La Cabeza de cilindro rojo (REF. Rotax 211225) es el elemento estructural superior que cierra el alto circuito de enfriamiento del motor. Firma visual real de los motores. RotaxEsta parte de aleación de aluminio inyectada está diseñada para soportar las tensiones térmicas y vibratorias más intensas, lo que garantiza la impermeabilización general de la cámara de agua.
La Cuña 8.5x15x0.50 (REF. 227480) es una lavadora de técnicas de ajuste. Se utiliza principalmente en los ejes de lijado interno (como el eje de la bomba de agua o algunos ejes intermedios dependiendo de las versiones), permite la juego lateral componentes móviles. Su espesor calibrado de 0.50 mm Garantiza que las habitaciones no sean demasiado libres (vibraciones), ni demasiado restringidas (calefacción y fricción).
ROTAX M28 X 1 Piñón - Constructor de origen Magickart ofrece esta tuerca de piñones original Rotax, esencial para el mantenimiento seguro de su transmisión. Con su hilo M28x1, esta pieza oficial garantiza la máxima resistencia y la alineación perfecta. Elegir el origen es garantizar la compatibilidad total y la seguridad impecable en la pista.
Orientación de orientación y precisión cinemática de su orden de engranajes con el Guía de contacto original de acoplamiento BRP Rotax, especialmente diseñado para motores de karting Rotax 125 max dd2.
Elemento técnico discreto pero indispensable para el funcionamiento correcto del sistema de control y acoplamiento del selector, esta pieza original garantiza la alineación y el movimiento de fluidos para pasajes de paso rápido y sin problemas en la competencia.
Hacer la guía y la longevidad de su transmisión con el BRP original 40x44x20 mm socket RotaxEspecialmente diseñado para motores de karting Rotax 125 max dd2.
Componente esencial de la cinemática baja en el motor o la transmisión de la caja integrada, este anillo de precisión garantiza una alineación perfecta y reduce la fricción entre las piezas móviles sometidas a las altas cargas de la competencia.
Rotax DD2 Socket 10x18x49.5mm (contacto de acoplamiento)
Rotax Testeur diagnostic pour ECU. Accessoire de mesure, de réglage ou d'alimentation pour le karting.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
Embrague Rotax 14.6 mm - DD2 especial - para motores de karting Rotax Max
Este embrague Rotax 14.6 mm está especialmente diseñado para motores. Rotax Max DD2, conocido por su transmisión de dos velocidades y su arquitectura sin cadena. Parte esencial del sistema de transmisión, garantiza un compromiso progresivo, regular y perfectamente controlado, lo que garantiza la torre de rendimiento constante después del turno, ya sea en la competencia o en un uso intensivo en la pista de ocio.
Diseñado de acuerdo a los estrictos estándares de RotaxEste embrague proporciona una precisión de mecanizado irreprochable y una resistencia excepcional a altas temperaturas generadas durante las fases de aceleración e informes. Su diseño interno optimiza la transferencia de energía para garantizar el patinaje motor inmediato sin patinaje excesivo, al tiempo que preserva la longevidad del motor y los componentes circundantes.
Gracias a su diámetro específico de 14.6 mmAsegura un ajuste perfecto en árboles dedicados a DD2 y garantiza una operación estable incluso en condiciones extremas. Este modelo es ideal para mantener una consistencia mecánica en las salidas detenidas, la producción de re-aceleración violenta de la vuelta o durante largas sesiones de entrenamiento.
Este embrague también es apreciado por su confiabilidad y facilidad de mantenimiento. Ayuda a preservar la caja de dos velocidades del DD2 al evitar las sacudidas y apartando las variaciones de carga, lo que resulta en un mejor comportamiento de la pista y una mayor durabilidad del conjunto de transmisión.
La ROTAX EN 125 MAX DD2 EVO es un motor de karting Dos veces 125 cm³ muy alto nivel, diseñado para conductores experimentados que desean competir en National and international categories Con una potente y confiable y conforme motorización de los estándares de competencia. Él es parte de la familia de los motores Rotax Max Reconocido en todo el mundo por su confiabilidad, innovación técnica y amplia adopción en series de carreras. Rotax y otros campeonatos homologados.
Resistente al calor, esta grasa de cadena sintética, basada en cerámica, no se seca y preserva la flexibilidad de la cadena.
500 ml
La Filtro de combustible Rotax Es una pieza de repuesto original diseñada para interpretar perfectamente en su circuito de carburación. Su papel es crítico: conserva las impurezas, los residuos de las encías o las micro-partículas de polvo de su tanque antes de que vengan carniceros los rociadores de su carburador. Dell'orto.
En karting, la carburación estable es el secreto del rendimiento. Un filtro limpio garantiza una velocidad de flujo de gas regular, evitando así los "agujeros" con la aceleración y el riesgo de apriete por falta de combustible.
Esta herramienta está diseñada para inmovilizar el reloj de embrague al montar o desmontar la tuerca de montaje. Permite aplicar el par de apriete necesario sin arriesgarse a los componentes internos o dañar los dientes del piñón.
Seguridad mecánica: A diferencia del uso de un destornillador o un clip, esta herramienta distribuye la fuerza en varios dientes, evitando así marcar o romper el acero tratado de la campana.
Precisión de sujeción: Al bloquear perfectamente la rotación, permite el uso de una llave de torsión para cumplir con las recomendaciones del constructor.
Ergonomía: Manga larga para un agarre firme y un apalancamiento óptimo.
La Rotax Interruptor de velocidad completa DD2 Es un componente indispensable para los conductores de karting equipados con motores. Rotax. Diseñado para garantizar una medición precisa de la velocidad y el rendimiento óptimo, este interruptor de velocidad completo se realiza con materiales robustos para una larga vida útil.
(15) Rotax Junta de cobre Carter Cottage 6x10
Optimice la transmisión y confiabilidad de su caja de cambios con el Kit de flash de embrague completo de BRP original Rotax, especialmente diseñado para motores de karting Rotax 125 max dd2.
Este kit oficial incluye todos los elementos esenciales para la revisión o reemplazo del sistema de embrague, incluida la fijación de hardware y el Dimensiones de 40x44x20 mm Toma de guía. Al elegir parte de la fabricación de partes de origen (OEM), garantiza una perfecta tolerancia al mecanizado y una resistencia absoluta a las intensas restricciones de la competencia.
No confíes en su pequeño tamaño. Esta arandela de 10x19x1,5mm está específicamente dimensionado para el piñón de 11 dientes los motores de Rotax. Su papel? Proporcionar soporte perfecto y constante en el piñón para asegurarse de que el piñón del piñón en el eje de salida no se mueva, a pesar de las vibraciones intensas y las variaciones de par.
Al utilizar una parte del origen del fabricante, usted garantiza que el acero ha sido tratado para soportar la compresión sin deformación. Un engranaje mal fijo o con un juego puede dañar las ranuras de su eje de salida, lo que representa una reparación costosa
Lavadora 10x22x15mm (12-16 DTS) para piñones de 12 a 16 dientes
Asegure y ordene perfectamente el montaje de su transmisión con elBRP Original M22x15 Tuerca de embrague Rotax, diseñado específicamente para motores de karting Rotax 125 max dd2.
Una pieza de seguridad no molesta, esta tuerca de alto apriete garantiza el mantenimiento de los componentes del embrague en el cigüeñal del motor de caja de engranajes DD2. El uso de una habitación original es imperativa para soportar estreses mecánicos extremos y vibraciones de la competencia.
La Lavadora de parada M8 (n ° 21) Es una lavadora técnica de seguridad ubicada entre la tuerca y la base del cilindro. Su función es prevenir cualquier afluente inconveniente de las tuercas de alto contenido de motor. En el motor DD2, donde las vibraciones y las tensiones de la transmisión son importantes, es esencial garantizar la integridad del bloque motor.
La Péndulo Rotax Máximo 50 dientes Es una pieza de precisión ubicada detrás de la carcasa del embrague. Asegura la sincronización perfecta entre el cigüeñal y el árbol de equilibrio. Su función es cancelar las vibraciones de primer orden generadas por el movimiento del pistón, asegurando así una operación del motor fluido y protegiendo todos los componentes periféricos.
Asegurar la confiabilidad y el rendimiento de su motor. Rotax con este Caja electrónica / Bobina original de encendido BRP Rotax.
Esta parte es el corazón del sistema de encendido digital del motor de generación. Evo. Administra el avance a la ignición para optimizar la potencia y la pareja en toda la gama de dieta, Asegurando el fluido y la operación constante del motor. Elige una pieza de origen, Esta es la seguridad del estricto cumplimiento técnico para la competencia y la durabilidad probada en las condiciones graves de karting.
Embrague de trabajo antes de 2009
Vendido en las piezas
La manga de carburador Rotax Max / dd2 Asegura el enlace impermeable entre el carburador y la caja de aire en los motores. Rotax 125 max y dd2. Esta pieza es esencial para garantizar un Ingesta de aire estable, sin ingesta de aire parásítico.y preservar el rendimiento del motor.
Hecho de acuerdo a las especificaciones originales. RotaxEl manguito ofrece una excelente resistencia a la vibración, los hidrocarburos y las variaciones de temperatura encontradas en la competencia. Una manga en buenas condiciones es esencial para mantener un Carburación precisa y constante..
Con el tiempo, esta habitación puede endurecerse o agrietarse, lo que resulta en pérdidas de rendimiento o configuraciones inestables. Su reemplazo regular se recomienda en el mantenimiento preventivo.