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Le siège Greyhound en résine de verre est la référence pour les pilotes cherchant un équilibre parfait entre rigidité torsionnelle et confort de conduite. Sa conception unique avec un fond plat facilite l'installation sur tous les types de châssis, tandis que ses côtés enveloppants offrent un soutien latéral exceptionnel au niveau du bassin et des cuisses, réduisant ainsi la fatigue lors des passages en courbe à haute intensité.
Modèle BABY : Largeur basse 24 cm / Hauteur dos 30 cm.
Modèle T1 : Largeur basse 25,5 cm / Hauteur dos 30 cm.
Modèle T2 : Largeur basse 26,5 cm / Hauteur dos 31 cm.
Modèle T3 : Largeur basse 27,5 cm / Hauteur dos 32 cm.
Sur Mesure : Large choix de tailles disponibles de 25 cm à 40 cm (voir menu déroulant).
Matériau : Résine de verre haute densité pour une transmission directe des informations du châssis.
Ergonomie : Fond plat pour un centre de gravité abaissé au maximum.
Protection : Forme enveloppante pour limiter les points de pression sur les côtes et les hanches.
🎁 Programme Fidélité Magickart : En investissant dans votre confort de pilotage, vous collectez jusqu'à 65 points de fidélité. Votre panier totalisera 65 points qui pourront être convertis en un bon de réduction de 6,50 € sur votre prochaine commande !
"Le baquet, c'est le 'siège social' de votre kart ! Mon conseil d'expert : un siège trop grand, et vous allez 'flotter' et vous faire mal aux côtes. Un siège trop petit, et vous allez bloquer votre respiration et votre circulation sanguine. Le Greyhound est génial car son fond plat permet de le positionner très bas, ce qui améliore la stabilité du kart.
Les indispensables pour monter votre Greyhound :
Kit de visserie pour siège : Utilisez des rondelles 'cuvette' larges pour ne pas percer la résine lors d'un gros choc.
Protège-côtes Bengio : C'est le duo gagnant. Mesurez toujours votre largeur de bassin avec votre protège-côtes pour choisir la bonne taille de siège !
Plaques de plomb : Si vous devez lester votre kart, fixez-les sur les côtés du siège pour un équilibre parfait.
Un petit secret de pro : Pour percer votre siège neuf sans l'éclater, utilisez une mèche bien affûtée et posez un morceau de scotch de carrossier là où vous allez percer. Ça évite que la résine ne s'effrite. Chez Magickart, on sait qu'un siège bien monté, c'est un pilote qui gagne !"
Le centrage : Le siège doit être parfaitement aligné avec l'axe du châssis (sauf réglage spécifique asymétrique).
La hauteur : Le fond plat doit affleurer les tubes du châssis, voire descendre de 5 à 10 mm en dessous pour abaisser le centre de gravité (attention à ne pas frotter sur les vibreurs !).
L'inclinaison : Trop incliné vers l'arrière, vous perdez du train avant. Trop droit, vous chargez trop le train avant. Trouvez votre équilibre selon votre style de pilotage.
Fixation : Serrez fermement mais sans écraser la résine. Utilisez des silents-blocs si votre châssis le permet pour plus de souplesse.
Toutes les Tailles : Du Baby au 40 cm, nous avons forcément le siège adapté à votre morphologie.
Qualité Greyhound : Une finition lisse et une résistance éprouvée en compétition internationale.
Expédition Soignée : Les sièges sont volumineux et fragiles, nous utilisons des emballages renforcés pour une réception sans accroc.
entonnoir à bec flexible est un accessoire professionnel en polyéthylène haute densité (PEHD), conçu pour être robuste, léger et durable. De couleur blanche, il est équipé d’un filtre à mailles qui retient les impuretés des liquides, garantissant une utilisation sûre et propre. Son bec flexible et réglable permet un contrôle total du débit, minimisant les risques de déversements et de gaspillage, tandis que sa conception ergonomique assure une prise en main sûre et confortable.
Idéalement, il est recommandé d’ajouter le filtre séparateur d’eau/essence K019C pour une pureté maximale du carburant et une protection optimale du moteur. Ce filtre innovant élimine même les plus petites traces d’eau présentes dans le carburant, préservant ainsi les performances et la durée de vie du moteur.
Ce pare-chaine FREELINE nue BirelArt est idéal pour les pilotes de karting de compétition qui recherchent une protection optimale pour leur chaîne de transmission. Il est particulièrement adapté pour les courses sur circuits où la performance et la fiabilité sont cruciales.
Fourche saltplus hq
Le bloque couronne d’embrayage ROTAX est un outil spécialement conçu pour faciliter le démontage et le remontage de la couronne d’embrayage sur les moteurs ROTAX. Grâce à son design robuste et ergonomique, il permet de bloquer efficacement la couronne, évitant ainsi tout risque d’endommagement des pièces lors du desserrage ou du serrage des écrous. Idéal pour les mécaniciens, les préparateurs et les pilotes qui effectuent eux-mêmes l’entretien de leur kart, cet outil garantit un travail précis, rapide et sans dommage.
Le kit d'aérations frontales Bell est conçu pour les pilotes exigeants souhaitant personnaliser la ventilation de leur casque. Ces entrées d'air se fixent directement sur la partie frontale de la coque, au-dessus de la visière, pour canaliser l'air frais vers les canaux de ventilation internes.
Livrées en finition transparente, elles s'intègrent discrètement à tous les designs de casques, qu'ils soient blancs d'origine ou dotés d'une peinture personnalisée complexe. Elles permettent de réguler l'apport d'air pour éviter la formation de buée et réduire la transpiration lors des courses estivales.
Radiateur EM-TECHNOLOGY 250x435x40mm en aluminium avec bouchon et support. Fabriqué à la main, soudé au TIG, connexions réglables. Convient à toutes les saisons. Magickart : SAV réactif et prix compétitifs.
Le repose-pieds réglable en aluminium anodisé pour kart allie légèreté, résistance et praticité en un seul accessoire. Grâce aux deux cylindres en acier chromé qui agissent comme une glissière, le réglage est simple et précis, permettant au cycliste de toujours trouver la position idéale.
Le câble accélérateur 1,2x2250mm de type Dellorto est un composant essentiel pour les moteurs de karting et de moto équipés de carburateurs Dellorto. Ce câble est conçu pour offrir une réponse précise et fiable de l'accélérateur, essentielle pour une performance optimale sur la piste.
Sous-vêtement de karting en nouveau matériau permettant l'évacuation rapide de la transpiration.
Prenez un vêtement essentiel et donnez-lui une véritable touche de course. Aucun vêtement ne vous accompagnera aussi loin et dans autant de circonstances que le t-shirt classique, alors assurez-vous qu'il reflète votre passion tout en vous mettant en valeur. Le T-Shirt Scuderia Ferrari RP Team Tee est un incontournable pour tous les fans de la Scuderia Ferrari.
H=52,8mm, L=52,5mm, épaisseur 9,0mm, pour PAROLIN, WILDKART
La Chaîne DID 219 HTM G&B est l'élément clé pour une transmission de karting performante et durable. Disponible en longueurs de 96 à 114 maillons, cette chaîne est spécialement conçue pour les moteurs à petits pignons et vitesses de rotation élevées, typiques des karts 100cc.
Pneumatique slick à gomme dur, homologué pour la catégorie FFSA Sénior, Master, Gentleman.
Le dernier pneu « dur » Homologué par la CIK FIA par VEGA ![]()
La performance « adhérence » a été significativement améliorée par rapport au XH3. Le nouveau XH4 bénéficie d’une mise en régime plus rapide et d’une meilleure progressivité dans les virages. Ce pneu continue d’offrir un niveau d’endurance extrême.
La nouvelle carcasse combinée à la nouvelle bande de roulement de haute technologie, offriront plus de sensations, plus de grip dans toutes les situations.
Gicleur principal type 06413 compatible avec les carburateurs Dell’Orto VHSH et VHSB, très utilisés sur les moteurs de karting KZ et autres moteurs 2 temps de compétition.
Les gicleurs proposés sont pigés et contrôlés manuellement afin de garantir la valeur réelle du passage d’essence. Le pigeage consiste à mesurer précisément le diamètre du gicleur afin d’obtenir un réglage carburateur beaucoup plus fiable et précis que la valeur d’origine indiquée par le fabricant
Optimisez la position de conduite et le confort d'appui de votre pilote grâce à ce prolongateur de pédale en aluminium de 74 mm de longueur. Conçu pour s'adapter sur les axes de pédales de diamètre 14 mm, cet accessoire est indispensable pour ajuster précisément la distance des commandes de frein ou d'accélérateur sans avoir à modifier l'emplacement des fixations sur le châssis.
Fabriqué dans un profilé d'aluminium extrudé à structure interne alvéolée, ce prolongateur offre un compromis parfait entre une légèreté maximale et une rigidité absolue sous la pression du pied. Sa face supérieure incurvée et dotée de stries anti-dérapantes garantit un grip irréprochable des semelles des bottines de karting, même par temps de pluie. Il est muni de perçages radiaux pour assurer un verrouillage ferme par vis sur l'axe de votre pédale d'origine.
Pack Cobra : décolleuse de talon, ciseaux de démontage et démonte-obus offert pour changer vos pneus de kart sans abîmer les jantes.
Set de 4 pneus kart VEGA XH4 second choix : slick homologué CIK-FIA (Groupes 1 et 2), défauts esthétiques uniquement.
Les durites aviation pour frein de karting sont spécialement conçues pour offrir une résistance maximale et une étanchéité parfaite dans les systèmes de freinage. Fabriquées en acier tressé inoxydable, elles garantissent une longévité exceptionnelle et une résistance aux hautes pressions, idéales pour les conditions extrêmes du karting.
L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
Le réservoir de karting OTK 8,5 L 2013 KF est spécialement conçu pour les karts de compétition du groupe OTK. Ce réservoir est compatible avec une large gamme de karts, y compris les modèles Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, Exprit, et bien d'autres. Il est destiné aux karts OTK sans boîte de vitesses, offrant une capacité de 8,5 litres pour une autonomie optimale sur la pist
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Jantes AXP 120 mm alu OTK
vendu à l'unité
ideal pour la pluie
La jante OTK MXC 130 mm magnésium, vendue à l'unité, est idéale pour la compétition karting. Ultra-légère et conçue pour dissiper la chaleur, elle améliore l'adhérence et la durabilité des pneus. Compatible avec les châssis Tony Kart, Exprit, Red Speed, Kosmic et Carlos Sainz.
La jante OTK MXC 210 mm en magnésium est spécialement conçue pour les pilotes de karting recherchant une performance optimale. Utilisée en compétition par les plus grandes équipes, cette jante offre une excellente dissipation thermique, réduisant ainsi la surchauffe des pneus et optimisant leur durée de vie.
Lot de 6 bidons Motul GP 2T pour moteurs 2-temps de karting. Huile synthétique de haute performance, lubrification supérieure, combustion propre, performance améliorée. Homologation FIA-CIK. Magickart : prix compétitifs, service client sérieux.
Le Démarreur Électrique IAME est un composant indispensable pour les pilotes de karting équipés de moteurs IAME. Conçu pour assurer des démarrages fiables et rapides, ce démarreur électrique est fabriqué avec des matériaux robustes pour une longue durée de vie.
Le siège Greyhound en résine de verre est la référence pour les pilotes cherchant un équilibre parfait entre rigidité torsionnelle et confort de conduite. Sa conception unique avec un fond plat facilite l'installation sur tous les types de châssis, tandis que ses côtés enveloppants offrent un soutien latéral exceptionnel au niveau du bassin et des cuisses, réduisant ainsi la fatigue lors des passages en courbe à haute intensité.
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