Pin 5x15 Birelart

Die Sicherungsring Birelart ist ein kritisches Sicherheitsstück für Ihr Bremssystem. Seine Rolle ist es, die Achse zu sperren, die die Bremsbeläge innerhalb des Bügels überquert. Ohne es könnten die intensiven Vibrationen von Karting die Achse schieben, was zum Verlust der Pads und einem Gesamtbremsausfall führt.

Dieser "Draht" -Ring-Circlip besteht aus hochwertigem Federstahl mit einer kalibrierten Spannung, um in dem Hals der Achse in den Hals der Achse eingereicht zu bleiben, selbst unter den schwersten Einschränkungen, die im Wettbewerb auftreten.

Die Revisions-Kit für Durchmesserbremsepumpe 19 mm ist ein kompletter Satz von Original-Raps (Ursprüngliche freeline Racing-Teile). Es ist wichtig, absolute Abdichtung, Hydraulikdruck und Reaktivität Ihres hinteren Bremszylinders oder 19 mm wiederherzustellen.

Wie im Detail das Referenzfoto dargestellt 12856.jpgDieses All-in-One-Kit bringt alle Hardware- und inneren Verschleißteile zusammen, die für die professionelle Sanierung erforderlich sind. Anstatt einen kompletten Hauptzylinder zu ersetzen, können Sie mit diesem Paket von Fabrikteilen Druckverluste, flüssige Lecks am Pedal und dem Phänomen des "schwammigen Pedals" entfernen, das Ihre Chronos auf der Strecke verderben.

Auf einer 22SRR-Pumpe finden Sie O-Ringe an verschiedenen Orten (Tankschlaucheingang, Füllkappe, manchmal als Leitfugen).

Der wichtigste Punkt: Das Material. Die in der hydraulischen Bremsung verwendeten Dichtungen müssen zwingend sein EPDM (Ethylen-Propylen).

• Die Gefahr: Wenn Sie einen "Standard" -O-Ring verwenden (häufig in NBR / Black Nitril, der im DIY-Speicher gekauft wird), zerkleinern, wird Ihre Kreislauf in weniger als ein paar Stunden in Kontakt mit der Bremsflüssigkeitsdoft 4 / in Verbindung setzen,5.1.

Die 22SR-Pumpenabdeckung füllt drei kritische Funktionen:

1. Schutz vor Verunreinigungen: Die Bremsflüssigkeit (Punkt 4 oder 5,1) ist hygroskopisch (ergreift die Feuchtigkeit der Luft). Der mit seiner innere Membran verbundene Deckel verhindert, dass Wasser das Fluid vervollerden.

2. Ebene aufrechterhalten: Es sichert den Tank gegen Vorsprünge während der großen Vibrationen des Karts.

3. Management der Depression: Die interne Membran (oft mit dem Deckel verbunden) ermöglicht das Abnehmen des Flüssigkeitsniveaus, um als Blutplättchenverschleiß abzunehmen, ohne ein Luftvakuum in dem Tank zu erzeugen.

BirelArt 22SR Pumpenclips

Die Revisions-Kit für Zylinder 16MRR ist ein hydraulischer Rekonditionierungssatz von Herkunftshersteller (Ursprüngliche freeline / Birel Kunst). Dieses zielgerichtete Kit ermöglicht es, das Bremspumpensystem von 16 mm Durchmesser (MRR-Modell) zu renovieren, das üblicherweise auf den vorderen Bremssystemen von Getriebekarts (KZ) oder auf einigen spezifischen Hecksystemen der Gruppe verwendet wird Birel Art.

Wie das Referenzbild markiert 13479.jpgDiese technische Tasche enthält genau innennen Verschleißteilen, die wiederholt reibungen und chemische Aggression der Bremsflüssigkeit unterliegen. Der periodische Austausch dieser Komponenten beseitigt interne Druckverluste, löscht Flüssigkeitslecks auf der Pedalverknüpfung und die Wiederherstellung eines festen und genauen Angriffs auf Ihr Hydrauliksystem.

Die Bremspumpe Achselgabel ist ein freier Teil der ursprünglichen Sicherheit des Herstellers (Ursprüngliche freeline / Birel Kunst). Dieses mechanische hochfeste Stahl-mechanisches Element gewährleistet den direkten und kritischen Anschluss zwischen Ihrer Verbindung (Bremsstab, der mit dem Pedal verbunden ist) und dem Innenkolben Ihres Hauptzylinders (Bremspumpe).

Wie auf dem Referenzbild dargestellt 12831.jpgDieses Teil besteht aus einem bearbeiteten zylindrischen Abschnitt, der die Seitenpumpe anliegt, und ein offenkompensatorisches U-förmiges Gabelschlauch, das den Durchgang des Linkverbindungen ermöglicht. Die ursprüngliche Herstellung ist, um den wiederholten und äußerst gewalttätigen Bremsdruck zu ertragen, garantiert perfekte Bore-Toleranzen für Beseitigen Sie jedes parasitäre Spiel im Pedalund bietet den Fahrer ein spezifisches Gefühl und eine optimale Dosierung während der Verzögerungsphasen.

Warum ist dieser Frühling kritisch?

Obwohl es ein einfacher Raum ist, füllte sich die Innenfeder der 22SR-Pumpe eine große Sicherheitsfunktion:

1. Rückkehr des Kolbens: Es garantiert, dass der Kolben nach jedem Bremsen in die Position "Rest" zurückkehrt. Wenn der Kolben nicht vollständig zurückkehrt, erfüllt der Stromkreis nicht korrekt vom Tank, wodurch ein weiches Pedal oder ein Bremsen erzeugt wird, das "Ziehen" (Antriebe diese Wärme).

2. Druck aufrechterhalten: Es sorgt für eine konstante Vorlastung für die Gelenke (Tassen) bleiben an Ort und Stelle.

3. Reaktivität: Es ermöglicht dem Pedal, sofort wieder zu gehen, sobald Sie den Fuß entspannen.

Die Tasse (oder Lippendichtung) ist ein Verschleißteil. Seine Rolle ist es, den von Ihrem Fuß ausgeübten Druck in den Hydraulikdruck in die Rohre umzuwandeln.

• Symptome von Müdigkeit: "Schwammiges" Pedal (der auf den Boden hinunter geht), flüssige Leckage am Faltenbalg (Kappe) oder Bremsverlust bei hohen Wärmephasen.

• Das Material: Diese Gelenke sind EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Monomer), um der Bremsflüssigkeit standhalten. Verwenden Sie niemals Standardverbindungen Hardware-Läden, sie werden in wenigen Minuten in Kontakt mit der Flüssigkeit verkleiden.

In Ihrer Birelart-Bremspumpe ist dieser Ring der Hauptschwenkpunkt zwischen dem Steuerhebel und dem Schubstab. Seine Funktion ist zweifach:

1. Beseitigen Sie das Spiel: Es ermöglicht eine "fette" Bewegung ohne Seitenbeat. Ohne es hat Ihr Bremspedal ein unangenehmes Totlauf ("Unschärfe" -Effekt).

2. Selbst schmierung: Im Allgemeinen besteht aus gesinterter Bronze, der mit Öl imprägniert ist, zum Betrieb "trocken" oder mit einem Minimum an Schmiermittel, wodurch der vorzeitige Verschleiß der Stahlschwenkachse gegen das Aluminium des Hebels verhindert wird