Le circlip BirelART est une pièce de sécurité critique pour votre système de freinage. Son rôle est de verrouiller l'axe qui traverse les plaquettes de frein à l'intérieur de l'étrier. Sans lui, les vibrations intenses du karting pourraient faire glisser l'axe, entraînant la perte des plaquettes et une défaillance totale du freinage.
Fabriqué en acier à ressort de haute qualité, ce circlip de type "fil" possède une tension calibrée pour rester logé dans la gorge de l'axe, même sous les contraintes les plus sévères rencontrées en compétition.
Acier Haute Performance : Excellente mémoire de forme pour garantir que le clip ne s'ouvre pas avec le temps.
Dimensions Précises : Diamètre $10 \times 12$ mm avec un fil de $1$ mm, parfaitement adapté aux étriers de la gamme BirelART, Ricciardo et Charles Leclerc.
Résistance Thermique : Ne perd pas sa tension malgré la chaleur dégagée par les plaquettes et le disque lors des freinages appuyés.
Sécurité Certifiée : Pièce conforme au montage d'origine constructeur pour une tranquillité d'esprit totale en piste.
"En karting, ce sont souvent les plus petites pièces qui causent les plus gros soucis ! Mon conseil de pro : ne réutilisez jamais un circlip qui a été déformé lors du démontage. L'astuce : lors de la pose, assurez-vous d'entendre le petit 'clic' qui confirme qu'il est bien logé dans la gorge de l'axe. Attention : un circlip, ça saute vite ! Gardez-en toujours 4 ou 5 d'avance dans votre caisse à outils, car c'est la pièce qu'on perd systématiquement dans l'herbe ou dans les graviers du paddock au moment de changer les plaquettes."
Pose : Utilisez une pince fine pour écarter légèrement le circlip et le glisser sur l'axe. Ne l'écartez pas plus que nécessaire pour ne pas altérer sa tension.
Vérification : Une fois en place, faites tourner le circlip à la main dans sa gorge ; il doit tourner librement tout en restant fermement accroché.
Remplacement : À changer dès que vous constatez une trace de rouille ou si le circlip semble "lâche" sur l'axe.
Marque : BirelART (Italie).
Dimensions : $\varnothing$ $10 \times 12$ mm.
Diamètre du fil : $1$ mm.
Application : Maintien de l'axe de plaquette de frein.
Compatibilité : Châssis BirelART, Ricciardo Kart, Charles Leclerc Kart.
Q : Ce circlip est-il vendu à l'unité ?
R : Oui, mais il est fortement conseillé de les commander par lot de 4 pour équiper vos deux étriers (ou avoir du secours).
Q : Est-il compatible avec les étriers d'autres marques (OTK, Sodi) ?
R : Bien que les dimensions puissent paraître proches, chaque constructeur utilise des axes spécifiques. Nous recommandons d'utiliser la pièce d'origine correspondant à la marque de votre étrier.
Pièces d'Origine : L'assurance de monter du matériel conforme au catalogue BirelART.
Sécurité Avant Tout : Nous ne plaisantons pas avec les composants du système de freinage.
Expédition Rapide : Toutes vos petites fournitures envoyées immédiatement pour votre prochaine course.
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Le circlip BirelART est une pièce de sécurité critique pour votre système de freinage. Son rôle est de verrouiller l'axe qui traverse les plaquettes de frein à l'intérieur de l'étrier. Sans lui, les vibrations intenses du karting pourraient faire glisser l'axe, entraînant la perte des plaquettes et une défaillance totale du freinage.
Fabriqué en acier à ressort de haute qualité, ce circlip de type "fil" possède une tension calibrée pour rester logé dans la gorge de l'axe, même sous les contraintes les plus sévères rencontrées en compétition.
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