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La KMX-9 V3 marque une étape importante en étant certifiée selon la toute nouvelle norme FIA 8877-2022 Grade 1. Conçue pour les pilotes débutants à intermédiaires, elle offre une protection contre l'abrasion de haut niveau tout en intégrant des technologies de confort issues des modèles professionnels.
Nouvelle Norme FIA : Conforme aux dernières réglementations internationales pour une sécurité accrue.
Confort Thermique : Grâce à ses panneaux en maille "tech" aux aisselles et à l'entrejambe, elle évacue efficacement la chaleur corporelle.
Liberté de Mouvement : Les emmanchures flottantes et les panneaux extensibles lombaires permettent de bouger sans contrainte.
Doublure Éponge : L'intérieur 100% polyester offre une sensation de douceur et une évacuation optimale de l'humidité.
| Caractéristique | Détails |
| Marque | Alpinestars |
| Modèle | KMX-9 V3 |
| Homologation | FIA 8877-2022 Grade 1 (Nouvelle norme) |
| Construction | Assemblage avancé double couche (Léger & Résistant) |
| Fermeture | Éclair asymétrique YKK à double curseur |
| Poids | Optimisé pour la réduction de fatigue |
| Ergonomie | Coupe athlétique avec bras et jambes préformés |
Innovation F1 : Équipée de la nouvelle poignée d'extraction Alpinestars inspirée de la Formule 1 pour une sécurité maximale.
Ajustement Personnalisé : Ceinture réglable et fermeture frontale asymétrique pour une mise en place facilitée et une coupe "Regular-Athletic".
Finition Premium : Col ergonomique à doublure tricotée souple et poignets/chevilles ajustés pour un poids minimal et un confort maximal.
"La grande nouveauté ici, c'est l'homologation FIA 8877-2022. L'astuce : Cette norme est plus rigoureuse sur la résistance à l'abrasion. Mon conseil de pro : Bien que la V3 soit plus résistante, sa doublure en tissu éponge est sa force : elle absorbe énormément de transpiration. Après une course sous 30°C, retournez-la immédiatement pour qu'elle sèche. Et attention au velcro de votre protège-côtes ! Assurez-vous qu'il est bien fermé pour ne pas 'boulocher' le nouveau revêtement extérieur exclusif."
Q : Quelle est la différence entre la V2 et la V3 ?
R : La V3 répond à la nouvelle norme FIA 8877-2022, elle est plus légère, possède une meilleure respirabilité et un design anatomique encore plus poussé au niveau du torse.
Q : Est-elle adaptée pour les courses internationales ?
R : Absolument. Son homologation FIA de Niveau 1 (Grade 1) est reconnue mondialement pour toutes les compétitions de karting.
Q : Les poches sont-elles gênantes en conduite ?
R : Non, les deux poches sur les cuisses sont plates et placées stratégiquement pour rester accessibles sans créer de plis sous le volant.
A-3301 115 cm pour modèle ALFANO 6, PRO III EVO, PRO III, ADM BX4, BX4 GPS et BX10
Rallonge sonde température Type NTC
Longueur : 115 cm
GANTS KARTING ALPINESTARS TECH 1 K-RACE V2 CORPORATE
BOTTINE POUR PROT2GER DE LA PLUIE
POUR PILOTE KARTING
Combinaison karting Alpinestars KMX9 V2 GRAPH 4
Propulsez les performances aérodynamiques de votre châssis au sommet avec le panneau frontal complet OTK M11 (Nassau Panel d'origine constructeur Original OTK Kart Parts). Destiné à équiper les dernières générations de châssis du groupe italien, notamment les célèbres Tony Kart Racer 401 T et Racer TDX, ce composant officiel est le fruit d'un développement technologique de pointe.
Le département Recherche & Développement d’OTK Kart Group a mené un travail de conception acharné, alliant des simulations d'ingénierie CFD (mécanique des fluides numérique) ultra-poussées et de multiples séances d'essais en soufflerie réelle. Validé sur les pistes internationales par les pilotes d'usine du Tony Kart Racing Team, le profil unique du M11 pénètre l'air avec une efficacité redoutable, réduisant la traînée aérodynamique globale du kart tout en guidant de manière optimale le flux d’air autour du pilote. Cette optimisation se traduit par un gain de vitesse de pointe mesurable en fin de ligne droite.
L'Huile de Boîte Motul Transoil Expert 10W40 est spécialement étudiée pour les boîtes avec embrayages humides utilisant une huile différente de l'huile moteur : carter de boîte de vitesses séparé du carter moteur. Dans toutes les conditions d'utilisation: racing, compétition
Les nouveaux gants de karting Alpinestars Tech 1 K Race V2 PURE sont sobre et se marient avec toutes les combinaisons. Ils ont une forme pré-courbée qui assure un meilleur confort en position de conduite.
Dans la pompe 22SRR, cette pièce assure l'étanchéité dynamique. Contrairement à un joint torique statique (qui ne bouge pas), celui-ci est soumis à un mouvement de va-et-vient constant à chaque pression sur la pédale.
Fonction : Il empêche le liquide de frein de refluer vers l'arrière du piston et maintient la pression hydraulique nécessaire pour actionner vos étriers.
Conséquence d'une défaillance : Une pédale qui devient "molle", qui s'enfonce au plancher, ou une fuite de liquide qui apparaît au niveau du soufflet de protection (capuchon).
(14) ROTAX DD2 Fourchette changement vitesse complet
Le support universel de boîte à air est spécialement conçu pour s’adapter à tous les châssis de karting, offrant une solution pratique, durable et facile à installer. Fabriqué en aluminium, ce support garantit une fixation solide et légère, tout en facilitant le montage et le remplacement de la boîte à air et de sa mousse.
combinaison karting pluie Hudson R-1 transparent
Découvrez la casquette officielle Scuderia Ferrari FW Trucker Cap, conçue pour les passionnés de Formule 1 qui souhaitent montrer leur soutien à l'une des équipes les plus emblématiques de l'histoire du sport automobile. Cette casquette est parfaite pour les fans de Ferrari, que vous soyez au circuit ou que vous suiviez les courses depuis chez vous.
Née de la technologie des minerves utilisées en course, la nouvelle R4 Pro améliore les sensations grâce à sa légèreté et sa forme en incorporant l'utilisation de la fibre de carbone. La mousse-bio injectée et le tout nouveau système de vessie d’air permettent une meilleure absorption des chocs. Enfin, nous avons amélioré le système de mobilisation du torse via un cerclage bi-latéral.
Ecrou pour cuve de carburateur Dell'Orto
Cet axe de pivot (souvent appelé vis de fusée) est la pièce qui maintient la fusée (stub axle) sur le support de fusée (C-bracket) de votre châssis OTK. Bien que ce soit une pièce simple, sa précision dimensionnelle et sa dureté sont vitales : c'est elle qui encaisse les contraintes latérales lors des virages appuyés et les chocs éventuels sur les vibreurs.
Utiliser une pièce d'origine OTK garantit que le diamètre est parfaitement calibré pour éviter tout "jeu" dans la direction, ce qui est crucial pour maintenir votre géométrie de train avant (carrossage/chasse).
L'Écrou M8 en Cuivre pour Jantes de karting est un composant essentiel pour toutes vos applications de fixation. Fabriqué en cuivre de haute qualité, cet écrou offre une résistance exceptionnelle à la corrosion et une durabilité accrue. Son design hexagonal autofreiné assure un serrage sécurisé et durable, idéal pour les applications nécessitant une grande résistance aux vibrations et aux chocs.
Le "T" de support OTK est une pièce en aluminium usiné de haute qualité, conçue pour assurer la liaison entre le châssis et la patte de fixation du pot d'échappement. Depuis 2015, ce standard équipe l'ensemble des châssis du groupe italien (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Sa légèreté et sa robustesse permettent de maintenir l'échappement parfaitement en ligne, absorbant les vibrations intenses sans risque de rupture.
Ne laissez pas la météo gâcher votre course. La combinaison pluie Alpinestars Kart Racing est l'accessoire indispensable pour le pilote de karting engagé dans des conditions de piste humide ou de pluie.
Conçue à partir de matériaux techniques légers et 100 % imperméables, elle est dotée de coutures scellées pour garantir une étanchéité parfaite. Sa conception transparente unique vous permet de rester visible et de garder les couleurs de votre combinaison et de vos sponsors apparents, même sous la pluie.
L'ajustement "sur mesure" et précis de cette sur-combinaison empêche les entassements et les battements excessifs à haute vitesse, assurant un aérodynamisme optimal
BOTTINE POUR PROT2GER DE LA PLUIE
POUR PILOTE KARTING
La bougie NGK GR9DI-8, en boîte blanche officielle Rotax, est conçue pour les moteurs Rotax Max EVO et DD2 EVO. Développée exclusivement pour Rotax, elle garantit un allumage fiable, une grande résistance mécanique et une combustion optimale, idéale pour la compétition.
La plaquette de frein avant 2023 BirelArt 50x8 est conçue pour offrir des performances de freinage optimales pour votre kart. Compatible avec les étriers avant RREVO-I25x2-H12, cette plaquette est également adaptée aux châssis Charles Leclerc, Ricciardo, et Kubica. Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, elle garantit une durabilité et une efficacité de freinage exceptionnelles. Vendue à la plaquette, elle est facile à installer et à remplacer.
Découvrez le Piston IAME KA100, conçu pour offrir des performances exceptionnelles et une durabilité inégalée à votre moteur. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, ce piston est spécialement adapté pour les moteurs IAME KA100, garantissant une efficacité optimale et une longévité accrue.
La Bielle Racing ø22mm Maneton Percé 6 est un ensemble complet conçu pour les moteurs de karting KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10, et K9C avec démarreur électronique (versions ES). Ce kit comprend toutes les pièces nécessaires pour assurer une performance optimale et une durabilité accrue de votre moteur.
Le kit bielle Racing ø22mm avec maneton percé 5 est un ensemble haut de gamme, spécialement conçu pour les moteurs de karting TM Racing, notamment les modèles KZR1-R2-R3, KZ10B, KZ10C, KZ10 et K9C (versions ES avec démarreur électronique). Ce kit est idéal pour les pilotes et mécaniciens recherchant une performance optimale, une fiabilité accrue et une durabilité exceptionnelle pour leur moteur.
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, ce kit comprend toutes les pièces nécessaires pour assurer un fonctionnement optimal du moteur, même dans les conditions les plus exigeantes de compétitionKIT BIELLE RACING ø22mm MANETON PERCE 5
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Découvrez la bobine d'allumage X30 bleue ap.2016 chez MagicKart. Conçue pour offrir une performance optimale et une fiabilité accrue pour les moteurs IAME modèle X30 produits à partir de 2016.
La KMX-9 V3 marque une étape importante en étant certifiée selon la toute nouvelle norme FIA 8877-2022 Grade 1. Conçue pour les pilotes débutants à intermédiaires, elle offre une protection contre l'abrasion de haut niveau tout en intégrant des technologies de confort issues des modèles professionnels.
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