(3) ROLLING ROUTE DD2
Rotax Rolamento 6203 C3 17x40x12mOTOR DE CARACTERÍSTICA DD2
(4) ROUNDO DE ARBER DD2
Rolamento SKF 6204 C3 20x47x14motor de manivela DD2
Rotax Villavrequin Rolling 6206 TVH C4M FAG 30x62x16mm
A Parafuso de ajuste, localizado no topo do capô da válvula, é a interface direta entre o motorista e o motor. Ao aparafusá-lo ou desaparafusando, a pré-carga da mola interna é modificada, que define qual regime preciso será aberto para liberar todo o poder do Rotax.
Suporte de exaustão de rotax giratória - acabamento anodizado preto O apoio ideal para anexar com segurança o seu pote Rotax Enquanto preservar seu chassi. Graças ao seu design giratório e seu braço usinado, permite um alinhamento milímetro da linha de exaustão. Disponível em três diâmetros (28, 30 ou 32 mm) para se adaptar a todos os executivos do mercado.
Support moteur rotax. Pièce détachée pour moteur de kart.
ASuporte de suporte de radiador é uma peça específica de arquitetura de motor Rotax Max. Ele serve como uma ligação rígida entre a unidade do motor e o radiador, permitindo que ela permaneça perfeitamente posicionada para um fluxo de ar ideal.
Projetado em aço de alta resistência, é estudado para apoiar o peso do radiador cheio de líquidos, bem como as importantes forças laterais (g) sustentadas por sua vez. Seu design permite a montagem precisa, limitando as tensões mecânicas em mangueiras e blocos silenciosos.
Isto Suporte de pote de exaustão (fixação de platina) é a peça central essencial para segurar firmemente o silenciador traseiro do seu motor de karting Rotax Max (National, Mestre, Junior, Mini e Micro Versões, especialmente para as configurações EVO).
Projetado em aço robusto dobrado e soldado com precisão, esta placa se conecta entre o chassi e a linha de exaustão. O escape de um motor de karting sendo submetido a estresse mecânico extremo, este suporte é especialmente projetado para se associar aos silenários de borracha, a fim de descontar as vibrações em alta velocidade. Assim, evita rachaduras prematuras no corpo do pote ou das soldas do silenciador
Suporte silencioso ROTAX disponível para chassis 30 ou 32
TAMBOR DE EMBREAGEM PARA ROTAX 125 MAX 2009
A Tampa da caixa de ar Rotax Max é um elemento essencial do sistema de admissão do motor Rotax Max 125. Garante o fechamento hermético da caixa de ar, garantindo um Fluxo de ar controlado e compatível às especificações técnicas da categoria.
Projetado para se encaixar perfeitamente com caixas aéreas Rotax Max e Rotax Max evoEsta tampa ajuda a manter um Caraburação estável, Protege o filtro de projeções e impurezas, e garante uma ótima operação de motores que sejam competindo em treinamento.
Feito de acordo com os padrões originais RotaxOferece excelente resistência à vibração, variações de temperatura e restrições relacionadas ao uso intensivo em karting.
3(16) Capacidade de controle de óleo M18x1,6 Rotax DD2
Testeur pour faisceau électrique Rotax. Pièce détachée pour moteur de kart.
Otimize o desempenho e a durabilidade do seu motor de karting Rotax DD2 com óleo de transmissão XPS DD2, especialmente formulado para atender aos requisitos de motores high-end. Este óleo de transmissão de alta qualidade é projetado para fornecer proteção ideal e excelente desempenho, garantindo experiência de corrida superior.
Atualizar kit ignição max evo 2019 com válvula
A valve box cover, comumente chamado blowjob de ingestão, é uma peça central do seu sistema de admissão de motor Rotax. Este modelo, com um diâmetro de conexão de 42,5 mm, é projetado para acomodar perfeitamente o carburador Dell'ORto VHSB 34.
A Exhaust valve cover É a caixa negra superior que sente todo o sistema de válvulas. Ele serve proteção para elementos internos (pistão, membrana, mola) e ponto de suporte para o botão de ajuste. É uma parte essencial para manter o aperto e permitir o funcionamento adequado do mecanismo pneumático.
A válvula verde "1 significado" é um componente vital do circuito de combustível de Rotax Max evo. Garante que a essência circula apenas para o carburador, impedindo a desbusificação do circuito durante a aceleração ou frenagem abruptos.
Desempenho: Uma constante fonte de alimentação é um motor que não sofre "buracos" para aceleração.
Confiabilidade: Protege sua bomba de gás evitando feedback de pressão indesejável.
A vela de ignição NGK GR9DI-8 , na caixa branca oficial Rotax, foi projetada para motores Rotax Max EVO e DD2 EVO . Desenvolvido exclusivamente para a Rotax, garante ignição confiável, alta resistência mecânica e combustão ideal, ideal para competições.