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L'axe filté réglable pour raidisseur OTK est conçu pour permettre un réglage précis et un ajustement optimal des raidisseurs de siège sur les châssis du groupe OTK. Compatible avec les modèles Tony Kart, Exprit, Carlos Sainz, Kosmic, Redspeed, et EOS, cet axe permet d'adapter la rigidité du siège en fonction des préférences du pilote et des conditions de piste. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, il garantit durabilité et performance.
L'axe filté réglable pour raidisseur OTK est idéal pour les pilotes de karting souhaitant ajuster précisément la rigidité de leur siège. En réglant les raidisseurs, vous pouvez adapter la rigidité du siège en fonction de vos préférences personnelles et des conditions de la piste, garantissant ainsi un confort optimal et une performance accrue.
L'axe filté réglable pour raidisseur OTK est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et du confort. Compatible avec une large gamme de châssis OTK et facile à installer, cet axe permet un réglage précis des raidisseurs de siège, garantissant une expérience de conduite optimale. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
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L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
châssis Minime cadet Charles Leclerc 2025
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
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