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La nouvelle KMX9 V2 Graph 3 Yellow (également référencée sous le design Graph 5 dans certains coloris originaux) est conçue pour les pilotes souhaitant allier un look distinctif sur la piste avec une protection de haut niveau.
Construction Avancée : Fabriquée en tissu double épaisseur, elle offre un équilibre parfait entre légèreté et résistance à l'abrasion.
Gestion de l'Humidité : La doublure intérieure est spécifiquement conçue pour absorber la transpiration, garantissant un confort accru pendant l'effort.
Ventilation Stratégique : Des patchs de tissu perforé sont placés sous les bras et à l'entrejambe pour maximiser le flux d'air.
Ergonomie Racing : Sa coupe anatomique est étudiée pour offrir un confort optimal spécifiquement en position de conduite.
| Caractéristique | Détails |
| Marque | Alpinestars |
| Modèle | KMX9 V2 Graph 3 Yellow |
| Homologation | FIA Niveau 2 |
| Épaisseur | Double épaisseur légère |
| Fermeture | Éclair asymétrique à double sens |
| Rangement | 2 larges poches sur les cuisses |
Liberté de Mouvement : Les emmanchures flottantes permettent une rotation des bras sans gêne lors des braquages serrés.
Ajustement Précis : Équipée d'une ceinture réglable et d'un col ergonomique avec doublure souple pour éviter les irritations.
Détails Professionnels : Inclut des épaulettes de type F1 et un design graphique moderne pour se démarquer de la concurrence.
"Alpinestars frappe fort avec ce design jaune et noir ! L'astuce : La fermeture éclair asymétrique n'est pas seulement esthétique, elle évite les points de pression inconfortables au niveau du cou. Mon conseil de pro : Pour préserver les propriétés de la doublure absorbante et l'éclat des couleurs 'Graph 3', lavez votre combinaison à l'envers, à basse température (30°C), et évitez absolument le sèche-linge qui pourrait endommager les fibres techniques."
Q : Qu'est-ce que l'homologation FIA Niveau 2 ?
R : C'est la norme de sécurité standard pour les combinaisons de karting en compétition, garantissant une protection adéquate contre l'abrasion en cas de chute ou de glissade.
Q : La combinaison est-elle adaptée aux longues manches d'endurance ?
R : Oui, grâce à sa doublure absorbante et ses zones perforées, elle est conçue pour maintenir le pilote au frais et au sec, même lors d'efforts prolongés.
Q : Est-elle disponible en plusieurs tailles ?
R : Ce modèle est généralement disponible dans une large gamme de tailles anatomiques. Il est conseillé de se référer au guide des tailles Alpinestars pour profiter pleinement de la coupe préformée.
| Taille | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
| Hauteur min (Cm) Hauteur max (Cm) |
148 154 |
152 157 |
155 163 |
158 170 |
165 175 |
170 180 |
173 183 |
177 187 |
182 190 |
185 195 |
187 199 |
| Poids min (Kg) Poids max (Kg) |
45 50 |
50 60 |
55 65 |
60 70 |
65 75 |
70 80 |
75 85 |
83 88 |
85 90 |
87 95 |
90 100 |
GANTS KARTING ALPINESTARS TECH 1 K-RACE V2 CORPORATE
Combinaison adulte en matière exclusive de revêtement extérieur en coloris noir/jaune fluo, combinée à une doublure en tricot souple pour des niveaux optimaux de production, un poids léger et du confort.
Panneaux en maille tech placés stratégiquement pour une régulation efficace de la température corporelle.Les bras, les jambes et les panneaux du torse sont conçus de manière anatomique pour offrir la position optimale lors de la conduite.
La KMX-9 V3 est la toute dernière évolution de la combinaison de karting la plus populaire d'Alpinestars. Conçue pour offrir un équilibre parfait entre confort, durabilité et sécurité, elle bénéficie d'une construction technique avancée à deux couches répondant aux normes de protection les plus strictes.
La toute nouvelle combinaison Alpinestars KMX9 2019 est construite en tissu double épaisseur léger et résistant à l'abrasion tout en permettant une bonne ventilation.
La combinaison KMX-5 V3 a été conçue et développée pour maximiser la perméabilité de l’air de la combinaison tout en réduisant son poids.
Combinaison karting FIA Alpinestars KMX9 V3 GRAPH 6
La KMX-9 V3 marque une étape importante en étant certifiée selon la toute nouvelle norme FIA 8877-2022 Grade 1. Conçue pour les pilotes débutants à intermédiaires, elle offre une protection contre l'abrasion de haut niveau tout en intégrant des technologies de confort issues des modèles professionnels.
La combinaison Alpinestars KMX-9 V3 GRAPH 6 est une combinaison haut de gamme, spécialement conçue pour les pilotes de karting recherchant performance, confort et sécurité. Avec ses nouveaux coloris pour 2025, cette combinaison allie style moderne et technologie avancée, tout en étant certifiée conforme aux normes FIA 8877-2022 (niveau 1).
Fabriquée avec des matériaux exclusifs et une construction double couche, la KMX-9 V3 offre une protection optimale, une respirabilité améliorée et un poids léger, pour une expérience de conduite confortable et performante. Idéale pour les pilotes débutants, intermédiaires ou confirmés, cette combinaison est le choix parfait pour ceux qui recherchent qualité, durabilité et style.
Combinaison taille enfant en matière exclusive de revêtement extérieur en coloris noir/rouge très populaire chez les pilotes, combinée à une doublure en tricot souple pour des niveaux optimaux de production, un poids léger et du confort.
Panneaux en maille tech placés stratégiquement pour une régulation efficace de la température corporelle.
Les bras, les jambes et les panneaux du torse sont conçus de manière anatomique pour offrir la position optimale lors de la conduite.
Combinaison de karting polyvalente conforme aux toutes dernières normes d’homologation CIK FIA.
Matière exclusive de revêtement extérieur, combinée à une doublure en tricot souple pour des niveaux optimaux de production, un poids léger et du confort.
Panneaux en maille tech placés stratégiquement pour une régulation efficace de la température corporelle.
Les bras, les jambes et les panneaux du torse sont conçus de manière anatomique pour offrir la position optimale lors de la conduite.
NOIR et ORANGE
combinaison Alpinestars KMX9 pour le enfants est construite en tissu double épaisseur léger et résistant à l'abrasion tout en permettant une bonne ventilation.
Nouveau design original camouflage pour la nouvelle KMX9 V3 GRAPH 3
La toute nouvelle combinaison Alpinestars KMX9 V2 graph 5 est construite en tissu double épaisseur léger et résistant à l'abrasion tout en permettant une bonne ventilation.
Combinaison 2 épaisseurs légère avec panels de tissus élastiques .
La combinaison Alpinestars KMX-9 V3 Graph 5 Navy représente l’évolution ultime en matière de combinaisons de karting haut de gamme. Alliant un design moderne camouflage, une construction légère et résistante, et des fonctionnalités ergonomiques avancées, cette combinaison est conçue pour répondre aux besoins des pilotes les plus exigeants. Homologuée FIA Niveau 2, elle garantit une protection maximale tout en offrant un confort optimal et une liberté de mouvement inégalée.
Combinaison karting Alpinestars KMX9 V2 GRAPH 4
Cette nouvelle version de la très populaire combinaison de karting Alpinestars KMX5 privilégie la réduction de poids tout en gardant le même niveau de protection.
Homologation : CIK/FIA
Découvrez le Protège-Côtes Adulte Alpinestars Bionic, une innovation 2022 conçue pour offrir une protection optimale aux pilotes de karting et de sports mécaniques. Ce gilet de protection allie technologie avancée, confort et légèreté, garantissant une sécurité maximale sans compromettre la liberté de mouvement.
Kit de calage de siège en plastique PLA comprenant:
2 x 5 mm
2 x 10 mm
2 x 15 mm
2 x 20 mm
2 x 25 mm
2 x 5 mm
2 x 10 mm
2 x 15 mm
2 x 20 mm
2 x 25 mm
Indispensable pour protéger à la fois votre réservoir et votre plancher.
Mousse anti-vibratoire adhésive sur une face.
Dimensions : 160 x 200 mm.
housse de protection convient a tous les châssis de karting
Bottines karting Alpinestars Tech 1 K START V2 noir orange fluo. Équipement ou vêtement du pilote de karting.
Apportez une finition "Usine" à votre karting tout en sécurisant la fixation la plus critique de votre châssis : le siège. Ces rondelles évasées de grand diamètre (34 mm) sont spécifiquement conçues pour répartir la pression de serrage sur une surface plus large de la fibre de verre ou du carbone, évitant ainsi les fissures et l'arrachement du siège lors des forts appuis en virage.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le CRG KT2 est le châssis polyvalent par excellence du constructeur italien. Contrairement au Road Rebel (plus rigide), le KT2 utilise un cadre composé intégralement de tubes de 30 mm de diamètre. Cette architecture offre une souplesse contrôlée, idéale pour libérer le moteur dans les catégories sans boîte de vitesses comme le OK, l'IAME X30 ou le Rotax Max.
Sa géométrie permet une adaptation rapide à toutes les conditions de piste (grip élevé ou piste "verte"). Doté des derniers composants de la gamme CRG Racing, il allie une motricité exceptionnelle à une précision de train avant chirurgicale.
Le CRG KT2 2026 version KZ redéfinit les standards de la catégorie reine. Alors que le Road Rebel (32mm) reste le choix pour les pistes à très haut grip, le KT2 en 30mm est devenu l'arme favorite des pilotes KZ recherchant plus d'agilité et de facilité dans les changements d'appui.
Pour 2026, CRG a retravaillé la composition de l'acier chrome-molybdène pour offrir une meilleure réponse du train avant lors des freinages dégressifs. Cette version KZ se distingue par ses renforts structurels localisés et son système de freinage avant/arrière intégral, indispensable pour stopper la puissance des moteurs de 50 chevaux
Le moyeu de 35 mm de longueur est considéré comme un "moyeu court". En karting, le choix de la longueur du moyeu est un outil de réglage fondamental :
Moyeu court (35 mm) : Il offre moins de surface de contact avec l'essieu que les modèles de 75 ou 90 mm. Cela permet généralement d'avoir un comportement "plus libre" du train arrière, aidant le châssis à se libérer en sortie de courbe, idéal sur les pistes avec beaucoup de grip (adhérence).
Le moyeu de 40 mm de longueur est souvent considéré comme la valeur "standard" ou "polyvalente" sur les karts adultes équipés d'un essieu de 30 mm (X30, Rotax, KZ, OK). Contrairement aux moyeux très longs (75-90mm) qui rigidifient considérablement l'arrière, ou aux très courts (35mm) qui libèrent totalement le châssis, le 40 mm offre un comportement neutre et sain, idéal pour débuter une séance de réglage avant d'affiner.
Le moyeu de 85 mm est une pièce de réglage "longue". En karting, le choix de la longueur de moyeu est directement lié à la force de levier exercée sur l'essieu :
Stabilité et Grip : Avec 85 mm, vous augmentez la rigidité du train arrière et déportez la charge vers l'extérieur. C'est l'outil idéal pour obtenir plus de motricité en sortie de virage ou pour élargir votre voie arrière sans avoir à empiler des entretoises (ce qui fragilise l'assemblage).
Version R2.0 : Cette appellation indique une évolution du design chez CRG (meilleur usinage, poids optimisé et finition anodisée "Or" pour une résistance supérieure à la corrosion).
La nouvelle KMX9 V2 Graph 3 Yellow (également référencée sous le design Graph 5 dans certains coloris originaux) est conçue pour les pilotes souhaitant allier un look distinctif sur la piste avec une protection de haut niveau.
Construction Avancée : Fabriquée en tissu double épaisseur, elle offre un équilibre parfait entre légèreté et résistance à l'abrasion.
Gestion de l'Humidité : La doublure intérieure est spécifiquement conçue pour absorber la transpiration, garantissant un confort accru pendant l'effort.
Ventilation Stratégique : Des patchs de tissu perforé sont placés sous les bras et à l'entrejambe pour maximiser le flux d'air.
Ergonomie Racing : Sa coupe anatomique est étudiée pour offrir un confort optimal spécifiquement en position de conduite.
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