VILEBREQUIN TMKART R3

Le vilebrequin TM Kart R3 est un composant d'origine conçu spécialement pour les motorisations 125cc à boîte de vitesses TM Racing KZ R3. Développé pour supporter les charges thermiques et mécaniques les plus rudes sur piste, il bénéficie d'un usinage de haute précision et d'un traitement des aciers rigoureux garantissant un équilibrage irréprochable.

Il assure un rendement moteur maximal, des montées en régime franches et une fiabilité indispensable pour affronter les exigences des week-ends de course.

Caractéristiques principales :

• Produit : Vilebrequin complet / Assemblage vilebrequin

• Compatibilité exclusive : Moteur TM Kart KZ R3

• Matériaux : Acier haute résistance avec traitement thermique de compétition

• Origine : Pièce officielle TM Racing

• Disponibilité : En stock sur Magickart.eu

L'Histoire et l'Utilité du Produit (Côté Piste)

Dans un moteur de karting KZ 125cc, le vilebrequin encaisse des forces d'inertie et des contraintes phénoménales à chaque tour de piste, tournant souvent au-delà des 14 000 tr/min. Un vilebrequin d'origine TM Racing garantit non seulement l'intégrité de votre bas moteur, mais préserve aussi l'alignement et l'équilibrage parfaits nécessaires pour exprimer toute la puissance de votre cylindrée en compétition.

Le Tuto de Montage (Pas à pas)

Pour procéder au remplacement de votre vilebrequin dans les règles de l'art :

• Démontage : Ouvrez les carters moteur avec un extracteur adapté et déposez l'ancien vilebrequin usagé.

• Nettoyage & Contrôle : Nettoyez minutieusement les plans de joint et vérifiez l'état des logements de roulements dans les carters.

• Mise en place : Installez le nouveau vilebrequin TM R3 en veillant à son parfait alignement et à la pose de roulements neufs.

• Fermeture : Refermez les carters de manière progressive et contrôlez la liberté de rotation ainsi que le faux-rond avant le remontage du haut moteur.

L'Astuce de Michel (Conseil d'expert Paddock)

« Ne lésinez jamais sur la qualité des roulements et des joints spi lorsque vous changez un vilebrequin sur un KZ. Profitez-en toujours pour faire contrôler l'équilibrage général et veillez à utiliser une huile de mélange 100% synthèse de haute qualité dès les premiers tours de rodage ! »

FAQ SEO (Questions Fréquentes)

• Q : Ce vilebrequin est-il compatible avec les anciens modèles TM KZ10 ou R2 ?

  • R : Non, ce vilebrequin est spécifiquement dimensionné et conçu pour le modèle TM KZ R3.

• Q : S'agit-il d'une pièce d'origine TM Racing ?

  • R : Oui, c'est une pièce d'origine constructeur certifiée, garantissant des performances et une fiabilité conformes aux exigences de la compétition.

• Q : Est-il livré complet ?

  • R : Il est fourni selon les standards de l'ensemble d'origine TM Racing (veuillez vous référer aux spécifications exactes ou aux vues éclatées associées dans cette section).