TMKART STOT | Magickart

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Description
Product Details

Especificación	Detalles técnicos
Tipo de producto	Push mushroom / mobile clutch stop
Marca	Tm kart (Piezas genuinas originales de TM Racing)
Vista despiezada	Anexo n ° 7 (Tavola 6 - Frizione / Embrague)
Ubicación	En el centro de la placa de presión (2), en contacto con la barra de empuje
Función	Transmite la fuerza axial de la varilla a la bandeja prensatela a través de la jaula de la aguja
Compatibilidad del motor	Tm kart : KZ10C, KZ-R1, KZ-R2, Kz-r3 (Total negro y estándar)
MATERIAL:	Acero cementado y alta resistencia a las choques térmicos

-Complete Product Embrague Stop / Original Pushing Mushroom TM Kart - Landmark N ° 7 Vista de explosión - Motores KZ

Garantizar una transmisión instantánea del esfuerzo de desconexión gracias a la empuje seta / parada stopper tm kart. Habitación axial Ubicada directamente en el centro de la transmisión de su caja de engranajes Kart 125cc, este hongo recibe el soporte de la varilla de lapeado para eliminar la bandeja de prensatela y liberar los discos.

Sobre el vista oficial de despiece (Tavola 6 - Clutch de motor KZ-R3 Total Negro), esta parada usa el hito n ° 7. Hecho de acero tratado con Kart TM, su rostro de soporte está mecanizado con precisión micrométrica para encajar perfectamente en la jaula radial de la aguja (marcador 6). Efectivo repetido los empujes sin puntuación ni deformación, lo que garantiza un accidente cerebrovascular constante y un control del Millime del Point de Patinaje inicialmente en todos los bloques TM KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 y KZ-R3.

👨🔧 Punta en Michel (la esquina del experto)

* "Hola los reyes de la mecánica! El empuje de la seta n ° 7, es él quien lleva directamente el empuje de su varilla de depuración en la parte inferior de la placa de presión. Si tiene el juego o si su rango de rodamiento está marcado, perderá la precisión en la palanca. Embrague.

Mi truco para el control del hongo PUSH: ¡Comprobando la cara de soporte y la prueba de la barra !

Cuando revisa el embrague, retire los círculos (marcador 1) y retire el hongo (marcador 7). Inspeccione cuidadosamente la cara plana que entra en contacto con la jaula de la aguja (marcador 6). Si tiene un círculo, rasguñe, rasguños o rastros de calentamiento (color azul / morena), ¡reemplácelo sin dudarlo! Un rango dañado destruye la nueva jaula de aguja en unas pocas sesiones.

Verifique también el tazón trasero del hongo: el extremo de la varilla de empuje debe acostar perfectamente. ¡Una pequeña película gráfica gráfica o de alta temperatura en el tazón de reensamblaje evitará cualquier desgaste por fricción entre el tallo y la parada! "*

Guía de instalación (Ubicación # 7): paso a paso

1.AccEn el centro de la meseta:2 min.

Desmonte la carcasa del embrague y retire los círculos de sujeción (marcador 1) ubicado en el centro de la placa de presión (marcador 2).

2.Extraction y limpieza:2 min.

Extraiga el hongo de empuje viejo (marcador 7), la jaula radial (marcador 6) y la arandela de soporte (marcador 5). Limpie la carcasa central en el limpiador de frenos.

3.Installation nueva parada:2 min.

Siga la punta en Michel: Retire una punta de grasa en la parte inferior del nuevo hongo (marcador 7) y lubrique su rango de soporte. Reemplace la arandela (5), la jaula de la aguja (6) y el hongo (7).

4.Verrouillage final:1 min.

Reemplace un nuevo CIRCLIPS A10x1 (marcador 1) con la abrazadera adaptada para bloquear el subconjunto de parada. ¡Tu orden de embrague es una precisión óptima !

❓ FAQ SEO (Preguntas frecuentes)

P: ¿Qué componente de la vista enrojecida coincide con esta parada # 7 ? R: En el diagrama técnico de TM Kart (Tavola 6 / Frizione), la marca no. 7 se refiere al champículo de empuje / parada del embrague que viene a colocar sobre la jaula radial de la aguja (n ° 6).

P: ¿Debe reemplazar el sistema de parada completo (Marks 5, 6 y 7) al mismo tiempo ? R: Se recomienda encarecidamente. El hongo (7), la jaula de la aguja (6) y la arandela de cuña (5) trabajan directamente en contacto entre sí. Reemplazar el subconjunto completo garantiza un alcance perfectamente plano y extiende la vida útil de las partes.

P: ¿Es este embrague detener el mismo en los motores KZ10, KZ-R1, KZ-R2 y KZ-R3 ? R: Sí, la dimensión del hongo de empuje central y el diámetro de la carcasa de la bandeja prensatela son idénticos en todas las líneas de motor de 125cc con la caja de engranajes TM Kart.

Reference 18TM26001

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