Cette sangle de haute résistance est la pièce maîtresse du système de levage de votre chariot électrique Dalmi modèle FOX. Conçue pour supporter le poids des karts les plus lourds (KZ, Rotax, DD2) avec une marge de sécurité maximale, elle assure une montée et une descente fluide de votre châssis.
Compatibilité : Exclusivement conçue pour les chariots électriques Dalmi FOX.
Matériau : Fibre de nylon tressée haute densité, traitée contre l'abrasion et les projections d'hydrocarbures.
Résistance : Capacité de charge supérieure à 150 kg avec coutures de sécurité renforcées aux extrémités.
Dimensions : Longueur et largeur calibrées pour un enroulement parfait sur le tambour du moteur Dalmi.
Sécurité : Finition anti-glissement pour un maintien optimal du crochet de levage.
L'engagement Magickart : Ne risquez pas la chute de votre kart avec une sangle usée. Magickart vous garantit le prix le plus bas de France et d'Italie sur toutes les pièces détachées d'origine Dalmi !
"La sangle de votre chariot Dalmi est l'élément qui travaille le plus à chaque fois que vous montez ou descendez du paddock. Mon conseil d'expert : inspectez visuellement l'état des fibres une fois par mois. Si vous commencez à voir des petites 'peluches' ou une coupure sur le bord de la sangle, changez-la immédiatement. Un kart qui tombe de 1 mètre de haut, c'est un cadre faussé ou un arbre arrière plié.
Un petit secret de pro : lors de l'enroulement, veillez à ce que la sangle reste bien plate et ne se chevauche pas de travers sur le tambour. Cela évite les accoups qui fatiguent prématurément le moteur électrique. Un petit coup de spray silicone (très léger) sur les côtés de la sangle peut aussi aider à réduire les frictions et prolonger sa durée de vie de 50 %. C'est un petit investissement pour protéger un kart qui en vaut des milliers !"
châssis Minime cadet Charles Leclerc 2025
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
La bride spéciale pare-chocs arrière Ø30mm en aluminium Cobra est conçue pour maintenir fermement votre pare-chocs lors des courses de karting, même en cas de chocs violents avec vos adversaires. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette bride offre une solution robuste et légère, idéale pour protéger votre kart sans alourdir votre châssis.
e moyeu garni d’embrayage IAME X30 après 2013 est une pièce essentielle du système d’embrayage. Il permet une transmission progressive et efficace de la puissance moteur vers la chaîne, garantissant des départs performants et une excellente motricité.
Conçu selon les standards constructeur, il assure fiabilité, constance et longévité en usage compétition.
Cette sangle de haute résistance est la pièce maîtresse du système de levage de votre chariot électrique Dalmi modèle FOX. Conçue pour supporter le poids des karts les plus lourds (KZ, Rotax, DD2) avec une marge de sécurité maximale, elle assure une montée et une descente fluide de votre châssis.