R3.
La bobine d’allumage PVL 105-458 est un composant essentiel pour garantir un allumage optimal et des performances maximales à votre moteur de kart. Conçue pour déclencher une étincelle puissante et régulière, cette bobine est compatible avec la majorité des moteurs de karting équipés d’un système d’allumage PVL, à l’exception des moteurs KF.
Spécialement adaptée aux moteurs TM Kart R1 et R2, la bobine PVL 105-458 est un choix judicieux pour les pilotes et mécaniciens recherchant fiabilité, puissance et durabilité sur la piste.
La bride en caoutchouc TMKART est bien plus qu'un simple raccord. Conçue spécifiquement pour les motorisations KZ les plus performantes (KZ10C, R1, R2 et le nouveau R3), elle assure la jonction entre le carburateur (généralement Dell'Orto VHSH 30) et la boîte à clapets.
Sa structure en élastomère technique est formulée pour offrir une rigidité suffisante afin de maintenir le carburateur parfaitement aligné, tout en conservant une souplesse capable d'absorber les vibrations haute fréquence. Cela évite l'émulsion du carburant dans la cuve, garantissant ainsi une carburation stable, même à plus de 15 000 tr/min.
La bride de platine TM Kart est la pièce spécifique indispensable pour ancrer solidement votre moteur KZ à votre châssis. Fabriquée en aluminium de haute qualité directement dans l'usine TM Kart à Pesaro, elle assure une liaison rigide et fiable, capable d'encaisser le couple phénoménal des moteurs de compétition.
Sa conception "Pièce d'Origine" garantit un alignement parfait avec les perçages de la platine officielle TM, évitant ainsi les contraintes mécaniques inutiles sur le carter moteur et les vibrations parasites.
La cage à aiguilles IKO KTZ (B2) est le composant de référence utilisé en première monte par l'usine TM Racing. Conçue pour supporter les contraintes extrêmes des moteurs à haut rendement, elle assure une rotation fluide et une durabilité maximale de l'embiellage.
Grade B2 (Précision) : La classification B2 garantit une tolérance de fabrication extrêmement serrée, indispensable pour un ajustement parfait entre le maneton de 22 mm et la bielle.
Aiguilles de Haute Qualité : Les rouleaux sont conçus pour supporter des vitesses de rotation dépassant les 15 000 tr/min tout en dissipant efficacement la chaleur.
Fiabilité d'Origine : En choisissant la pièce d'origine TMKART, vous assurez une compatibilité totale avec les manetons et bielles de la marque, évitant ainsi les casses moteur prématurées liées à un jeu excessif ou insuffisant.
La Chambre de combustion TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.3 est une pièce essentielle pour les moteurs de karting TM KZ10-C et TM KZ-R1. Cette chambre de combustion est conçue pour offrir des performances optimales et une grande durabilité. Voici une description détaillée de ce produit :
La Chambre de combustion TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.4 est une pièce essentielle pour les moteurs de karting TM KZ10-C et TM KZ-R1. Cette chambre de combustion est conçue pour offrir des performances optimales et une grande durabilité. Voici une description détaillée de ce produit :
La Chambre de combustion TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.5 est une pièce essentielle pour les moteurs de karting TM KZ10-C et TM KZ-R1. Cette chambre de combustion est conçue pour offrir des performances optimales et une grande durabilité. Voici une description détaillée de ce produit :
La Chambre de combustion TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.6 est une pièce essentielle pour les moteurs de karting TM KZ10-C et TM KZ-R1. Cette chambre de combustion est conçue pour offrir des performances optimales et une grande durabilité. Voici une description détaillée de ce produit :