Frizione e pignone: Trovi ricambi per la frizione del kart: guarnizioni, campane, dischi, molle e accessori per una partenza progressiva e una trasmissione efficace.
Dubbi sulla scelta o sulla compatibilità? Il team Magickart, specialista del karting, la consiglia prima dell'acquisto. Scopra anche: accessori motore, candele, motorini di avviamento e batterie.
Come capire se la mia frizione è usurata?
Pattinamento in accelerazione, vibrazioni o un rumore metallico sono i segnali classici. Faccia controllare l'insieme prima di tornare in pista.
Bisogna cambiare tutto insieme?
È consigliato: componenti nuovi e usurati lavorano in modo disomogeneo.
Scopri la frizione Rotax 11,6 mm max a magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i piloti KART esigenti.
Frizione Rotax 14,6 mm - DD2 speciale - per motori karting Rotax Max
Questa frizione Rotax 14,6 mm è appositamente progettato per i motori Rotax Max DD2, noto per la loro trasmissione a due velocità e la loro architettura senza catena. Parte essenziale del sistema di trasmissione, garantisce un impegno progressivo, regolare e perfettamente controllato, garantendo una torre costante delle prestazioni dopo il turno, sia in concorrenza che in uso intensivo sulla traccia per il tempo libero.
Progettato secondo i rigidi standard di RotaxQuesta frizione offre una precisione di lavorazione irreprensibile e una resistenza eccezionale alle alte temperature generate durante le fasi di accelerazione e segnalazione. La sua progettazione interna ottimizza il trasferimento di potenza per garantire un immediato pattinaggio del motore senza pattinaggio eccessivo, preservando la longevità del motore e dei componenti circostanti.
Grazie al suo diametro specifico di 14,6 mmGarantisce una vestibilità perfetta sugli alberi dedicati DD2 e garantisce un'operazione stabile anche in condizioni estreme. Questo modello è ideale per il mantenimento di una coerenza meccanica nelle partenze interrotte, la violazione delle ri-accelerazioni violenta da turno o durante le lunghe sessioni di allenamento.
Questa frizione è anche apprezzata per la sua affidabilità e facilità di manutenzione. Aiuta a preservare la casella a due velocità dal DD2 evitando le Jolts e partendo le varianti di carico, il che si traduce nel comportamento migliore della traccia e della maggiore durata del gruppo di trasmissione.
La Pendolo Rotax Max 50 denti è un pezzo di precisione situato dietro l'alloggiamento della frizione. Assicura la perfetta sincronizzazione tra l'albero motore e l'albero di bilanciamento. Il suo ruolo è quello di annullare le vibrazioni del primo ordine generate dal movimento del pistone, garantendo così un funzionamento del motore fluido e proteggere tutti i componenti periferici.
Rotax M28 x 1 dado Pignone - Generatore di origine Magickart offre questo dado a pignone originale Rotax, essenziale per la manutenzione sicura della tua trasmissione. Con il suo thread M28x1, questo pezzo di ricambio ufficiale garantisce la massima resistenza e un perfetto allineamento. La scelta dell'origine è garantire la compatibilità totale e la sicurezza impeccabile sulla pista.
Rendere il sigillo perfetto del tuo motore basso con il BRP Guardino d'uso originale Rotax, progettato appositamente per i motori karting Rotax 125 Max DD2.
Elemento indispensabile Quando una revisione del motore o un intervento sul motore basso, questa guarnizione garantisce una perfetta tenuta degli aerei di tenuta dell'alloggiamento contro perdite di olio del cambio e infiltrazione esterna. Utilizzare un componente originale è la garanzia di uno spessore rigorosamente calibrato e una resistenza ottimale ai vincoli della concorrenza.
Ottimizza la trasmissione e l'affidabilità del cambio con il Kit flash completo originale BRP originale Rotax, progettato appositamente per i motori karting Rotax 125 Max DD2.
Questo kit ufficiale include tutti gli elementi essenziali per la revisione o la sostituzione del sistema frizione, incluso l'hardware di fissaggio e il 50x44x20 mm Dimensioni Guida. Scegliendo parti del produttore di origine (OEM), garantisce una perfetta tolleranza di lavorazione e resistenza assoluta ai vincoli intensi della competizione.
Rotax Cambia kit Speed DD2 2015
Questo strumento è progettato per immobilizzare la frizione quando si monta o stivalizza il dado di montaggio. Permette di applicare la necessaria coppia di serraggio senza rischiare i componenti interni o danneggiare i denti del pignone.
Sicurezza meccanica: A differenza dell'uso di un cacciavite o di un clip, questo strumento distribuisce la forza su diversi denti, evitando così il contrassegno o rompere l'acciaio trattato dal campanello.
Precisione di serraggio: Con perfettamente bloccare la rotazione, consente l'uso di una chiave dinamometrica per soddisfare le raccomandazioni del costruttore.
Ergonomia: Manica lunga per una presa ferma e una leva ottimale.
La kit frizione Rotax Max è un set completo per il Aggiornamento o sostituzione Sistema di frizione del motore Rotax Maxutilizzato nella concorrenza e nella formazione karting. Questo kit consente di sostituire la vecchia frizione oAggiorna un sistema precedente Verso la versione più recente, migliorare l'affidabilità, la trasmissione della coppia e la sostenibilità globale.
Progettato per motori Rotax Max Senior, Junior e MiniQuesto kit include tutti i componenti essenziali per una revisione completa e duratura del sistema centrale della frizione centrifuga. È una parte altamente raccomandata per team e meccanismi che vogliono garantire prestazioni ottimi del motore.