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Le moteur IAME X30 est très sensible aux variations de température. Le rideau AF Radiator n'est pas un simple accessoire, c'est un outil de performance. Grâce à ses finitions CNC, il garantit un coulissement fluide, vous permettant d'ajuster l'ouverture du radiateur en un instant, même sur la grille de départ, pour maintenir votre eau à la température idéale.
| Caractéristique | Spécification |
| Compatibilité | Radiateurs type X30 / Standard |
| Finition | CNC (usinage haute précision) |
| Ouvertures latérales | 2 fentes de 5,5 cm |
| Système | Poulies à rayon identique (tension constante) |
| Poids | 1,2 kg |
| Dimensions | 38 × 25,5 × 11 cm |
L'installation doit être rigoureuse pour garantir que le système ne se bloque pas à cause des vibrations.
Fixation : Positionnez le rideau sur le radiateur. Utilisez les deux supports intégrés, conçus pour une stabilité maximale. Vérifiez que la structure ne bloque pas le tuyau de sortie d'eau.
Alignement : Assurez-vous que les poulies sont parfaitement alignées. Le système doit coulisser sans aucune résistance.
Tringle : Installez la tringle de guidage. Le design de ce modèle empêche la flexion du tissu : vérifiez qu'une fois monté, le tissu est bien tendu entre la tringle supérieure et inférieure.
Mise en chauffe : Rideau totalement fermé (ou ouvert au minimum) pour monter rapidement en température.
Pendant la course : Ajustez la hauteur selon la température d'eau affichée sur votre dashboard (MyChron/Unipro).
Conditions météo : Utilisez les fentes latérales de 5,5 cm pour laisser passer un flux d'air résiduel si la température ambiante est limite.
"Le piège classique, c'est de laisser le rideau fermé trop longtemps. L'astuce : Ne réglez pas votre rideau en fonction de ce que font les autres, mais uniquement en fonction de VOTRE température moteur. Si vous arrivez en grille, le moteur doit être à sa température de fonctionnement optimale (généralement autour de 50-55°C pour un X30). Mon conseil de pro : Si vous sentez que le rideau devient dur à manipuler, ne forcez pas ! Nettoyez les guides CNC avec un spray silicone sec. Cela évitera que la poussière de gomme ne bloque les mécanismes de glissement pendant la course."
Q : Pourquoi utiliser un rideau plutôt que du ruban adhésif (tape) ?
R : Le rideau AF Radiator permet une gestion "on-the-fly". Si la température monte trop, vous pouvez l'ouvrir en roulant (si accessible) ou très rapidement sur la pré-grille, contrairement au ruban adhésif qui demande du temps et laisse des résidus de colle.
Q : Est-ce compatible avec tous les radiateurs du marché ?
R : Il est conçu pour les standards de radiateurs X30. Cependant, vérifiez toujours la largeur de votre faisceau de radiateur avant l'achat pour assurer un ajustement parfait.
Pour compléter votre gestion de température, vérifiez également :
[Sonde de température d'eau] (Si elle est défaillante, votre rideau ne sert plus à rien).
[Spray silicone sec] (Pour entretenir la glisse de vos mécanismes).
Huile Wladoil Racing 2T – La Référence en Huile pour Moteurs 2 Temps
L'huile Wladoil Racing 2T est spécialement formulée pour les moteurs 2 temps, garantissant des performances de haut niveau et une protection maximale. Conçue pour les conditions de course exigeantes, cette huile est l’un des meilleurs choix pour les pilotes recherchant fiabilité, durabilité et efficacité en compétition. Distribuée par IAME, cette huile est idéale pour les moteurs X30 et KA100. Tout comme l'huile homologuée CIK-FIA LEXOIL 996, l'huile WLADOIL est autorisée dans le cadre de la Coupe de Marque IAME pour les catégories X30 Junior et KA100.
L'huile du challenge X30 Europa est particulièrement bien adaptée aux moteurs IAME, mais elle est également utilisable avec tous les moteurs pour kart à hautes performances (KZ, Rotax...). Vendue en bidon d'un litre, cette huile homologuée X30 est conçue pour les moteurs à très hautes performances et contient 25% de ricin.
L'Huile Motul Grand Prix 2T pour Kart est un lubrifiant synthétique haut de gamme spécialement formulé pour les moteurs à deux temps de karting. Cette huile offre une protection optimale et une performance accrue, garantissant une lubrification durable et une réduction de l'usure, même dans les conditions de course les plus exigeantes.
Découvrez le carton de 12 bidons Motul Grand Prix Kart chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une protection maximale pour les moteurs de karting, idéal pour les pilotes exigeants.
Lot de 6 bidons Motul GP 2T pour moteurs 2-temps de karting. Huile synthétique de haute performance, lubrification supérieure, combustion propre, performance améliorée. Homologation FIA-CIK. Magickart : prix compétitifs, service client sérieux.
Découvrez le piston avec bande originale Rotax chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les moteurs Rotax. Prix compétitif.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Le moteur IAME X30 est très sensible aux variations de température. Le rideau AF Radiator n'est pas un simple accessoire, c'est un outil de performance. Grâce à ses finitions CNC, il garantit un coulissement fluide, vous permettant d'ajuster l'ouverture du radiateur en un instant, même sur la grille de départ, pour maintenir votre eau à la température idéale.