Cette sangle de haute résistance est la pièce maîtresse du système de levage de votre chariot électrique Dalmi modèle FOX. Conçue pour supporter le poids des karts les plus lourds (KZ, Rotax, DD2) avec une marge de sécurité maximale, elle assure une montée et une descente fluide de votre châssis.
Compatibilité : Exclusivement conçue pour les chariots électriques Dalmi FOX.
Matériau : Fibre de nylon tressée haute densité, traitée contre l'abrasion et les projections d'hydrocarbures.
Résistance : Capacité de charge supérieure à 150 kg avec coutures de sécurité renforcées aux extrémités.
Dimensions : Longueur et largeur calibrées pour un enroulement parfait sur le tambour du moteur Dalmi.
Sécurité : Finition anti-glissement pour un maintien optimal du crochet de levage.
L'engagement Magickart : Ne risquez pas la chute de votre kart avec une sangle usée. Magickart vous garantit le prix le plus bas de France et d'Italie sur toutes les pièces détachées d'origine Dalmi !
"La sangle de votre chariot Dalmi est l'élément qui travaille le plus à chaque fois que vous montez ou descendez du paddock. Mon conseil d'expert : inspectez visuellement l'état des fibres une fois par mois. Si vous commencez à voir des petites 'peluches' ou une coupure sur le bord de la sangle, changez-la immédiatement. Un kart qui tombe de 1 mètre de haut, c'est un cadre faussé ou un arbre arrière plié.
Un petit secret de pro : lors de l'enroulement, veillez à ce que la sangle reste bien plate et ne se chevauche pas de travers sur le tambour. Cela évite les accoups qui fatiguent prématurément le moteur électrique. Un petit coup de spray silicone (très léger) sur les côtés de la sangle peut aussi aider à réduire les frictions et prolonger sa durée de vie de 50 %. C'est un petit investissement pour protéger un kart qui en vaut des milliers !"
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
La pompe à eau IAME X30 – S125 en aluminium est une pièce d’origine constructeur, spécialement conçue pour les moteurs de karting IAME X30 et S125. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette pompe assure un refroidissement optimal du moteur, garantissant ainsi des performances constantes et une fiabilité maximale, même dans les conditions les plus exigeantes de compétition.
Cette nouvelle version en aluminium remplace l’ancienne pompe bleue en plastique, offrant une durabilité et une résistance supérieures. Grâce à son corps moulé en alliage d’aluminium, elle se fixe sur tous les châssis à l’aide d’une vis de diamètre 6 ou 8 mm maxi. Son embase de 33 mm de large permet un maintien solide et une tension optimale des courroies.
Conçue pour résister à l’usure et à la corrosion, cette pompe est indispensable pour maintenir une température stable du moteur, évitant les risques de surchauffe et prolongeant la durée de vie des composants internes.
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Le roulement à rouleaux 6206 – BC1-3342B (ancien 6026) est un roulement de vilebrequin utilisé sur les moteurs IAME X30 produits après 2021. Il a remplacé le roulement classique à billes qu’on trouvait sur les générations précédentes de ce moteur.
Le piston TM Racing KZ 10C R1 R2 R3 - SEMI-PLAT est une pièce de rechange indispensable pour les moteurs KZ, offrant des performances optimales et une durabilité accrue. Conçu pour améliorer le remplissage du carter moteur, ce piston semi-plat est compatible avec les moteurs KZ10C, KZ R1, et KZ R2. Faites confiance à Magickart pour des produits de qualité et un service client exceptionnel.
Cette sangle de haute résistance est la pièce maîtresse du système de levage de votre chariot électrique Dalmi modèle FOX. Conçue pour supporter le poids des karts les plus lourds (KZ, Rotax, DD2) avec une marge de sécurité maximale, elle assure une montée et une descente fluide de votre châssis.
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