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Depuis 2010, Dalmi s'est imposé comme la référence des chariots de karting haut de gamme, fabriqués à la main avec une attention méticuleuse. Le Treuil Manuel AL-KO est le moteur de ces chariots. Spécialement sélectionné pour sa fiabilité, il permet de lever votre kart sans effort et en toute sécurité.
Sécurité Auto-freinante : Équipé du système de freinage automatique AL-KO. Si vous lâchez la manivelle, la charge reste immobilisée instantanément. Il n'y a aucun risque de retour brusque de la manivelle ou de chute du kart.
Matériaux Premium : Traitement de surface anticorrosion de haute qualité, conçu pour résister aux environnements de piste (humidité, huile, carburant).
Facilité d'Utilisation : Le mécanisme de démultiplication est optimisé pour permettre un levage fluide, même pour les karts les plus lourds (KZ ou karts de location).
| Caractéristique | Détails |
| Marque du Treuil | AL-KO (Allemagne) |
| Marque du Chariot | Dalmi (Pièce d'origine) |
| Type | Auto-freinant (Frein à friction automatique) |
| Compatibilité | Chariots Dalmi (Modèles manuels à treuil) |
| Certification | Conforme aux normes de sécurité européennes (CE) |
| Entretien | Engrenages graissés à vie (carter de protection) |
Remplacement : Se fixe directement sur le support prévu du chariot Dalmi à l'aide de la boulonnerie haute résistance d'origine.
Câble ou Sangle : Lors de l'installation du câble de levage, assurez-vous qu'il s'enroule proprement sur le tambour pour éviter tout chevauchement qui pourrait bloquer le mécanisme.
Lubrification : Bien que le mécanisme soit robuste, un léger graissage annuel de l'axe de la manivelle permet de conserver une souplesse d'utilisation optimale.
"Dalmi, c'est le luxe du chariot de karting. L'astuce : Le treuil AL-KO est quasiment indestructible, mais attention au sens d'enroulement ! Mon conseil de pro : Si vous entendez un petit 'clic-clic' régulier en montant, c'est que le système de sécurité fonctionne parfaitement. Si le bruit disparaît, vérifiez le cliquet. Ne remplacez jamais le treuil d'origine par un modèle de quincaillerie premier prix : sur un Dalmi, on monte du AL-KO pour garder la sécurité auto-freinante !"
Q : Est-ce que ce treuil est livré avec le câble ?
R : Généralement, le treuil est vendu comme unité mécanique seule. Le câble ou la sangle de levage Dalmi est disponible séparément selon vos besoins.
Q : Peut-on adapter ce treuil sur un autre chariot ?
R : Oui, tant que la platine de fixation correspond, mais il est spécifiquement calibré pour l'ergonomie et la hauteur des chariots Dalmi.
Q : Le frein fonctionne-t-il aussi en descente ?
R : Oui, le système auto-freinant permet une descente contrôlée. Vous devez tourner la manivelle à l'envers pour descendre ; le frein gère la retenue de la charge automatiquement.
La poulie de guide-fil 25mm Dalmi est une pièce essentielle pour les chariots Dalmi à manivelle. Elle permet le guidage du câble, assurant un fonctionnement fluide et efficace du système. Il est crucial de vérifier régulièrement que la poulie reste libre pour éviter tout dysfonctionnement.
Ceinture de levage haute résistance (force de rupture kg 1000)
Espaceur en aluminium à insérer dans les attaques approuvées du pare-chocs avant de soulever avec nos chariots.
empêche l’usure d’attaque
TAKE avant de monter sur la piste
Sécurisez le montage de vos plaquettes de frein arrière avec cet axe de maintien d'origine constructeur pour karts du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, etc.).
Cet axe, également appelé goupille ou axe de guidage, est une pièce de sécurité essentielle. Il traverse le corps de l'étrier et les plaquettes pour les maintenir parfaitement en position, assurant ainsi leur bon coulissement lors du freinage et empêchant tout mouvement latéral dangereux.
La poulie de guide-fil 25mm Dalmi est une pièce essentielle pour les chariots Dalmi à manivelle. Elle permet le guidage du câble, assurant un fonctionnement fluide et efficace du système. Il est crucial de vérifier régulièrement que la poulie reste libre pour éviter tout dysfonctionnement.
La douille d'arrêt OTK est une pièce de sécurité critique pour votre système de freinage arrière type BSD. Son rôle est d'assurer le verrouillage de l'axe qui maintient les plaquettes de frein en place. En bloquant cet axe, elle empêche toute migration ou perte de celui-ci sous l'effet des vibrations intenses et des cycles de chaleur du disque de frein.
Ce kit comprend la douille ainsi que son intravis (vis pointeau) pour un montage sécurisé et conforme aux standards de compétition.
L'Huile AGIP ENI 2T est un lubrifiant synthétique haut de gamme spécialement formulé pour les moteurs à deux temps de karting. Utilisée dans la Vortex Rok Cup, cette huile répond aux exigences les plus strictes en matière de performance et de protection.
Vis Tête Cylindrique Cinq Pans Creux 6*22 otk
Rotax DD2 Douille 10x18x49,5mm (contact de couplage)
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
Depuis 2010, Dalmi s'est imposé comme la référence des chariots de karting haut de gamme, fabriqués à la main avec une attention méticuleuse. Le Treuil Manuel AL-KO est le moteur de ces chariots. Spécialement sélectionné pour sa fiabilité, il permet de lever votre kart sans effort et en toute sécurité.
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