| Especificação | Detalhes técnicos |
| Tipo de produto | Empurre o cogumelo / parada de embreagem móvel |
| Mark | Tm kart (Peças genuínas originais de corrida de tm) |
| Visão explodida | Exibir n ° 7 (Tavola 6 - Frizione / embreagem) |
| Localização | No centro da placa de pressão (2), em contato com a haste de impulso |
| Função | Transmite a força axial da haste para a bandeja de presser através da gaiola da agulha |
| Compatibilidade do motor | Tm kart : KZ10C, KZ-R1, KZ-R2, Kz-r3 (Total Preto e Padrão) |
| Material | Aço cimentado e alta resistência retificada a choques térmicos |
Garantir uma transmissão instantânea do esforço de desligamento graças ao empurrar cogumelo / parada de parada tm kart. Quarto axial, directamente localizado no centro da transmissão da sua caixa de engrenagens Kart 125cc, este fungo recebe o suporte da haste de lamping para remover a bandeja do presser e liberar os discos.
No oficial Exploditou View (Tavola 6 - Embraiagem Motor KZ-R3 Total Black), esta parada usa o marco n ° 7. Feito de aço tratado com Kart TM, sua face de suporte é usinada com precisão micrométrica para se encaixar perfeitamente na gaiola radial da agulha (marcador 6). Dinheiro repetiu impulsos sem marcar ou deformar, garantindo um acidente vascular cerebral constante e um controle de milima do ponto de patinação inicialmente em todos os blocos TM KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 e KZ-R3.
* "Oi os reis da mecânica! O cogumelo empurrado n ° 7, é ele que liga o impulso da sua barra de debater na parte inferior da placa de pressão. Se ele tiver o jogo ou se o seu alcance de rolamento estiver marcado, você perderá a precisão na alavanca. Embreagem.
Meu truque para o controle do fungo push: verificando o rosto de suporte e o teste da haste !
Quando você revisa a embreagem, remova os Circlips (marcador 1) e remova o fungo (marcador 7). Inspecione cuidadosamente a face lisa que entra em contato com a gaiola da agulha (marcador 6). Se tiver um círculo cavando, arranhões ou vestígios de aquecimento (cor azul / morena), substitua-o sem hesitação! Uma faixa danificada destrói a nova gaiola de agulha em algumas sessões.
Também verifique a tigela traseira do fungo: o final da haste de impulso deve vir para a cama perfeitamente. Um pequeno filme de gordura gráfica ou alta temperatura na tigela de remontagem evitará qualquer desgaste por atrito entre o caule e a parada! "*
Desmonte o alojamento da embreagem e remova os Circlips de Holding (marcador 1) localizado no centro da placa de pressão (marcador 2).
Extraia o fungo antigo (marcador 7), a gaiola radial (marcador 6) e a lavadora de suporte (marcador 5). Limpe o alojamento central no limpador de freio.
Siga a ponta em Michel: Remova uma ponta de gordura na parte inferior do novo cogumelo (marcador 7) e lubrifique sua faixa de suporte. Substitua a lavadora (5), a gaiola de agulha (6) e o fungo (7).
Substitua um novo Circlips A10X1 (marcador 1) pelo grampo adaptado para bloquear o subconjunto de parada. Sua ordem de embreagem é uma precisão ideal !
P: Qual componente da visão explodida corresponde a esta parada nº 7 ? A: No diagrama técnico do TM Kart (Tavola 6 / Frizione), a marca no. 7 refere-se ao cogumelo de embreagem / parada que vem para colocar acima da gaiola radial da agulha (n ° 6).
P: Deve substituir todo o sistema de parada (Marks 5, 6 e 7) ao mesmo tempo ? A: É altamente recomendável. O fungo (7), a gaiola de agulha (6) e a lavadora de cunha (5) trabalham diretamente em contato um com o outro. Substituir o subconjunto completo garante um escopo perfeitamente plano e amplia a vida das peças.
P: Esta embreagem é a mesma embreagem nos motores KZ10, KZ-R1, KZ-R2 e KZ-R3 ? A: Sim, a dimensão do fungo central de empuxo e o diâmetro da caixa da bandeja de presser são idênticos em todas as linhas motoras de 125cc com caixa de engrenagens do TM Kart.
O TM Racing KZ 10C R1 R2 - Semi-plana é uma peça de reposição indispensável para motores KZ, oferecendo desempenho ideal e maior durabilidade. Projetado para melhorar o preenchimento da caixa do motor, este pistão semi-plano é compatível com motores KZ10C, KZ R1 e KZ R2. Confiança Magickart para produtos de qualidade e serviço ao cliente excepcional.
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
Descubra o pacote Alfano 7 2T no MagickArt. Um avançado sistema de aquisição de dados com GPS, Bluetooth e comunicação sem fio, ideal para drivers de kart.
O radiador MAX com tampa tem sido uma parte essencial do sistema de arrefecimento dos motores de karting Rotax Max Evo 125 cm3 desde 2011. Este radiador foi concebido para assegurar uma óptima dissipação de calor, garantindo o máximo desempenho e uma longa vida útil do motor.
O carburador Rotax Dell'ORto VHSB 34 xs EVO é um componente essencial para motores de karting Rotax, projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade. Este carburador é especialmente adaptado para motores Rotax Max EVO e DD2 EVO, fornecendo fornecimento de combustível preciso e eficiente para maximizar o desempenho na pista.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço
Garantir uma transmissão instantânea do esforço de desligamento graças ao Empurrar cogumelo / parada de parada tm kart. Quarto axial, directamente localizado no centro da transmissão da sua caixa de engrenagens Kart 125cc, este fungo recebe o suporte da haste de lamping para remover a bandeja do presser e liberar os discos.
No Oficial Exploditou View (Tavola 6 - Embraiagem Motor KZ-R3 Total Black), esta parada usa o Marco n ° 7. Feito de aço tratado com Kart TM, sua face de suporte é usinada com precisão micrométrica para se encaixar perfeitamente na gaiola radial da agulha (marcador 6). Dinheiro repetiu impulsos sem marcar ou deformar, garantindo um acidente vascular cerebral constante e um controle de milima do ponto de patinação inicialmente em todos os blocos TM KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 e KZ-R3.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent