Questo cuscinetto è un'alternativa di scelta per coloro che vogliono ottimizzare il loro basso motore oltre gli standard:
Distribuzione del carico (10 palle): Aumentando il numero di palle, Koyo riduce la pressione esercitata su ciascun punto di contatto. Risultato: migliore stabilità dell'albero e usura più lenta sotto lo stress della gara.
Gioco C4 (totale libertà): Il gioco C4 è maggiore di C3. È essenziale per i motori che si innalzano molto rapidamente nella temperatura. Freddo, il cuscinetto può sembrare un leggero "gioco", ma una volta a 80 ° C, raggiunge la sua tolleranza perfetta per quasi zero attrito.
Qualità Koyo Giappone: Realizzato in Giappone, questo cuscinetto beneficia di un eccezionale acciaio purezza, limitando i rischi di sfaldamento delle tracce di rotolamento.
Pure prestazioni: Meno attrito pari a meno perdita di potenza tra albero motore e frizione. Questo è il "segreto" per un più libero gratuito.
"Attenzione, ci andiamo nella preparazione fine! Il 6005 in 10 palle è il tesoro di coloro che vogliono un motore che" Alius ". Ma attenzione al gioco C4: non essere spaventato dal montaggio, è normale che sembra fluttuare un micro-capelli più di un c3 quando fa freddo. Il mio consiglio: prenota questo cuscinetto per un motore che si è perfettamente premuroso per l'allineamento delle custodie. E poiché è la marcia di precisione, lubrificata generosamente all'olio della scatola XPS non appena la posa. Un cuscinetto del genere, non deve mai essere asciutto, anche per testare la mano!"
Pulizia chirurgica: Con 10 palle, lo spazio tra gli elementi è ridotto. La minima polvere di metallo può bloccare il cuscinetto. Pulire i tuoi alloggiamenti due volte piuttosto che uno.
Montaggio termico: Per quanto riguarda SKF, riscaldare l'alloggiamento a 90 ° C.. Il cuscinetto deve scivolare senza sforzo. Non utilizzare una pressa idraulica fredda, segneresti istantaneamente le 10 palle.
Uso specifico: Ideale per l'albero della trasmissione laterale della frizione dove i vincoli di torsione sono i più forti.
Broging: Lasciare il motore del motore durante la prima sessione in modo che il gioco C4 si stabilizzasse prima di prendere 14.000 giri.
Marca: Koyo (Made in Giappone)
Riferimento: 6005
Specificità: 10 palle / gioco interno C4
Dimensioni: 25 mm (int.) X 47 mm (ext.) X 12 mm (EP.)
Compatibilità: Domestici Rotax Motori di concorrenza max, dd2 e 125cc.
Nota Magickart: Questo cuscinetto è un pezzo di prestazione. Sostituisce vantaggiosamente il montaggio originale per i piloti che cercano le massime prestazioni.
Bobina - Centralina per motori Iame X30 modello prodotto a partire dal 2016
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cadetto 14000t
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
La Cuscinetto 6005 c4 koyo (25x47x12 mm) è una versione "da corsa" dello standard 6005. La sua peculiarità risiede nel suo design a 10 palle (contro 8 o 9 su modelli standard) e il suo gioco interno C4. Questa configurazione è specificatamente scelta dagli automobilisti per ridurre il carico dell'unità su ciascuna palla e offrire la massima libertà di rotazione a temperature operative molto elevate.