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Optimisez la transmission de votre kart avec la Couronne Trou Clavette 8mm en acier. Cette pièce essentielle est conçue pour offrir une performance fiable et durable, garantissant une transmission de puissance efficace de votre moteur aux roues. Fabriquée en acier de haute qualité, cette couronne est idéale pour les passionnés de karting exigeants en termes de performance et de fiabilité. Elle est spécialement conçue pour être utilisée avec des chaînes de karting 428 et est disponible en trois tailles : 30, 40 et 50 dents.
La Fusée Complète OTK est une pièce essentielle pour les châssis de karting des marques Tony Kart, Carlos Sainz, Kosmic, Exprit, EOS, et Redspeed. Conçue pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, cette fusée est d'origine OTK et s'adapte parfaitement aux châssis KF ou OK.
Maintenez une réactivité chirurgicale au volant avec le roulement de fusée officiel OTK (Original OTK Kart Parts), calibré aux dimensions de 10 x 26 mm. Ce roulement de haute précision est la pièce de rechange d'origine indispensable pour assurer le pivotement parfait et sans friction de vos fusées avant sur le cadre des châssis du groupe OTK.
Soumis à d'énormes contraintes radiales et axiales lors des phases de braquage intensif et lors des passages répétés sur les vibreurs, ce roulement bénéficie d'une qualité de fabrication d'usine supérieure. Ses billes en acier traité et ses flasques d'étanchéité optimisés limitent l'intrusion de la poussière de frein et des débris de gomme de piste. Un roulement de fusée en parfait état élimine les points durs et le jeu parasite dans la colonne, vous garantissant un retour d'information direct du train avant dans vos mains.
D.10mm.
Le kit CC-Solver remplace le centre extérieur multi-cœur original et permet un ajustement spécifique pour Caster et Camber.
Fusee OTK KZ ø25mm BSS. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
Cet axe de pivot (souvent appelé vis de fusée) est la pièce qui maintient la fusée (stub axle) sur le support de fusée (C-bracket) de votre châssis OTK. Bien que ce soit une pièce simple, sa précision dimensionnelle et sa dureté sont vitales : c'est elle qui encaisse les contraintes latérales lors des virages appuyés et les chocs éventuels sur les vibreurs.
Utiliser une pièce d'origine OTK garantit que le diamètre est parfaitement calibré pour éviter tout "jeu" dans la direction, ce qui est crucial pour maintenir votre géométrie de train avant (carrossage/chasse).
Fusée BST complète avec roulement Minime/Cadet OTK. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
La pochette de réparation Tillotson DG-3HW est un kit essentiel pour l’entretien des carburateurs IAME X30 (HW27A à partir de 2018) et KA100 (HW33). Ce kit contient les membranes et joints nécessaires pour restaurer l’étanchéité et les performances de votre carburateur. Conçu pour les mécaniciens, pilotes et écoles de karting, ce kit permet une réparation rapide, économique et efficace, en remplaçant les éléments les plus sensibles à l’usure.)
Pare-chocs avant CIK 507 sans fixations pour Karting
Les fixation commandées séparément (choisissez entre kit non homologué - AT.020.NE - ou la version homologuée le code AT.022.NE)
La couronne 219 en aluminium gold est spécialement conçue pour améliorer la transmission de votre kart. Spécialement traitée et anodisée, cette couronne allie légèreté, résistance et esthétique pour offrir une durabilité exceptionnelle et des performances optimales sur la piste.
Idéale pour les chaînes standard de type 219, cette couronne est un choix judicieux pour les pilotes exigeants qui recherchent fiabilité et efficacité dans leur transmission.
Pompe de frein anod. noire, réservoir transparent
Découvrez le piston avec bande originale Rotax chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les moteurs Rotax. Prix compétitif.
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Le casque intégral OMP KJ8 Evo CMR est spécialement conçu pour la pratique du karting de compétition, en particulier pour les pilotes recherchant un casque léger, confortable et conforme aux normes de sécurité CMR.
Grâce à sa conception soignée et à ses équipements techniques, le KJ8 Evo CMR offre un excellent compromis entre protection, ventilation et confort, aussi bien pour l’entraînement que pour la course.
Le piston TM Racing KZ 10C R1 R2 R3 - SEMI-PLAT est une pièce de rechange indispensable pour les moteurs KZ, offrant des performances optimales et une durabilité accrue. Conçu pour améliorer le remplissage du carter moteur, ce piston semi-plat est compatible avec les moteurs KZ10C, KZ R1, et KZ R2. Faites confiance à Magickart pour des produits de qualité et un service client exceptionnel.
Découvrez le set de 4 pneus Komet K3W pluie chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une adhérence exceptionnelle sur piste mouillée, idéal pour les catégories X30 Senior, S125 Junior et S125 Senior.0
Piston Meteor Préparé R1-R2 TMKART pour moteur KZ
Le moyeu de roue arrière 50mm x 115 – 8A HQ BirelArt est un composant haut de gamme, spécialement conçu pour les châssis BirelArt, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica et LGK. Ce moyeu, fabriqué en aluminium anodisé noir, offre une fixation ultra-sécurisée de la roue arrière, garantissant une stabilité optimale, une durabilité exceptionnelle et une esthétique professionnelle.
Avec son design robuste et sa longueur de 115 mm, ce moyeu est adapté aux essieux de 50 mm, assurant une transmission optimale de la puissance et une réduction des vibrations. Son traitement anodisé noir lui confère une résistance accrue à la corrosion et une finition premium, idéale pour les karts de compétition.
Ø 22 - 10 mm
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