LA TAILLE 60 EST ORIGINE ROTAX/TM/IAME KZ
Pour carburateur 2 temps karting
Le gicleur bas DELL’ORTO 12995 est un élément essentiel du carburateur, permettant de régler précisément l’alimentation en carburant sur les phases de bas régime.
Compatible avec les carburateurs Dell'Orto VHSH et Dell'Orto VHSB, il est utilisé sur de nombreux moteurs de karting 2 temps (X30, KZ, etc.).
Type : gicleur bas (ralenti)
Référence : 12995
Taille : au choix
Montage : carburateur Dell’Orto VHSH / VHSB
Application : moteur 2 temps karting
Pièce de précision pour réglage carburation
Le gicleur bas agit principalement sur :
Le ralenti moteur
Les bas régimes
Les premières phases d’accélération
Il détermine la quantité d’essence injectée lorsque le boisseau est peu ouvert.
Voici un schéma simple pour comprendre son rôle :
👉 Le gicleur bas intervient dès que vous remettez les gaz en sortie de virage.
🔹 Gicleur plus gros (ex: 65 → 70)
Plus d’essence
Moteur plus riche
Meilleure reprise mais risque d’engorgement
🔹 Gicleur plus petit (ex: 65 → 60)
Moins d’essence
Moteur plus sec
Meilleure réactivité mais risque de trou
Trou à l’accélération
Moteur qui broute à bas régime
Mauvaise reprise sortie de virage
Conditions météo (température / humidité)
Réglage précis de la carburation
Amélioration des reprises
Optimisation du comportement moteur
Pièce indispensable en réglage compétition
Toujours ajuster progressivement
Tester en conditions piste
Adapter selon température et grip
Vérifier la bougie après roulage
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L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
châssis Minime cadet Charles Leclerc 2025
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TAILLPour carburateur 2 temps karting
Le gicleur bas DELL’ORTO 12995 est un élément essentiel du carburateur, permettant de régler précisément l’alimentation en carburant sur les phases de bas régime.
Compatible avec les carburateurs Dell'Orto VHSH et Dell'Orto VHSB, il est utilisé sur de nombreux moteurs de karting 2 temps (X30, KZ, etc.).