ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION L490 HI TECH RACING BIRELART -CHARLES LECLERC

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Description
Détails du produit

Précision et Performance pour votre Karting

L'ensemble de colonne de direction L490 Hi-Tech Racing Birel ART est conçu pour offrir une précision de conduite exceptionnelle et une réactivité optimale. Cet élément essentiel de la direction garantit un contrôle total du kart, améliorant ainsi la maniabilité et la stabilité sur circuit.

Caractéristiques Techniques :

Marque : Birel ART
Modèle : L490 Hi-Tech Racing
Matériau : Aluminium haute résistance
Longueur : 490 mm
Compatibilité : Châssis Birel ART, Charles Leclerc et autres compatibles
Finition : Traitement anti-corrosion pour une longévité accrue
Installation : Ajustement précis pour un montage rapide et sécurisé

Pourquoi choisir l’ensemble de colonne de direction L490 Hi-Tech Racing Birel ART ?

Précision accrue pour une direction plus fluide et réactive
Matériau haute qualité pour une solidité et une fiabilité maximales
Optimisation de la maniabilité du kart en toutes conditions
Produit officiel Birel ART, conçu pour la compétition et le loisir

Magickart – Distributeur Officiel du Châssis Charles Leclerc en France

Magickart est fier d’être le distributeur officiel du châssis Charles Leclerc pour la France. Ce châssis, fabriqué par Birel ART, offre des performances exceptionnelles et une qualité de fabrication irréprochable. Faites confiance à Magickart pour vous fournir les meilleures pièces et équipements pour votre karting.

Un choix idéal pour les pilotes exigeants

Cet ensemble de colonne de direction L490 a été spécialement développé pour répondre aux besoins des pilotes amateurs et professionnels. Sa construction robuste et sa finition haute qualité en font un élément essentiel pour optimiser les performances de votre kart sur piste.

Référence 10.14946.00

En stock 3 Produits

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Comme on peut le voir sur l'image de référence 12820.jpg, ce pack comprend précisément les éléments essentiels pour restaurer la pression hydraulique interne de votre étrier : 4 coupelles d'étanchéité principales pour loger les pistons de diamètre 32 mm (système double piston par demi-coque ou étrier 4 pistons), ainsi que le joint torique de section fine assurant l'étanchéité du passage de liquide entre les deux blocs de l'étrier.

Fabriqués dans un caoutchouc éthylène-propylène (EPDM) de qualité compétition, ces joints d'usine supportent des températures de liquide extrêmes sans se dilater ni se désagréger, garantissant une étanchéité totale et un retour parfait des pistons après chaque freinage.

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